www.vwgolfklubs.lv

fckns wrote: ↑

27.01.2019, 22:46

Skaidrs. Biju meklējis dīzeli, bet vienīgais jēdzīgais motors izskatijās 1.4 TDI, bet ir aizdoma ka viņš iet gausi. Katrā ziņā, varbūt nākotnē izskatišu Lupo kā variantu - man tādi dīvaini auto patīk.

Jēdzīgākajam variantam būtu jābut - paņemt 1.7 SDI un tā vietā iemest 1.9 - ja tā mašīna tiešām ir tikai 6N polo ar nocirstu pakaļu, tur var likt iekšā lielā bloka motorus.

Es arī no tādas kastītes neatteiktos, vienīgi nav attaisnojuma tādu nopirkt...

msh wrote: ↑

28.01.2019, 17:58

Pareizāk būtu "kā vari zināt ja neesi nekad mašīnu izmantojis invalīdu vāģa funkcijām?" Nu tik tā - pietiekami gadās lasīt citu cilvēku nosauktus ciparus - secinājums - kamēr motors ir +/- adekvāts priekš sava uzdevuma un neiestājas varianti "ķīselis" vai "tiešā iesmidze" vai "start/stop", stumdīšanās pa pilsētu patēriņa cipari diezgan loģiskā kārtā korelē ar mašīnas svaru - te tā kastīte sver kaut kādus 900 kilo, līdz ar to ir ekonomiska, tikai 8 litri - mašīnai ap tonnu - 9-10 litri, mašīnai ap 1200 - 10-12 litri, utt.

12l patēriņš būtu normāls e39 2.8 sedanam, kurš sver 1.5t, kaut kādi 1.bla8 mono sūdi ar saviem 10l uz simtu būtu japieber pilni ar smiltīm un jānodod tolmeta

Es arī īsti nesaprotu kā msh naglukaste var ēst 12 litrus degvielas. Un nav pat svarīgi - benzīns vai gāze. Tas golfs ir šausmīgi viegls, un pat ar 1.8 viņš nevajadzētu ēst vairāk par 8 litriem uz simtu.

Man jetta ar 2.0 motoru, beigtu temp sensoru, beigtu lambdu, beigtu ieplūdes temp sensoru un pasmagu kāju ēda vidēji 8-9l. Tie 8l no 1.4 polo ir pizģets kosmoss.

fokume wrote: ↑

28.01.2019, 18:30

12l patēriņš būtu normāls e39 2.8 sedanam

More like 12-14

fckns wrote: ↑

28.01.2019, 18:50

Tas golfs ir šausmīgi viegls, un pat ar 1.8 viņš nevajadzētu ēst vairāk par 8 litriem uz simtu.

Tā nu tas ir. Būtu maz ticams, ka ēd mazāk kā pēc papīriem.

1,8 ar šprici, pilsētā jāēd 10,5l. Piemetam litru klāt, jo papīri dirš, piemetam litru klāt jo LPG un sanāk 12,5.

arniks8 wrote: ↑

28.01.2019, 19:07

Man jetta ar 2.0 motoru, beigtu temp sensoru, beigtu lambdu, beigtu ieplūdes temp sensoru un pasmagu kāju ēda vidēji 8-9l. Tie 8l no 1.4 polo ir pizģets kosmoss.

Paga paga - ko tu ar to džetu darīji - izgāji no mājas vienā tukuma stūrī, piešķīli un ar smagu kāju aizbrauci uz darbu otrā tukuma stūrī, 4 stundas vēlāk aizbrauci uz veikalu trešajā tukuma stūrī un tā uz riņķi? Vai tomēr braukāji vairāk garos gabalus? Te bija runa par tīro pilsētu, nevis kaut kādu mistisku vidējo, kas atšķiras. Es tāpat gribētu redzēt kā Veiksminieks no viņa piesauktā 528-tā bembija izspiestu pilsētā 12 litrus - nē nu gan jau ka izspiestu, ar īpašām metodēm - viegla gāzes pedāļa aiztikšana, motora noslāpēšana pirms krustojumiem utt...

fckns wrote: ↑

28.01.2019, 18:50

Es arī īsti nesaprotu kā msh naglukaste var ēst 12 litrus degvielas. Un nav pat svarīgi - benzīns vai gāze. Tas golfs ir šausmīgi viegls, un pat ar 1.8 viņš nevajadzētu ēst vairāk par 8 litriem uz simtu.

