www.vwgolfklubs.lv

Veiksmi darbos
Ja vari atrast 3B ieplūdes kolektoru, tad tik ņem un pārbūvē to, pasēs 1:1, Bet, tam kolektoram ir bik šaurāki kanāli (turbiķim jau laikam po, tā pat piepūtīs).
Otrs variants, ja baigi gribas alumīniju metināt, paņem 16V ieplūdi, sazāģē, sametini

P.S Mans slapjo sapņu motors, kurš mājā vēljoprojām izjaukts uz galda stāv

žēl ka šito nepalasijos ātrāk,jo iespējams ka man kaut kur mētājas izplūdes kolektors no 1.9 td,ko tev uzdāvināt ,varbūt būtu noderējis...

Joziks wrote:žēl ka šito nepalasijos ātrāk,jo iespējams ka man kaut kur mētājas izplūdes kolektors no 1.9 td,ko tev uzdāvināt ,varbūt būtu noderējis...

nederētu gan

kulisei iegādāti lodveida šarnīri uz M8

domāju ka ar šiem brīvkustībām nevajadzētu būt..

MK2 RWD beidzot ir ticis pie matorīša!

Tika iegādāts 1.8T 20v motors!
Tiesa gan galva bija atsevišķi noskrūvēta taču tas nemaina lietas būtību jo tā pat visu biju ieplānojis pārjaukt lai saprast kustīgo detaļu izdilumu!

Nāca līdzi abi kolektori, turbīna(ļoti labā stāvoklī), sprauslas, drosele, spoles visi ap motoru esošie devēji - tas viss par ļoti saldu cenu!

Motors ir no 1999. gada SHARAN tāpēc tas ir jaunā tipa 1.8T 20v motors kuram šis tas ir savādāks - ūdens sūknis iekļauts motora blokā kā elements un piedzenās ar zobsiksnu nevis ģenerātora siksnu, arī eļļas sūknis piedzenās nevis ar papildus vārpstu un zobsiksnu bet gan ar zobratu un ķēdis, eļļas sūkņa atrašanās vieta arī ir cita un kopumā konstrukcija ir vieglāka un drošāka!

Protams ar šiem motoriem nēsmu bieži saskāries tāpēc viss vēl ir kārtīgi jāizpēta, taču pamazām iet uz labo pusi!

Šodien pilnībā izjaucu motora bloku lai saprastu izdilumu cilindriem, virzuļiem un klaņu/kloķenes šālēm! noceļot kartera vāku jau vien varēja saprast ka iepriekšējais motora lietotājs nav neko zinājis par tādu iespēju kā eļļas maiņu, jo visa eļļa bija ar tādiem kā sabiezējušiem kunkuļiem! liela daļa kloķenes kanālu un klaņu pirksta eļļošanas kanālu bija aizauguši ar sabiezējumiem! Gan jau ka tā eļļa tur cirkulēja taču ne pietiekamā plūsmas ātrumā Protams viss tur ir jāsamazgā un jāiztīra, arī kartera vāku bija diezgan grūti atmazgāt no eļļas nosēdumiem, eļļas sūknis arī bija pielns ar eļļas nosēdumiem, virzuļu eļļas gredzeni bija praktiski aizauguši!

Ļoti pārteidza klaņu šālēm stāvoklis! Lai arī eļļu īpašnieks nemainija un motorā sāka veidoties Tarzāna džungļi, šālēm virsmas bija praktiski jaunas!

Bildes gan pagaidāmnav, taču no tām tik un tā neizbēgt..

Ja vajag vecīt palīdzību, tad jautā
Varu sagādāt detaļas no Vācijas, ir tur savi sakari ar detaļu un auto iegādi

Kā arī varu piedāvāt vel visu ko, tik jautā Šo projektu ļoti atbalstu Nevis tos kuri nomaina sev motorus mašīnai un dēvē to par projektu

Paldies, paturēšu prātā tavas iespējas! Pagaidām ir ok

Tā nu varam aizmirst to motoru kas iepriekšējās bildēs bija ielikts golfā!
Šeit bildes no iegādātā 1.8T 20v motora.. visu uzreiz izjaucu un centos atmazgāt no eļļas nosēdumiem!







Šodien pieķēros klāt virzuļu atmazgāšanai! Sākumā mēģināju atkodināt nelielā ultraskaņas vanniņā taču virzulis šai kā detaļa bija par lielu! skrubināju visas gredzenu sēžas un virsmas gredzeniem ar rokām! 2h laikā vien virzulis ar visiem gredzeniem - gatavs

Pirms..


Pēc..


Kompresijas gredzeni.. (Pirms - pa kreisi, Pēc - pa labi)


Kad gredzeni bij atmazgāti ieliku šos cilindros lai pamērītu nodilumu ar spraugmēru!
Jaunam kompresijas gredzenem mazā sprauga ir 0.3mm liela!
Šiem lietotajiem gredzeniem 0.4mm - 0.5mm kas ir ļoti maz! Gredzeniem stāvoklis lāabs


Nākamnedēļ jāmēģina būs atberzt pārējie virzuļi..

super!!!Iegremdē tos ārējos virzuļus benzīnā paši atmirks!

Tad jau labāk nopirkt ķīmiju.

olmon wrote:Tad jau labāk nopirkt ķīmiju.

-1
benzīns labāks !

POLOpower wrote: -1
benzīns labāks !

atkarigs no kimijas,var but benzins labaks par to ko pardod Rimi vai Maxima,bet specialos krasu/autokimiju veikalos var dabut labako par benzinu

Piekrītu par ķīmiju! Pat manā krajā par 4Ls litrā var nopirkt ļoti labi motoru mazgājamo ķīmiju! atēd visas eļļas un arī smiltis šķidina ko benzīns nespēj! Rokām ādai draudzīgāks par benzīnu un ja nozieķējot motora daļas pēc tam noskalo to ķīmiju ar vārītu ūdeni tad pilnīgi visu var dabūt nost!

sniegavirs wrote:Piekrītu par ķīmiju! Pat manā krajā par 4Ls litrā var nopirkt ļoti labi motoru mazgājamo ķīmiju! atēd visas eļļas un arī smiltis šķidina ko benzīns nespēj! Rokām ādai draudzīgāks par benzīnu un ja nozieķējot motora daļas pēc tam noskalo to ķīmiju ar vārītu ūdeni tad pilnīgi visu var dabūt nost!

Kas taa ir par kjimiju? Man karba jaatmazgaa.

Scirocco GTX wrote: Kas taa ir par kjimiju? Man karba jaatmazgaa.

Ir tā ķip speciāla motora ķīmija tā arī saucās laikam

Starp citu ļoti laba

Padalieties ar iepakojuma bildi, citādi nesanāk nopirkt īsto ķīmiju no tā klāsta