www.vwgolfklubs.lv

GatisGirdenis wrote: ↑

31.07.2020, 13:18

30kkm nozīmē, ka pie auto stūres gadā tiek pavadītas kādas 500h (ja tikai pa šoseju, tad mazāk).
Nice waste of time

Internetā pļūtīt savu viedokli, kurš nevienu nepis pilnīgi noteikti ir vertīgāk, kā stūrēt uz/no darba.
Noteikti ir ļoti interesanti dzīvot mājas -> darbs -> panorāma nekur nebraucot un neko nedarot. 20k pa gadu nav pilnīgi nekas, rajona ietvaros var ātri salasīt, kādi vel nafig taksisti

IMAGin wrote: ↑

31.07.2020, 13:22

No visa šī, par waste of time uzskatu tik to mājas>darbs>mājas... pārējais ja nav pliekana ļerkata = fun

Vai ceļš nav jau pa 200x izbraukāts.

Drīzumā pārvākšos no darba (gan man, gan draudzenei) 10min gājiena attālumā (draudzenei 5min). No auto lielā mērā jēga zudīs. Tad sāksies čakars ar lauku māju, kas būs īstais waste of time.

mdz wrote: ↑

31.07.2020, 13:26

Internetā pļūtīt savu viedokli, kurš nevienu nepis pilnīgi noteikti ir vertīgāk, kā stūrēt uz/no darba.
Noteikti ir ļoti interesanti dzīvot mājas -> darbs -> panorāma nekur nebraucot un neko nedarot. 20k pa gadu nav pilnīgi nekas, rajona ietvaros var ātri salasīt, kādi vel nafig taksisti

Neteiktu, ka nekur nebraucu.
Un cirst te var paralēli daudz kam citam
Braukt pie stūres ir interesanti tikai un vienīgi pa sniegu vai kaut kur pa jauniem ceļiem (kas nav lielceļveidīgi). Commute ir dlm

GatisGirdenis wrote: ↑

31.07.2020, 13:16

Bet nu es arī esmu cilvēks, kas dzīvesvietu neizvēlēsies vairāk par 30-40min no darba.

Ir tāda lieta kā "darbs no mājām".

Ir, bet ne visiem amatiem tāds ir pieejams un tieši tāpat, ne visiem tā patīk/var pastrādāt produktīvi.

Kopumā, ņemot vērā, ka šis ir auto entuazistu forums, šķiet samērā amizanti redzēt apgalvojumus, ka braukt ar auto ir boring vai lieki

Tas nav iemesls čīkstēt par to, ka darbs ir tālu un viss ir slikti. Tad ir jāizvēlas cita dzīvesvieta/cits darbs.

8k km pa 4 gadiem

Neredzu problēmu "ikdienas braukšanā". Nu protams, ja ir normāls, daudzmaz komfortabls auto, nevis veca graboša naglu kaste. Tad gan pēc nedēļas varētu gribēt pakārties.
Darbs no mājām arī nekāda medusmaize nav. Cilvēkam, kas nav visu mūžu noslēdzies sevī un darijis garlaicīgu/mērkaķa darbu, bet būt sabiedrībā un kontaktēties ar citiem, tā tupēšana mājās normāli nes nost jumtu.

Pseido oligarhu dzīve

darbs no mājām win, piefis seju un taisi tāmes

arniks8 wrote: ↑

31.07.2020, 13:36

8k km pa 4 gadiem

eļļu vismaz nomainiji valverim?

Tas, ka var pist ogu laikam ir vienīgais bonuss ilgtermiņā, bet nu cik ilgi var kvasīt, baigi dārgi sanāk

Karoc ieliku golfā dīzeli! Nobraucu 50kkm nepilnos 2 gados!

Pieņemsim dīzelim slikts patēriņš 6l uz 100
Pieņemsim benzīnam labs patēriņš 7l uz 100
Cenu starpiba 20 centi litrā!
Braucot ar dīzeli esmu iztērējis 1300 euro mazāk!
Par 1300 euro to dīzeli var pilnībā pārlasīt ja grib!


Šis aprēķins veikts par labu benzīnam! NL kur ar auto parasti pārvietojos cenu starpiba parasti bija min 30 centi līdz pat 50 centi!
Lēju lētu un dārgu dīzeli - starpību nejutu!
Ja cenu starpiba būtu 10 centi tie tā pat būtu 650 eur mazāk ka benzīns!
Plus man dīzelim patēriņš reāli tuvojas pie 5l un ar benzinu ko sanācis pabraukāt sēņojot tuvojas 8l.

Ikdienai pakaļu pārvietot man vienmēr dīzelis ir sanācis letāks!
Patīkamāk protams ir benzīns! Dīzelis smird grab un ir apnicis!
Bet nu lai nonāktu pie smird grab un ir apnicis man pagaja 6-7 gadi.

Man dīzelis pasācis smirdēt pie auksta starta! Silts un gaitā nesmird un nedūmo!

Tagad paradas laiks kad arī maka biezums varētu liet benzinu! Bet gan jau es neizturētu un lietu gāzi!
Būtu bomzis ar nosu un smirdetu tā pat ka dīzelis!

"Jā, bet redzi ,dīzelis klab un dzird spriguļu klaudzoņu, un ir traktoristu motors"".

parunāsim par satiksmes drošību. cēsu neste, ubagaju stends aizsedz skatu, ja neveiksmigi piebrauc pie krustojuma un taisies braukt pa labi, vai ubagaji negativi ietekme satiksmes drošību?