www.vwgolfklubs.lv

Nu, nopūsts jau itkā ir smuki. Grūti spriest, vai nepareizi uzpūšot tonis var izmainīties.

Krāsu izvēlējos pēc aizmugurējās stoikas - starp logu un bagāžnieka vāku. Krāsa normāla, ar pistoli pūšama. Bode - Talsos vienīgais man zināmais krāsu veikals. No idea kā sauc, atrodas blakus Peugeot centram. Grūti gan krāsu beibei kautko pārmest, jo dienas gaismā tiešām viss izskatās vienāds.

Man te viens krāsotājs teica, ka akrila krāsai pēc krāsošanas, kamēr vēl nav pulēta, tā mēdzot gadīties. So, jāpagaida, kamēr kārtīgi izkalst, jānopulē un tad jau fināla rezultātu redzēs.

Jujubokar wrote:Nu, nopūsts jau itkā ir smuki. Grūti spriest, vai nepareizi uzpūšot tonis var izmainīties.

Krāsu izvēlējos pēc aizmugurējās stoikas - starp logu un bagāžnieka vāku. Krāsa normāla, ar pistoli pūšama. Bode - Talsos vienīgais man zināmais krāsu veikals. No idea kā sauc, atrodas blakus Peugeot centram. Grūti gan krāsu beibei kautko pārmest, jo dienas gaismā tiešām viss izskatās vienāds.

Man te viens krāsotājs teica, ka akrila krāsai pēc krāsošanas, kamēr vēl nav pulēta, tā mēdzot gadīties. So, jāpagaida, kamēr kārtīgi izkalst, jānopulē un tad jau fināla rezultātu redzēs.

Forshaak puleejas kameer nav dibenā izkaltusi. Just saying...

Njā, tā itkā vajadzētu būt. Man čota bail par to, ka neizkaltušu krāsu var vienkāršāk pulējot sačakarēt.

Enīvei, kad sāku saprast, kādā dibenā ir auto noturēt smuku un vienādi sarkanu, radās doma pārdot un nopirkt tādu pašu, tikai citā krāsā. Bet nu, Neko nenobrauktu ar 1.8 benzīna dzinēju un durvīm nav izdevies atrast. Ar turbo vai bez turbo, nekā sakarīga nav. Tad nu nolēmu cīnīties ar miljons sarkanajiem toņiem, nevis mainīt citam nojātam aparātam piekarē visu, ko var nomainīt, cīnīties ar eļļu ēdošu dzinēju, norūsējušiem stūriem utt.

[quote="Jujubokar"]Grūti spriest, vai nepareizi uzpūšot tonis var izmainīties./quote]

Daudz faktoru, blakus esošajiem paneļiem sadzeltējusi, oksidējusies laka. Tas kāda grunts ir apakšā, uc.

Piedzīt krāsu ir diezgan neiespējami, nepludinot virsū uz blakus esošajiem paneļiem. Tādejādi panākot ilūziju par to, ka ir vienāds.

Metālikai vēl sarežģītāk. Pietiek nedaudz pamainīt spiedienu pistolei, kā metālikas graudiņi sastājās savādāk un krāsa nomaina toni.

Mašīna ir lakota no rūpnīcas ,tb bāze un laka ,bet tu gribi lai akrils neatšķiras - tā nav un nebūs.

Tur sen vairs nekas no rūpnīcas krāsojuma nav.

Golfs pa brīvdienām, uzreiz pēc Jāņu dzeršanas tika pie jauna stūres pirksta, eļļas un filtriem. Ja gaisa filtrs tik lēti nemaksātu, es šamo ganjau nebūtu mainījis, jo vecais knapi pāris putekļus pa šo laiku ir pamanījies noķert.

Vīkendā saregulēts bagāžnieka vāks. Beidzot no aizmugures skatoties neredz, ka ir šķībs, kā arī aivērt var normāli, nav jācērt ciet kā žigulim.
Tas arī pretty much viss.
Krāsošana pagaidām izpaliek, jo pistolei, lai arī visi filtri vietā, sit cauti gaisu/ūdeni, krāsojums sanāk pabriesmīgs.
Šajās divās nedēļās derētu nomainīt amīšus/atsperes, iziet skati un mož tikt galā ar šādiem tādiem salona sīkumiem, tas arī līdz septembrim būs viss.

Rīt vai parīt braucu uz TA. Vīkendā viss tika izpētīts, tjip vajadzētu būs Ok. Tad jau redzēs.

Bagāžniekā atradu sen iepirktu hood bra, beidzot uzliku.



Tādu diez Rīgā pa nakti uz ielas ir droši atstāt uzliktu? Neatnāks kāds nariks un nenoraus man viņu? Vai vēl labāk - neizsitīs logu, lai attaisītu haubi un nenoraus viņu?

Ja būs nariks, tad viss liksies bumbās, viss ok. Ja skaidrā iet garām, tad gan var pamanīt, cik tie hood bra izkropļo skatu, tāpēc normāls čalis izpalīdzēs un noraus.

Da kam viņš vajadzīgs. Ja demolēt, tad jau vienalga, ar bra vai bez, tak spoguļi un stikli arī interesanti, ja ne krietni labāki priekš tīras ārdīšanas.

Ja tev ir tāds rajons, kur par to jādomā, tad tādā uz ielas vispār nevajag atstāt nekādā formā.

Uzliku tāpēc, ka biju nopircis. Nopirku tāpēc, lai nosegtu defektus haubes priekšgalā.

Vairāk kā gadu braukāju ar tādu, nevienam neinteresē

Toxic wrote:Vairāk kā gadu braukāju ar tādu, nevienam neinteresē

ar stancīti (kāda tev) prezis izskatās diezgan ok, bet ne jau uz džipa

Izgāju 400€ vērtu apskati. Ar pirmo. Yeey.

Par ko 400 eiro...???