www.vwgolfklubs.lv

Ja runa par kādu iztrūkstošu centimetru, esmu gatavs maigi padragāt pa lonžeroniem ar kādiem 5kg

Bet gan jau te letiņi nenonāca pirmie pie tāda secinājuma, friči jau to būtu izdarījuši.

šiten laikam Liepājas sūdīgais

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... bxjeo.html

Jebkurā gadījumā sliktākajā variantā paverās iespējas. Vismaz MK4 Golfa 1.6 16v, kas arī nav pats sliktākais variants. Der viss no 1.6 GTI, potence tāda pati, tikai uz papīra 105zs, kas atļauj man neveikt bremžu testu.

fokume wrote: ↑

11.01.2020, 02:52

šiten laikam Liepājas sūdīgais

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... bxjeo.html

Ja es kādreiz viņu būtu redzējis, noteikti pārdotos pussadedzis uz detaļām

fokume wrote: ↑

11.01.2020, 02:52

šiten laikam Liepājas sūdīgais

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... bxjeo.html

Un vēl naudu prasa par kautko tādu.....

GatisGirdenis wrote: ↑

11.01.2020, 02:28

Kārbu, ja kaut ko varētu ar pusasīm sadomāt, kādus cm 3 varētu pārstumt vienā virzienā.

ClubGTI bija tēma par pusasu garumu atšķirībām mk2, mk3, corrado, utt.... Tas gan nezinu vai palīdzēs cīņā ar Polo.

Arrchey wrote: ↑

11.01.2020, 03:03

ClubGTI bija tēma par pusasu garumu atšķirībām mk2, mk3, corrado, utt.... Tas gan nezinu vai palīdzēs cīņā ar Polo.

Principā tam varētu noderēt mana profesija.
PSA, nē, caurule nav tik bieza kā bildē izskatās.

fokume wrote: ↑

11.01.2020, 02:31

gaaze noziimee neatgreizeniski safistu auto. gaaze ir kkas lidzigs kaa suudiiga veesture zekam, kurs iznaak no zonas un grib kljuut par advokatu vai tiesnesi.

Protams - gāze neatgriezeniski sa3,14š mašīnu - bet nevis dabā, bet tava veida cilvēciņu galvās Reālajā dzīvē viss ir labojams - nu vai "labojams", jautājums tik kāds izejmateriāls.

"Ja cilvēks nevar atļauties ieliet normālu degvielu, tad tu domā ka no tās mašīnas var kautko paņemt?" Teiciens no pazīstama šrota īpašnieka, kurš neņemās ar dīzeļiem.

Kādam Rīgas apriņķī nav lieka un normāla stūres reika no B3 Audi, bez pastiprinātāja?

Arrchey wrote: ↑

11.01.2020, 03:49

"Ja cilvēks nevar atļauties ieliet normālu degvielu, tad tu domā ka no tās mašīnas var kautko paņemt?" Teiciens no pazīstama šrota īpašnieka, kurš neņemās ar dīzeļiem.

Ok, bet kāpēc būtu jālej 2x dārgāka degviela, ja to var nedarīt un tā vietā pusi degvielas naudas novirzīt, piemēram, auto uzturēšanai? Tikpat labi cilvēks var braukt uz benzīnu, bet nemainīt eļļu, jo visa nauda aiziet beņā

Kā jau teicu, leišiem vēl salīdzinoši nesen tā starpība bija trīs reizes; akcīzes vai nu nebija nemaz, vai tā bija maza. Plus vēl man viens leišu UrS4 īpašnieks purnagrāmatā apgalvoja ka astotais šiem esot diezgan grūti pieejams, tāpēc ērtāk ir izmantot gāzi, vismaz tā viņš apgalvoja kāpēc viņš sagāzējis savu UrS4.

Mums jau vispār arī kādus desmit gadus atpakaļ tā starpība starp gāzi un benzīnu bija jūtami lielāka kā tagad - es atceros ka tad, kad tiku pie pirmās mašīnas, B3 A80 ar 1.8 gāzes plīti, liepājā esperanto ielas staķikā gāze maksāja 30,4 santīmus - kas atceras, benzīns tajā gadā sasniedza latu litrā - bet nu, gāzes cenas šo gadu laikā ir devusi labu pamudinājumu politiķiem tai likt virsū proporcionāli lielāku akcīzi kā šķidrajām degvielām.

Arrchey wrote: ↑

11.01.2020, 03:49

"Ja cilvēks nevar atļauties ieliet normālu degvielu, tad tu domā ka no tās mašīnas var kautko paņemt?" Teiciens no pazīstama šrota īpašnieka, kurš neņemās ar dīzeļiem.

Zinot realitāti uz ceļiem - kā tāds vispār spēj nenobankrotēt?

Arrchey wrote: ↑

11.01.2020, 09:26

Kādam Rīgas apriņķī nav lieka un normāla stūres reika no B3 Audi, bez pastiprinātāja?

Kur tu tādu sūdu liksi?

Gati spešal for jū - es viņu izmērīju Pliks bloks 38 cm, ar zobsiksnas vāku 42, līdz mazā, ķīļsiksnas skriemeļa malai kaut kādi 47.