www.vwgolfklubs.lv

fokume wrote: ↑

09.02.2020, 20:47

Izskatās kvalitatīvāks par msh GaTerIs

Gluži manas domas - vienīgā problēma - 4 sēdvietas mazāk...

arniks8 wrote: ↑

09.02.2020, 20:44

Es tieši tāpēc gribu to tdi ic ar trubām, lai ļoti maz kas būtu jāliek klāt.

Liekot nestandarta dzinēju tāpat daudzas trubas nākas kombinēt - ieplūde, dzesēšana, vakuums, reizēm kartera ventilācija. Pievērs uzmanību arī trubu diametriem.

fckns wrote: ↑

09.02.2020, 17:40

Pezda, viss slikti, jāiet pakārties.

Nogriez to melno gumijas figņu, kas uz diska, izsekošanas ierīce

mdz wrote: ↑

09.02.2020, 20:57

Liekot nestandarta dzinēju tāpat daudzas trubas nākas kombinēt - ieplūde, dzesēšana, vakuums, reizēm kartera ventilācija. Pievērs uzmanību arī trubu diametriem.

Nu bet viņam tak būs parasts 1.9 klak klak kur vienīgais nestandarts ir mehāniskais sūknis - kūlerim ar trubām tur jāsaiet kopā smuki par cik tam motoram tādi atribūti jau ir nākuši, vienīgais jautājums, cik tās B4 pastētes trubas labi iederēsies iekš B3 pastētes.

GatisGirdenis wrote: ↑

09.02.2020, 20:59

Nogriez to melno gumijas figņu, kas uz diska, izsekošanas ierīce

msh wrote: ↑

09.02.2020, 21:01

Nu bet viņam tak būs parasts 1.9 klak klak kur vienīgais nestandarts ir mehāniskais sūknis - kūlerim ar trubām tur jāsaiet kopā smuki par cik tam motoram tādi atribūti jau ir nākuši, vienīgais jautājums, cik tās B4 pastētes trubas labi iederēsies iekš B3 pastētes.

Maldies, vinam bus 1,8T

GatisGirdenis wrote: ↑

09.02.2020, 20:59

Nogriez to melno gumijas figņu, kas uz diska, izsekošanas ierīce

Bet mamma mani nevarēs atrast, ja pēc skolas nevarēšu pielaist savu belarusu.

msh wrote: ↑

09.02.2020, 21:01

Nu bet viņam tak būs parasts 1.9 klak klak kur vienīgais nestandarts ir mehāniskais sūknis - kūlerim ar trubām tur jāsaiet kopā smuki par cik tam motoram tādi atribūti jau ir nākuši, vienīgais jautājums, cik tās B4 pastētes trubas labi iederēsies iekš B3 pastētes.

Nezinu, likās, ka runa gāja par 1.8T.

Ā, pareizi, aizmirsu...

Nu paga - ja jau 1.8 - tur nav jāskatās uzreiz uz kaut ko citu? Tam 1.9 kūlerim nebūs tievi izvadi un trubas?

Pēc bildēm izskatās ka viss kā vajag. Nu ja tdi ic nederēs, tad gan ir dibenā, sapisīs visu manu plānu

Pēc internetā pieejamā info tdi ic viens gals ir 59mm un otrs 50mm, 1.8t 60mm abi

Es gribēju ic tur kur b3/b4 oriģināli tas nāca, jo tad tas viss pasākums tik ļoti netraucētu ja būtu jāremontē kkas. What do?

Kur ir problēma izmantot mk4 1.8T kūleri?

arniks8 wrote: ↑

09.02.2020, 22:17

Pēc internetā pieejamā info tdi ic viens gals ir 59mm un otrs 50mm, 1.8t 60mm abi

Es gribēju ic tur kur b3/b4 oriģināli tas nāca, jo tad tas viss pasākums tik ļoti netraucētu ja būtu jāremontē kkas. What do?

Aizved pie hujamīnija metinātājiem, lai piemetina tev "end tanks" ar pareizajiem izvadiem

RIP pirmajam manis sabrauktajam zvēram 5+ gadu laikā. Kas to būtu domājis, ka Liepājā dzīvo zaķi.