www.vwgolfklubs.lv

Fun fact - tālajā un augsti attīstītajā Lietuvā pat visi velosīņi valkā atstarojošās vestes.

GatisGirdenis wrote: ↑

10.12.2021, 19:53

Hipotekāriski runājot, ja gribētu mašīnai tikt vaļā no lūkas, kur būtu vispareizākā vieta griezt nost, ja ņem donoru? Mēģināt atrast oem metinājumu uz statnes vai uzreiz nah ar logu apakšu piļīt nost

https://www.youtube.com/watch?v=6SHFDYu9-vY&t=692s

GatisGirdenis wrote: ↑

10.12.2021, 19:53

Hipotekāriski runājot, ja gribētu mašīnai tikt vaļā no lūkas, kur būtu vispareizākā vieta griezt nost, ja ņem donoru? Mēģināt atrast oem metinājumu uz statnes vai uzreiz nah ar logu apakšu piļīt nost

ko nozīmē hipotekāriski ?

GatisGirdenis wrote: ↑

10.12.2021, 19:53

Hipotekāriski runājot, ja gribētu mašīnai tikt vaļā no lūkas, kur būtu vispareizākā vieta griezt nost, ja ņem donoru? Mēģināt atrast oem metinājumu uz statnes vai uzreiz nah ar logu apakšu piļīt nost

VIspareizāk būtu nopirkt mašīnu bez lūkas.

Kā Bergam ar Rallye iet?

GatisGirdenis wrote: ↑

10.12.2021, 19:53

Hipotekāriski runājot, ja gribētu mašīnai tikt vaļā no lūkas, kur būtu vispareizākā vieta griezt nost, ja ņem donoru? Mēģināt atrast oem metinājumu uz statnes vai uzreiz nah ar logu apakšu piļīt nost

Bez ģeometrijas stenda nereāli, ar stendu - gandrīz nereāli. Teorētiski ar visām statnēm un pakaļējo spārnu (rear quarter), atdalot metinājuma šuvēs. Praktiski? Pārstādi pašu jumta pārsegumu un viss.

Nordik wrote: ↑

10.12.2021, 22:42

Kā Bergam ar Rallye iet?

Tak sen jau pārdots uz Poliju

Nordik wrote: ↑

10.12.2021, 21:44

https://www.youtube.com/watch?v=6SHFDYu9-vY&t=692s

Ideāli, tas ko gribēju redzēt. Neizskatās TIK traki

JackalEar wrote: ↑

10.12.2021, 23:06

Bez ģeometrijas stenda nereāli, ar stendu - gandrīz nereāli. Teorētiski ar visām statnēm un pakaļējo spārnu (rear quarter), atdalot metinājuma šuvēs. Praktiski? Pārstādi pašu jumta pārsegumu un viss.

Jānoņem griestu apšuvums un jāskatās vai kāda starpsija nav bojāta, bet pašu virsu mainīt arī ir variants, protams, jā.
Ja vienu siju tik jāmaina, tad kaut kā vēl tiktu galā, darbā kā nekā augstākās klases ISO pielaides, pa diviem gadiem būšu apradis

GG. wrote: ↑

10.12.2021, 22:23

VIspareizāk būtu nopirkt mašīnu bez lūkas.

Nu, to pašu varētu teikt par GTI...

Pa lielam, varētu jau atstāt, bet vakar šķiet ka kaut ko salauzu, jo nemācēju operēt un ūdens sāka tecēt iekšā

Nav vienkāršāk sataisīt, lai lūka netek un neaiztikt?

Mhm, labāk sataisi lūku!
Kvalitatīvi sametinat nav viegli! Kaut kādā kabatā nodegs krāsa un čau rūsa!
Lai gan lūka tā pat nozīme rūsu

Bet es personīgi, cik pāris reizes esmu nenopietni par to iedomājos vnk piegrieztu bleki un aizmetinatu to caurumu!


Man vnk mētājas viena bundža kurai kādreiz izgriezta un ielikta tuninga stikla lūka! Un tad nu domāju, taisīt panorāmas, oem, vai aiztaisīt pa visam! Bet tas tā ar desmitgades plāna maza sastāvdaļa

arniks8 wrote: ↑

11.12.2021, 15:06

Nav vienkāršāk sataisīt, lai lūka netek un neaiztikt?

Nav oriģinālā un nolauzu ručkai eņģi laikam

Pa virsu visam, neesmu lūku fans, braucot pirkt, nemaz nezināju ka ir, jo no bilžu leņķiem nevarēja redzēt tā uzkrītoši un pats pat par to neiedomājos

Bremžu disku materiāls arī diez ietekmē bremžu spēka vienādību ? Plauktā ir suporti ar skavām no ventilējamo disku bremzēmv. Viens nelietots disks arī mētājas no vecajiem labajiem laikiem. Un domāju, ka varbūt pirkt tikai vienu jaunu disku.
Autospecu Jurka un citi pie tēmām par disku virpošanām ierēc, ka jaunus diskus veikali pa piečuku metot pakaļ un tā. Bet kkā neesmu manījis tādas cenas detaļàm.
Vnk kapeiku nekrāsi, pie eirika netiksi
.
p.s bet venādas bremzes man ir svarīgas priekš grants dopiņa. Vnk ja ir iespēja, tad kapeiku gribu ietaupīt, bet ja nenostrādā, tad nāksies vien tērēt