Re: SPAM4IXd PART V (2K19)
Posted: 19.07.2019, 02:18
Poļubom nekaunās. 
Nē, tu maksā par softu un tā risinājumiem. Diemžēl, Tev to īsti nesaprast. Es pieņemu, ka Tev arī nav skaidrs kāpēc ir maksas programmas/aplikācijas, un to alternatīvas(visbiežāk sūdīgas) kas ir par velti.msh wrote: ↑19.07.2019, 01:05
Saprātīga cena - mhm - one size fits all, un par bloku kura funkcionalitāte ir kā VEMSim vai pat bik zemāka [tikai 6 sprauslu izejas] jāmaksā kaut kādas 700 eiras; gatavs vemsis ar EconoSeal štekeriem tādā konfigurācijā maksātu kādas 150 eiras lētāk, un tiem kas māk lodēt, ir arī detaļu komplekta iespēja 310-350 eiru diapazonā - kā redzi, man par to naudu sanāk veseli divi vemši. ECUmastera produktiem ir piemaksa trīsciparu skaitlī par vairāk nopulētu produktu, un tas arī viss.
https://petrolicious.com/articles/this- ... OJr-MF2-SAmsh wrote: ↑16.07.2019, 01:16Kas tur ko nesaprast? Urka bija audī halo mašīna, un visa tā rallija būšana bija tikai fiksa padarīšana, ar nedaudz pārbūvētām ielas mašīnām, lai izveidotu publicitāti , kas sākotnēji, pret divriteņiem, strādāja, bet vēlāk pret speciāli būvētām mašīnām vairs ne - fofāgens uztaisīt atbildi neļāva; audī pa kluso uztaisīja urku ar motoru aizmugurē, bet kad nejauši noplūda infa par to presē, tad fofāgena vadība lika tās mašīnas izjaukt - ja nebūtu B grupa tikusi aizliegta, tad audī pats būtu no tās grupas izstājies tajā pašā astoņdesmit sestajā gadā.
Jā, nopulētajiem risinājumiem tā arī ir - tu maksā par to, ka tie ir nopulēti. Trešajā teikumā ir tavs tipiskais pirksta salīdzinājums ar krānu; atvērtā koda pasaulē diezgan bieži valdošā kārtība, kur kaut kādu atvērtā koda projektu kodē cilvēki kas ir x firmas darbinieki, firmas, kura uz to projektu bāzē maksas produktu, nav īsti salīdzināma ar vadības blokiem. Jebkurā gadījumā labi ka pasaulē lietas nenotiek pēc tavas loģikas, savādāk bez moteka vairāk nekā nebūtu
Nezinu, man šad un tad tiek stāstīts par dragreisiem un dragreiseriem, bet mani tas sevišķi neinteresē. Mani kaut kad sapazīstinās ar kaut kādu kadru kurš arī ar dragreisu mēdz nodarboties, tikai nopietnāk - tam laikam bija kupeja ar pieciem katliem, un B2 A80q 2.0 16v - abi ar spaiņa lieluma turbīnām un jaudu labi virs 500 zs; jā, tu uzminēji kāda vadība tos motorus vada