www.vwgolfklubs.lv

tdi power wrote: ↑

06.08.2019, 22:35

uzsaukšu vienu 20 litriigo kaniņu un ganjau nebūtu grūti atrast kādu kas aizštropētu,ja nu kas.

Tad man vēl recaro jāpārpiemetina, izpūtējs jāsataisa, jānahrenizē lēcas vai jāizdomā tuvo tālo slēgāšanas principu (it kā nopirku diodes, bet nav bijis laika testēt) - lētās lietas, jo viss jau ir, tikai līdz metināšanai jātiek.
Krāsotie diski jāapsedz ar normālu riepu un jānobalansē (it kā varētu arī likt vecās 165s, bet negribu darīt divreiz, žēl krāsas)
Karoč pipelēšanās

Vispār - varbūt būs kāds zinātājs.
Kas mainās elektrikā starp viena modeļa (nāk prātā mk3) lukturiem, konkrētāk H4 sistēmas un H1/H7 sistēmas? H4 ieslēdzot tālos tuvie atslēdzas, H1/H7 nē. Slēdzis?

msh wrote: ↑

06.08.2019, 22:41

Webasto tai mašīnai nebija?

vispār bija ,jo savādāk pie minus 30 nedabūtu viņu vaļā ar 3 nolauztām un 1 neizkustināmu beigtu kvēlsveci

tdi power wrote: ↑

06.08.2019, 22:41

labāk nomaini bāku un neboja auto ar ne oem štruntiem

Pisax pa rubuli un pie esošā rubuļu ienākuma jāizvērtē prioritātes (disku krāsošana nebija, bet bija )

GatisGirdenis wrote: ↑

06.08.2019, 22:41

Tad man vēl recaro jāpārpiemetina, izpūtējs jāsataisa, jānahrenizē lēcas vai jāizdomā tuvo tālo slēgāšanas principu (it kā nopirku diodes, bet nav bijis laika testēt) - lētās lietas, jo viss jau ir, tikai līdz metināšanai jātiek.
Krāsotie diski jāapsedz ar normālu riepu un jānobalansē (it kā varētu arī likt vecās 165s, bet negribu darīt divreiz, žēl krāsas)
Karoč pipelēšanās

Vispār - varbūt būs kāds zinātājs.
Kas mainās elektrikā starp viena modeļa (nāk prātā mk3) lukturiem, konkrētāk H4 sistēmas un H1/H7 sistēmas? H4 ieslēdzot tālos tuvie atslēdzas, H1/H7 nē. Slēdzis?

vienas brīvdienas un visi kasjaaki likvidēti

GatisGirdenis wrote: ↑

06.08.2019, 22:41

Vispār - varbūt būs kāds zinātājs.
Kas mainās elektrikā starp viena modeļa (nāk prātā mk3) lukturiem, konkrētāk H4 sistēmas un H1/H7 sistēmas? H4 ieslēdzot tālos tuvie atslēdzas, H1/H7 nē. Slēdzis?

Nē - vienkārši jāpieslēdz tuvie PIRMS gaismu pārslēgšanas slēdža. mk3 gadījumā drošinātāju kastē jāieliek viena releja ligzdā viens tilts - C4/B5 audī gaismu slēdža štekerī tuvo gaismu vads jāpārliek uz citu pozīciju - utt. Nu labi, mk3, cik esmu lasījis, modeļiem ar pilnajiem lukturiem nāk OEM lukturu relejs...

msh ir staigajos fofagenu manuaalis

tdi power wrote: ↑

06.08.2019, 22:46

vienas brīvdienas un visi kasjaaki likvidēti

Darbu saraksts, kā jau vasarā, paliels. Bet nu kas zina, varbūt viss sakrīt un sanāks arī visu izdarīt. Beņķi sēž jau pus gadu un nekas nenotiek, tāpēc māc šaubas

njā,man ari garāžā audžikam panelis ar visiem salona plašmašiem gaida,nav drosmes pieķerties,un tad vel projekc

msh wrote: ↑

06.08.2019, 22:47

Nē - vienkārši jāpieslēdz tuvie PIRMS gaismu pārslēgšanas slēdža. mk3 gadījumā drošinātāju kastē jāieliek viena releja ligzdā viens tilts - C4/B5 audī gaismu slēdža štekerī tuvo gaismu vads jāpārliek uz citu pozīciju - utt. Nu labi, mk3, cik esmu lasījis, modeļiem ar pilnajiem lukturiem nāk OEM lukturu relejs...

Jāpaskatās, varbūt man arī tikai releja darīšana, daži zem paneļa stāv.

eu kpc matorzagim dodot virsu slapst nost? karbuarators jaregule?

MSH, es aizsūtīšu Tev šo, ieliksi savā atkritumā?

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html ... =154057729

Aftermarkets vispār arī darbojas uz divspuldžu principa

Tā jau būtu ņemami lukturi, ja nebūtu pretīgas (man personīgi nepatīk galīgi) gabarītu lampiņas.

Nokrāso melnu visu

Nordik wrote: ↑

06.08.2019, 23:07

Nokrāso melnu visu

Ja man domāts - tad labāk čakarēju sev smadzenes ar ko šādu

Nordik wrote: ↑

06.08.2019, 22:59

MSH, es aizsūtīšu Tev šo, ieliksi savā atkritumā?

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html ... =154057729

Uzliks gāzi un eventually uzspridzināsies.