www.vwgolfklubs.lv

Hehe baigais prikols retsigi.

ibumetiins wrote: ↑

28.09.2019, 16:36

No Rucavas līdz Lietuvas Lidlam ir 40 km.

30

fokume wrote: ↑

28.09.2019, 16:18

Prikols būs tad, kad tev tas klabeklis noklapēs un varēsi meklēt gatera fruktus lai velk tevi 200kilometrus no Lidla.
Tā tev beigsies lēto makaronu iegāde

Šāds prikols diez vai jebkad būs, nu vismaz ne tas "noklapēs" variants

Tev nevienam, nekas nav jāpierāda.

Klabošas apakšas nekad nevienam nenoklapē. It īpaši, ja mācītājs pamīzis motortelpā.

Labāk paceļam kādu interesantu diskusiju par elektrību. Kā pārveidot "w" termināļa signālu uz tādu ko ecu padod tahometram?

Pierādi sevi trasē šimi.

Jujubokar wrote: ↑

28.09.2019, 22:44

Klabošas apakšas nekad nevienam nenoklapē. It īpaši, ja mācītājs pamīzis motortelpā.

Lai astoņdesmito/deviņdesmito gadu VAG atmosfēriskam benzīnam kaut kas pēkšņi noklapētu, tur jābūt diezgan lielam pohujistiskam loham. Es to saku kā cilvēks kas ar motoriem, kam grab šāles ir nobraucis vismaz kādus 20k km... Grabošas pamatnieces vispār pa lielam vienalga, 10-20 štukas mierīgi var nobraukt, ar grabošām klaņu šālēm sūdīgāk - es toreiz ar 2E kam klaņa šāle grabēja nobraucu kādus 5k, līdz man sāka nepatikt un bija kaut kas jādara.

Veiksminieks, protams, runā kā traktorists - ar traktormotoriem mēdz būt interesantāk - vienā brīdī normāli visos katlos kuļas degviela, nākamajā brīdī, hujaks, jau klanis kuļas bloka caurumā...

arniks8 wrote: ↑

28.09.2019, 23:02

Labāk paceļam kādu interesantu diskusiju par elektrību. Kā pārveidot "w" termināļa signālu uz tādu ko ecu padod tahometram?

Ieliekot atblstošu tahometru. Ļauj, es minēšu, tu atkal gribi pastētei zināt uz cik motors griežas?

Beidziet muļķoties,,,,
Man golfam radio šņàc , kad ielieku lādēt telefonu, vai pieslēdzu reģistratoru piepīpētājā.
Vainīgs radio, vai antenai kāds pieslēdzis kko kkur ne tur ? Maģītis kkāds vecs disku, pat bez usb cauruma.

msh wrote: ↑

28.09.2019, 12:12

Čoms vakardien pastāstīja prikolu - šim bija, nesapratu, šovasar vai pagājušovasar, sanācis iepazīties ar osi - situācija - iebrauc staķikā, tur stāv smuka kompete ar smuku eļļas peļķi apakšā Šis bik pagaidīja, tad ieradās osis ar čomaku, šie bija apbraukājuši šrotus meklējot karteri, bet nebija dabūjuši; čoms piedāvāja aizdot karteri ar noteikumu ka pašam jāskrūvē nost no motora, tad nu tas arī notika.

Morāle 1 - ja gribas braukt ar sēdinātu mašīnu, jāvadā grabažniekā karteris un instrumenti tā apmaiņai

Morāle 2 - pilnīgi visi ir lohi...

Ne jau konkrētajā situācijā problēmas sakne bija sēdinājums. Uz pannas bija savākušās šķembas, uz kādas rises / kočkas sanāca uzspiest pannu, tālāk ar šķembu pa karteri.

Runājot vēl sīkāk par pašu situāciju. Iebraucu statiņā pēc ēst un dzert, un iznākot no statiņa pats tikai secināju faktu kad nu būs sūdi. Neviens ''čomaks'' pirms tam man nebija pazīstams. Reāli visas iesaistītās personas pienāca klāt pateikt kad zbis auto. Gan džeks kurš aizveda uz Depo pēc eļļas un epoksīda, pēc tam izvadāja pa veikalu un kempingu kā arī aizvilka uz boksiem, kur tika samainīts karteris. Gan džeks, kurš bija izdomājis tieši tajā dienā paņemt haltūru un blakus pacēlājs bija brīvs, gan tavs čoms, kurš aizdeva karteri. Starpcitu viņa motoram ir pezda. Izškirstīju ss, uzzvanīju man vienīgam zināmajam Liepājas šrotistam un viņam nebija karteris. Tālāk biju arī piesaistījis Stance Liepāja džekus un šie bija jau dabūjuši rokā IC džeku, kurš atslēgtu veikalu, bet par nelaimi karteris bija tikai Rīgas veikalā. Ļaunākajā gadījumā būtu sarunājis, lai mani aizved uz Rīgu, paņemtu no sava donordzinēja karteri.

Par morāli Nr.1 - Man līdzi ir Instrumentu komplekts. Nav un nebūs līdzi rezerves karteris. Man pat nav zapaskas. Ar konkrēto auto braucu visur kur gribu un tālāk par LV robežām.

Morāle nr2. Nesaprotu, ko ar to domā.

Īstā stāsta morāle - nevajag būt pimpim un vajag palīdzēt citiem cilvēkiem, tad arī pats saņemsi palīdzību. Kā arī ir jābraukā ar projekta auto, kuru pamana auto entuziasti un benzīngalvas.

msh wrote: ↑

29.09.2019, 00:31

Ieliekot atblstošu tahometru. Ļauj, es minēšu, tu atkal gribi pastētei zināt uz cik motors griežas?

Nav īsti variants, jo nav nauda un tad jāmeklē no B4 spidometrs un tāds ar trosi, pie tam man nav ar ko aizbraukt pakaļ.

Viss kam ir pazemināts klīrenss ir sūds. /msh/

Lauris.R wrote: ↑

29.09.2019, 00:48

Beidziet muļķoties,,,,
Man golfam radio šņàc , kad ielieku lādēt telefonu, vai pieslēdzu reģistratoru piepīpētājā.
Vainīgs radio, vai antenai kāds pieslēdzis kko kkur ne tur ? Maģītis kkāds vecs disku, pat bez usb cauruma.

Pārbaudi vai tev neļurkājas kontakts antenai.

Oss wrote: ↑

29.09.2019, 00:55

Morāle nr2. Nesaprotu, ko ar to domā.

Mums te ir daži karakteri kas stāsta ka ja gadās pārsist karteri, tad tas ir LLP - karoč visi ir lohi