Page 32 of 100
Re: Jaungada spams [msh nenodiršanas challenge]
Posted: 09.02.2020, 22:22
by msh
Vakariņas vismaz sanāca?
Priecājies ka tikai zaķi - es pa savas istabas logu varu novērot stirnas...
Re: Jaungada spams [msh nenodiršanas challenge]
Posted: 09.02.2020, 22:23
by arniks8
msh wrote: ↑09.02.2020, 22:19
Kur ir problēma izmantot mk4 1.8T kūleri?
Izvadi ir paredzēti tam ka tas atrodas zem labās puses lanžerona, apgriežot ic otrādāk mby izvads pret kko varētu atdurties, kā arī būtu jāsaštuko kkādu kronšteinu. Respektīvi man vajadzētu vienu, lai vispār pārbaudītu vai to var iebāzt tur kur es vēlos.
Re: Jaungada spams [msh nenodiršanas challenge]
Posted: 09.02.2020, 22:24
by GatisGirdenis
msh wrote: ↑09.02.2020, 22:22
Vakariņas vismaz sanāca?
Priecājies ka tikai zaķi - es pa savas istabas logu varu novērot stirnas...
Laikam bija trāpījis tieši zem riteņiem, jo daļa iekšu atradās ārēji novietotas. Nebūtu bijis jāķidā
Re: Jaungada spams [msh nenodiršanas challenge]
Posted: 09.02.2020, 22:26
by arniks8
Lai gan audi tt arī ir ic zem kreisā lanžerona, tik par to droši vien prasītu kosmosu.
Re: Jaungada spams [msh nenodiršanas challenge]
Posted: 09.02.2020, 22:27
by msh
arniks8 wrote: ↑09.02.2020, 22:23
Izvadi ir paredzēti tam ka tas atrodas zem labās puses lanžerona, apgriežot ic otrādāk mby izvads pret kko varētu atdurties, kā arī būtu jāsaštuko kkādu kronšteinu. Respektīvi man vajadzētu vienu, lai vispār pārbaudītu vai to var iebāzt tur kur es vēlos.
Salīdzinot B4 pastētes 1.9 klak klak kūleri ar 1.8T kūleri, vienīgās izmaiņas - viens izvads bik savādāk skatās, kas tev, visdrīzāk, nenozīmē neko.
Re: Jaungada spams [msh nenodiršanas challenge]
Posted: 09.02.2020, 22:29
by msh
arniks8 wrote: ↑09.02.2020, 22:26
Lai gan audi tt arī ir ic zem kreisā lanžerona, tik par to droši vien prasītu kosmosu.
...un arī zem labā...
Vispār 1.8T kūleru bildes ir besīgi meklēt; pamatā rezultātos atrodas aftermarketa risinājumi...
Re: Jaungada spams [msh nenodiršanas challenge]
Posted: 09.02.2020, 22:31
by arniks8
msh wrote: ↑09.02.2020, 22:29
...un arī zem labā...
Vispār 1.8T kūleru bildes ir besīgi meklēt; pamatā rezultātos atrodas aftermarketa risinājumi...
To es zinu, bet man divus nevajag. Tik tas ic zem kreisā lanžerona ir mazāks par mk4 ic, 183*161 vs 183*189.
Re: Jaungada spams [msh nenodiršanas challenge]
Posted: 09.02.2020, 22:33
by arniks8
msh wrote: ↑09.02.2020, 22:27
Salīdzinot B4 pastētes 1.9 klak klak kūleri ar 1.8T kūleri, vienīgās izmaiņas - viens izvads bik savādāk skatās, kas tev, visdrīzāk, nenozīmē neko.
Es iepriekšējā lapā taču rakstīju ka tdi ic ir mazāki caurumi trubām.
Re: Jaungada spams [msh nenodiršanas challenge]
Posted: 09.02.2020, 22:33
by msh
Nu jā, bet tev vajag lai viņš dzesē arī, nevis tikai smuki izskatās.
Re: Jaungada spams [msh nenodiršanas challenge]
Posted: 09.02.2020, 22:36
by msh
arniks8 wrote: ↑09.02.2020, 22:33
Es iepriekšējā lapā taču rakstīju ka tdi ic ir mazāki caurumi trubām.
Es vispār par pašu pamatformu...
Tu vēl vari drillēt gūgli un skatīties kādi kūleri nāca audī 2.5 TDI un 2.7 BiT - pirmais nāca iekš B5, B6 un C5, otrais nāca iekš B5 S4 un C5. Vari arī meklēt 1.8T kūlerus no dažādiem audī/B5 pastētes...
Re: Jaungada spams [msh nenodiršanas challenge]
Posted: 09.02.2020, 22:37
by arniks8
msh wrote: ↑09.02.2020, 22:36
Es vispār par pašu pamatformu...
Noteikti ir lētāk dabūt gatavu ic kā metināt tur kko klāt, lai būtu kā vajag.
Re: Jaungada spams [msh nenodiršanas challenge]
Posted: 09.02.2020, 22:38
by msh
BĻAHAMUHA; VISPĀRĒJO KŪLERA FORMU UN IZVADU VIRZIENUS...
Re: Jaungada spams [msh nenodiršanas challenge]
Posted: 09.02.2020, 22:47
by arniks8
wtf, aeb oriģinālajam ic ir 53mm izvadi, kāpēc tāda atšķirība salīdzinot ar mk4?
Re: Jaungada spams [msh nenodiršanas challenge]
Posted: 09.02.2020, 22:49
by msh
Gan jau ka unifikācija - AEBs bija pirmais ar saviem 150 zirgiem, vēlāk izlaida arī 180 zs un gan jau mk4 1.8T kūlerim tas ir ierēķināts.
Re: Jaungada spams [msh nenodiršanas challenge]
Posted: 09.02.2020, 23:14
by arniks8
sharanam nāk šāds triperis, izvadi 50mm