No kura pirksta tu izzīdi ka mans golfs 12 litrus patērējot? Es nedzīvoju pilsētā; pilsētas patēriņš man ir svešs, tāpēc arī manam golfam nekad nav bijusi pat iespēja mēģināt patērēt 12 litrus uz simtu, un man nav ne jausmas, cik tas patērē, pieņemsim ka tam piedienīgos 10 litrus. Ar veco motoru benzīna patēriņš bija 6,5 litri garie gabali, 7,5 litri vidējais, ar gāzi 8,5 neatkarīgi no brauciena veida - ar šito motoru sanāk bik vairāk, bet varbūt vienkārši ziemenes pie vainas.

Man pārsēdinātajā kakugolfā ar ABF rekords uz šosssee bija 6,6l 600+km tripā

gribēju piebilst ka mans 1.8 mono pilsētā rij 12 litrus uz 100.

msh wrote: ↑

28.01.2019, 19:21

Paga paga - ko tu ar to džetu darīji - izgāji no mājas vienā tukuma stūrī, piešķīli un ar smagu kāju aizbrauci uz darbu otrā tukuma stūrī, 4 stundas vēlāk aizbrauci uz veikalu trešajā tukuma stūrī un tā uz riņķi? Vai tomēr braukāji vairāk garos gabalus? Te bija runa par tīro pilsētu, nevis kaut kādu mistisku vidējo, kas atšķiras. Es tāpat gribētu redzēt kā Veiksminieks no viņa piesauktā 528-tā bembija izspiestu pilsētā 12 litrus - nē nu gan jau ka izspiestu, ar īpašām metodēm - viegla gāzes pedāļa aiztikšana, motora noslāpēšana pirms krustojumiem utt...

Kad sāku ar jettu braukt uz Rīgu, tad bija slinkums iet uz lekcijām un citur ar kājām, kamēr man bija nauda es nedēļas laikā gandrīz ap sotaku nobraukājos pa pilsētu , pēc MFA man no mājas līdz kojām ir 85km, tātad ārpus pilsētas bija ~170km un pa pilsētu to sotaku šad tad nobraucu nedēļas laikā slinkuma dēļ, protams, gribējās arī braukt vislaik, jo man patīk sēdēt pie auto stūres ar kuru es izbaudu braukšanu. Pa šoseju man mašīna tiešām tērēja maz, tas droši vien "garās" 1.9TD kārbas dēļ (uz sotaku ~2600rpm)

ibumetiins wrote: ↑

28.01.2019, 19:38

gribēju piebilst ka mans 1.8 mono pilsētā rij 12 litrus uz 100.

Mono ir psc benzīna kapsēta, Tu pat negribētu zināt cik ēd mono kombinācijā ar tomātu un aizliktu katalizatoru

fckns wrote: ↑

27.01.2019, 22:46

Skaidrs. Biju meklējis dīzeli, bet vienīgais jēdzīgais motors izskatijās 1.4 TDI, bet ir aizdoma ka viņš iet gausi. Katrā ziņā, varbūt nākotnē izskatišu Lupo kā variantu - man tādi dīvaini auto patīk.

bija polo ar 1.4 tdi,es teiktu ļoti dinamisks auto lidz sotakam mierīgi e39 3.0d kabināju āra un taisnēs aprēķināju ka normāli braucot ēda 3.4 l

Hmmm, interesanti. 9N polo 1.4 tdi 0-100 ir 13.6sek. Bet e39 3.0d 7.8. Nē, nu var jau būt.

izēd benb no krust kā sīko