www.vwgolfklubs.lv

Baigi patīk , kādas riepas uz mercedes diskiem?

kaspersky wrote:Baigi patīk , kādas riepas uz mercedes diskiem?

Paldies
Pirelli pzero 195/45

TA var iziet ar iebūvētām lēcām? jeb tam pasākumam ir vnk citi lukturi.

Passāts atkal izdomāja uzvārīties. Visas trubas karstas, radiators silts, bet ventilators iekšā neslēdzas!! Atveru izplešanās trauku un aiziet tur tāds spiediens. Baigi dīvaini jo trubas nebija uzpūtušās! Varbūt kādu laiku negribu ar viņu braukt

Pirmīt slāpējot nost, izslēdzu dzinēju itkā noslāpst, bet turpina kko mocīties un bubināt!
Tātad problēmas daudz!

Frukts wrote:TA var iziet ar iebūvētām lēcām? jeb tam pasākumam ir vnk citi lukturi.

Gan jau ka ja sataisa tā ka stars ir vietā un dabū iekšā H4 spuldzi tad jā, bet konkrētajā gadījumā nē! Ir iepirkti apskates lukturi!

Traukam korkjis nav beigts?

Priecājies ka neplīsa pečkas radiators kā man
Man termoslēdzis radiatora strādā, bet nepienāk strāva līdz viņam no plusa, būs piektdien jāmeklē vaina..

KRISTS wrote:Traukam korkjis nav beigts?

nemāku teikt, bet nešķiet ka vaina varētu būt tur! Kad tikko sakrāmēju motortelpu un salēju šķidrumus ventilators griezās un viss notikās! Pečka uzsilst praktiski momentā, tas vēl nedaudz raisa pārdomas..

Elijah wrote:Priecājies ka neplīsa pečkas radiators kā man
Man termoslēdzis radiatora strādā, bet nepienāk strāva līdz viņam no plusa, būs piektdien jāmeklē vaina..

Labāk radiators, nekā atkal nokauts motors. Varbūt klemmes pārbaudīt, nēesmu pārliecināts, ka viņas ir pievilktas.

Man golfinjam bija ja motors paarkarst karoch gaiss ir sisteemaa.
Paskaties vai tev kaada truba nav virs tosol bachok...



Neesmu zinosh pa mashiinaam bet saku kaa man bija.

Man b3 1.8 mono bija galvas blīve pizdohen, nenormāls spiediens bija dzesēšanas trubās, par siltumu bija jāaizmirst un tosolu liet iekšā bezjēdzīgi. Tobrīd arī propellers neslēdzās iekšā, bet pēcttam viss atkal aizgāja. Maģija.

temostats pusatvērtā stāvoklī palicis? bet tad pečkai itkā ilgi būtu jāsilst
pie pārlieku lielā spiediena var būt korķis pie vainas, jo viņam jālaiž tās šausmas nost...

Piektdien arī cīnīšos ar ventilatoru, termoslēdzi un visa tā pasākuma provodku..

Elijah wrote:temostats pusatvērtā stāvoklī palicis? bet tad pečkai itkā ilgi būtu jāsilst
pie pārlieku lielā spiediena var būt korķis pie vainas, jo viņam jālaiž tās šausmas nost...

Piektdien arī cīnīšos ar ventilatoru, termoslēdzi un visa tā pasākuma provodku..

Korķis, jeb tā mazā gumijas blīvīte, kurai jābūt uz korķa?

korķī iekšā ir vārstiņš,

VR6 deelj taa korkja aizgaaja pa gaisu chupa ar platmasu,bet laiciigi pamaniits

Motors novārīts līdz galam! Pirmīt stāvot uz vietas un rūcot atvēru vaļā korķi traukam un škidrumu visu stum ārā! huj snim, noslāpēju! Pielēju ūdeni pirms braucot mājās! Braucu, uzvārās. Apstājos atveru trauku spiež ārā. Nu jau vairs tikai radiatoram augša karsta apakša auksta.. Pielēju un tad jau biju tik dusmīgs ka temperatūra jau pāri pa 110 un nemaz nestājos, bet gan vēl labu gabalu braucu līdz sētai...

Lai stāv. Varbūt kkad uznāks iedvesma!

nemet plinti krūmos, cīnies! un kad būs viss kārtībā, pašam būs gandarījums par paveikto un, ka nepadevies!