www.vwgolfklubs.lv

Izskatās ok, tik jautājums- kāpēc krāsoji auto ja tagad aizmugurējais spārns jau izskatās traumēts un vēl šis tas?

Sen neesi satikts
Kapec tik mazus diskus atstāji "pandiņai"

Cik zinu tad šim motors nolika karoti...

HeHz wrote:Cik zinu tad šim motors nolika karoti...

Nezinu ko viņs nolika, bet tas krāsojums dzīvē izskatās riebīgi labak jau būtu vienkarši balts ar melnu bez tiem traipiem.

intresanti sakrasots

Katram savs. mani piedur ar tām pilēm.

Jā arkas cieta ,bet tgd tāpat auto tiek gatavots uz pārkrāsošanu citā krāsa un jā būs vienā tonī un tad šo to vēl padarīšu.

dzinējs bija kaput ,bet viss ir veiksmīgi izlabots

kosmoss19 wrote:Paga nestāsti man bullshitu, tikko biju speciāli izgaju no majas un ar lukturīti izpētījis savu motortelpu, viņa ir identiska ar mk2 mk3 motortelpu. Tur var iebāzt jebko sākot no 1.4 un beidzot ar VR6

Atvainojos autoram par offtopic.
Caddy' jam motortelpa ir tāda pati kā Golf MkIII. Tāpat Polo Classic un Polo Variant. Polo hečbekiem, līdz 2000. gadam noteikti, motors+kārba stiprinās uz labās puses lonžerona, kreisās puses lonžerona un pusrāmja. Punkts.

salvis wrote:
Atvainojos autoram par offtopic.
Caddy' jam motortelpa ir tāda pati kā Golf MkIII. Tāpat Polo Classic un Polo Variant. Polo hečbekiem, līdz 2000. gadam noteikti, motors+kārba stiprinās uz labās puses lonžerona, kreisās puses lonžerona un pusrāmja. Punkts.

Es jau sapratu ka tas polo hečbes nav normāls ka visi. Tāpēc jau laikam nevienam nepatīk un neiesaka tādu ņemt. Cik esmu izpetījis viņam lielakā daļa detaļu ir unikāla

No sāku biju pētijis tikai Caddy un Polo Varint kas ir identiski, neskaitot pakaļu, līdz ar to nospriedu ka arī hečbekam jabūt ka visiem, nevis kā balta vārna