www.vwgolfklubs.lv

Tas motors tak noies ilgāk par jebkuru mk7 motoru.

Tas nekas, ka dzenis izlīdīs

fckns wrote: ↑

17.06.2019, 16:23

Es tiešām līdz galam neizprotu jēgu tajā, kāpēc Šimis tā čakarējas ar vecu lūžņu motoru. Ok, mk4 centralā un klimats ir respektabli uzlabojumi, bet sipties Windows XP ar motoru, kas tāpat neizbēgami atdos galus tuvākajā nākotnē un vēl tajā tērēt naudu?



Nu sorry, 45 eur lai savestu kārtībā siksnas nu galīgi nav lieta par ko raudāt.


P.S. šo var uztvert nenopietni, jo visi mani posti ir filosofe bet nebrouts reising tiim

Tad sāc bikin paķimerēties un nefilosofēt

Kā kāda jēga? Izlien dzenis, aizbrauc uz šrotu, a tur:

- Priekšnieks, matars vajag!
- Ok, no jums vista, 3 dēļi no gatera un Miezītis Stiprais!

Šimis ieliek spēka agregātu ķerrā, stumj mājās. Pārmet apkarināmos, kamēr skrūvē, iebūtojies jau Windā, pieregulē Vēmekli un dod čībā līdz nākamajam dzenim.

arniks8 wrote: ↑

17.06.2019, 16:30

Tad sāc bikin paķimerēties un nefilosofēt

Nu tāc ir plāns. Pēc Jāņiem sākas studentu brivlaiks, un tad jau jāsāk kautkas darīt vairāk.

Ja būtu cukuriņā atradis labāku motoru, ganjau čakarētos ap to.

fckns wrote: ↑

17.06.2019, 16:23

Es tiešām līdz galam neizprotu jēgu tajā, kāpēc Šimis tā čakarējas ar vecu lūžņu motoru. Ok, mk4 centralā un klimats ir respektabli uzlabojumi, bet sipties Windows XP ar motoru, kas tāpat neizbēgami atdos galus tuvākajā nākotnē un vēl tajā tērēt naudu?

Es kaut ko arī līdz galam nesaprotu - ko tad es te čakarējos?

fckns wrote: ↑

17.06.2019, 16:23

Nu sorry, 45 eur lai savestu kārtībā siksnas nu galīgi nav lieta par ko raudāt.

Salīdzināsim - uzlikt vienu siksnu, kas maksā ap cēneri, atbilstošu katalogā norādītajam izmēram, kopā ar jaunu rulli, kas maksā, hvz, aizmirsu, bet diez vai arī bija mazāk par cēneri, nokonstatēt ka čīkst siksna, samainīt vēl spriegotāju, kurš maksāja vismaz 30 eiras [karoč esmu samelojies un bija virs 45 eirām], lai tad, ar jauno un brīvi kustīgo spriegotāju nokonstatētu ka siksna ir vienkārši par garu un atkal tērēt desmit eiras ar kapeikām par jaunu siksnu - tam visam pretī noliekam situāciju, kur vienkārši jānopērk jauna ķīļsiksna pa piecīti, jāuzliek un jābrauc. Ir mazliet atšķirība, vai ne?

arniks8 wrote: ↑

17.06.2019, 15:02

Par filtra kastēm



Ar šādu caurumu vairāk no motortelpas vilks silto gaisu, vajag ielikt lielāku trompeti un uz tās kādu trubu ko izbāzt ārpus motortelpas, tad noteikti silto gaisu neraus.

Tām filtra kastēm kuru augšdaļai trompete ir noņemama, vajag izdarīt kā šajā postā(bildei links tāds ka nevaru ielikt ) un augšējais diametrs vairs nebūs problēma.

Manuprāt tur ir pietiekoši daudz informācijas un visu atbalsta dyno testi

https://www.clubgti.com/forums/index.ph ... 09.199237/

Es īsti nesapratu - tā bleķa trompete ir kaut kāda nejauša alīša taures trompete?

Bleeeeeee, šimi, tev ir problemātiski uzturēt auto. Nodod Cukuriņaa un pievērsies salieķa tuningam

Kosmoss V2

:IZTECINAJAS BIKI ANTIFRIZE PA ZEMI OMG, VESELI 3 EUR:

Kosmoss vismaz nečīkstēja un bija kautkāda humora izjūta.

No tās stabules vērā ņemama jēga ir tikai tad, ja uzreiz aiz tās pie kastes nāk gaisa masas mērītājs. Kautkādam sprāgonim ar ne visai komplicētu vadību nav jēgas uz to tērēt laiku.

msh wrote: ↑

17.06.2019, 17:34

Es īsti nesapratu - tā bleķa trompete ir kaut kāda nejauša alīša taures trompete?

Nezinu.

https://m.youtube.com/watch?v=8M48vVK5Pe4&t=1050s
Skatīties no 7:10 tā leğenda ir kārtīgu dzīvi redējusi

mdz wrote: ↑

17.06.2019, 18:57

No tās stabules vērā ņemama jēga ir tikai tad, ja uzreiz aiz tās pie kastes nāk gaisa masas mērītājs. Kautkādam sprāgonim ar ne visai komplicētu vadību nav jēgas uz to tērēt laiku.

Mhm, kā tad - diez kā ABFam, kuram MAFa nav, ruļļi varēja izmērīt izmaiņas

Jebkuram mērijumi vairākas reizes pēc kārtas nebūs vienādi. Tas laikam tikai tev raksturīgi jūsmot par pāris zs starpību.