www.vwgolfklubs.lv

Apsveicu! Lai šim dzinējam ilgs mūžs!

Paldies.sovakar uzliku resti,dabuju mikstu riteni un saka visadas problemas lekt ara.kulise nikojas ta ka atrumos normali nevar ielikt,sajuga hidrolika netur ellu.sajugs ir tik ilgi kamer nespiez bremzes.ka spaida bremzu pedali ta sajugs atkal jasak atgaisot..................par to man nau ne jausmas kapec satikti velu vakara Danenbergs un Archijs.paldies arcu par velo riepu montazu

Kādu hidrauliskās eļļas bačoku izmanto? Ķip spiežot bremzes līmenis nokrītās tik daudz, ka sajūga atplūdē sarauj iekšā gaisu?

Nau ne jausmas.virsu stav b3 2.0 vakums,sajugs,galvenais bremzu cilindrs

sajuga problemu ari atrisinaju,bija beigts cilindrits pie karbas.samainiju un vis ir ok

Ir paradijusies jauna problema.ar 10w40 ellu viss bija ok,kad pargaju uz sintetiku saka kede grabet un tas ir izteikts kad starte pec ilgakas stavesanas.

elljas spiediens?

mh, izklausās pēc spiediena.
sūkni un šāles esi pārbaudījis, viss taču bija ok.?

aizdomas krit uz sintetisko ellu un vecu spriegotajskruvi,driz bus jaatver motors un japaskatas kads izskatas leetais mierinatajs.kede grab tikai startejot,kad uzgaze tad pazud

nu vienkarsi seksigi,svetdien bija lietus un masinu noparkoju garaza,sovakar aizgaju piedarbinat.kedes negrabeja beeeet...........................atverot kapotu pamaniju milzigu balliti zem kapota.gandriz visi jaunie svecvadi sit pari ta ir ka peerk pa 35 eiro

paldies arcijam un danenbergam par graboshas kedes problemu risinashanu.izradijas ka spriegotaj skruve bija nolietojusies.svecvadi ari uzlasiti tadi kas uz doto bridi nesit pari

updeits: meko neesmu izdarijis pa so nedelju.braukaju uz darbu ar golpu un testeju pa looti klusiem celjiem.jauda ir pietiekami un motors grizas labi

Bija tas gods pasēdēt pie auto stūres. Smaids no sejas pēc tam nepazuda 10 min
VR6 patīk vieglas virsbūves