Page 7 of 14
Re: Žhora Golf MK2 '83
Posted: 21.09.2014, 15:43
by kosmoss19
Zhoriks wrote:Daudz laika veltiju sevis izglitosana par K-Jet ,isteniba kkas sakarigs ir 20% no visakas ir interneta, bet tas netrauceja uztvert citu cilveku pieredzi.Kadu laiku atpakal sapratu ka viss ir izsmelts un nolemu to atrisinat oldschool stila.Saku meklet gramatas kas nebutu ar virspuseju aprakstu, bet tiesi par un ap Bosch degvielas sistemam. Atri uzgaju vienai, bet nebija nekadas atsaukses toties ebay vai amazon saraksta ieraudziju vel vienu kuru visi ieteica ka best of the best. Gramata no bentleypublishers saraksta kas pirmo reizi publiceta kkad 80-90 un parpubliceta no jauna 2000-sos.Ta ari tika pasutita tiesi si gramta, tiesa gan ilgi jagaida.Gramatas saturs ietver apkopi un tuningu kas viss vairak ari interese.
Savejo K-Jet pamazam izjacu, viegli viss tik negaja un dazas skruves nacas mercert wd-40 paris dienas.Bet ieksa viss izradijas daudz maz laba stavokli, rusa minimali un filtri nebija melni ka kadam citam bedu bralim. Sagaidisu gramatu un tad saksu kopa liksanu , vienigi butu jaatrod kadu firmu kas varetu izgriezt dzelzs membranu, gumijas un vara gredzenus var piemeklet hansaflexa. Ir ari cits variants, ASV ir firma kas piedava gatavus komplektus, tiesi 1.8 16V nez kapec maksa ap 120 eur ar sutisanu , tas laikam bij ari pats dargakais jo piem 8-cyl. Mercedes maksa ap 70-80 eur.
Centisos so visu dabut pie dzivibas , tomer sada restauracija paliek aktula daudziem auto lidz `90
Tiekamies uz cela un lidz nakamam postam
Nesprotu kam vajag to pišņu ar to veco k-jet? ja iet tad brauc kamēr iet, ja nē met arā un liec elektrisko
Parlasīt kjetu tas ir neracionali un vispār stulbi
Re: Žhora Golf MK2 '83
Posted: 21.09.2014, 16:37
by Zhoriks
,
Re: Žhora Golf MK2 '83
Posted: 21.09.2014, 17:04
by Mika
Zhoriks wrote:Neracionala bija tevis laisana pasaule
cimperliga sprice, bet lai veicas!
p.s ja interese, varu iedot kontaktu uz zinosu cilveku - pm.
Re: Žhora Golf MK2 '83
Posted: 21.09.2014, 20:11
by guntels
malacis gribesu redzet darbibu katrai sadaritai lietai
Re: Žhora Golf MK2 '83
Posted: 25.09.2014, 13:18
by Zhoriks
,
Re: Žhora Golf MK2 '83
Posted: 25.09.2014, 13:29
by frishh
Zhoriks wrote:Sadabuju kasti ar brunam dalam , puse gan sudiga stavokli ,bet tos es pardosu kosmosam.
Paliek tik lielas druvju ruckas, bet tos domaju aplimet ar kko rokam tikamo
A,B stoikas Ѵ
Logu pacelaju ruckas Ѵ
Durvju atversanas ruskas Ѵ
Panela tumbu aizsegi Ѵ
Durvju kabatas Ѵ
Iesu visu mazgat
Būtu labāk dzinēju gājis likt kopā, lielais kr fan
Gribu redzēt, kā kaut viens tik morāli novecojis dzinējs iet..
Re: Žhora Golf MK2 '83
Posted: 25.09.2014, 14:27
by Zhoriks
,
Re: Žhora Golf MK2 '83
Posted: 25.09.2014, 15:14
by Mika
tad jau moš no mana golfa
Re: Žhora Golf MK2 '83
Posted: 25.09.2014, 23:23
by bergs
frishh wrote:
Būtu labāk dzinēju gājis likt kopā, lielais kr fan
Gribu redzēt, kā kaut viens tik morāli novecojis dzinējs iet..
vecīt tici vai nē , bet esmu braucis ar kāēriem kas ļoti zolīdi kustas , bet protams tur liels darbs ieguldīts
Re: Žhora Golf MK2 '83
Posted: 29.09.2014, 22:11
by roberts_klavins
forshs golfiņš
Re: Žhora Golf MK2 '83
Posted: 30.09.2014, 16:12
by oskarinsh
Būtu labāk dzinēju gājis likt kopā, lielais kr fan
Gribu redzēt, kā kaut viens tik morāli novecojis dzinējs iet..
dzinēju likšu kopā es
viss jau ir saslipets sasedinats, izhonets, nakamaja nedelja domaju zora ieliks foto. vienīgais jautājums būs par to kjet - vai nebūs par īsu ar degvielu, meris ar lamdu, līdz 5000 rpm vēl piekrītu ka tā šprice var nobarot bet vēl +2200rpm ir daudz
un tur bus vairāk par 139 ar ms3 varetu brivi 160 zs dabut sim dzinejam. un par izputeju stock un tunings drosi ka nederes nekads, - tur pec tilpuma un plusmas atruma jarekina gala bundulis
un butu velams samedit abf zirnekli...
Re: Žhora Golf MK2 '83
Posted: 02.10.2014, 22:06
by Zhoriks
,
Re: Žhora Golf MK2 '83
Posted: 08.10.2014, 18:54
by Zhoriks
,
Re: Žhora Golf MK2 '83
Posted: 08.10.2014, 20:47
by Nordik
R15?
Re: Žhora Golf MK2 '83
Posted: 08.10.2014, 20:58
by Marisio
Nordik wrote:R15?
16, no Aigara