www.vwgolfklubs.lv

msh wrote: ↑

05.06.2023, 01:24

Kā tas ir - nenonāk? Nu parēķini pārnesuma skaitļus, kādi nostāsies starp motoru un riteņiem ja vajag pie 100 km/h atvilkt vienam un otram Un pie jaudai optimāla degmaisījuma kūp VISI dīzeļi - viens no iemesliem kāpēc ar tiem ir jāpārvieto pakaļa, nevis jātēlo sportisti.

Nu dizelis bus atraks no sotaka

Es neteloju, es esmu he Ja netiec pa prieksu ta jau ir tava problema ka jaskatas uz to mākoni

Viienkarsi labs price performance automobilis. Aaa ja nos iepuus kveeps pazuud.

Aha. Un agrāk vai vēlāk tādu kā tu dēļ visiem kas nebrauc ar EURO6 ie3,14sīs kaut kādus iebraukšanas ierobežojumus kaut kur, jo, lūk, vecas mašīnas kūp...

Es pieņemu, ka viņš ar to golfu nav plānojis visu mūžu braukt

msh wrote: ↑

05.06.2023, 12:44

Aha. Un agrāk vai vēlāk tādu kā tu dēļ visiem kas nebrauc ar EURO6 ie3,14sīs kaut kādus iebraukšanas ierobežojumus kaut kur, jo, lūk, vecas mašīnas kūp...

Nejau Latvija Skati tak nelaiz ja par lielu dumainiba, dazas dienas atpakal skate viss sagaja.

Moš kadam interese a varbut ari nee, bet nav ko šovakar darīt, ierakstis atskaiti.

Pagajusa gada ap sito laiku izdomaju aizbraukt uz Siguldu lapas apskatīt. Pa celam uz turieni sanaca pacīnities ar kaut kadu auģiku rezultata turbina uzsprāga un ar to viss beidzas.

Ja jau turbina uzspragusi vajadzetu likt lielaku, bet sakuma jaizjauc motors apskatities vai klani nav banana un iečekot 500k bloka stavokli.




Viss ok, bloks tiko piedilis tik galvai plaisas kas ari siem ir ok.


Iečekoju arī šālītes, tur bis padilis, bet tā jau varētu braukt vēl


Tad dabūju lielāku turbīnu no bembuja gt2260


Kā arī sāku vākt detaļas, lai varētu šo turbo uzstādīt :hvz:
-Cita galva bez plaisam izportēta ar jaunam vadīklām, jauniem un atvieglinātiem vārstiem
-FCP vārstu atsperes + aluminija micītes
-Dbilas 272 sadalene
-Cietās galvas špiļkas
-Klaņi + virzuļi no 77kw pumpa dūzas(virzuļiem padziļinatas varstu vietas +2mm)
-0.350 smidzinātāji
-IC ar caurulem un silikoniem
-Jaunas blīves,šāļi, gredzeni un blivslēgi



Motoru saliku


Piedrēmelēju un piemetināju turbo pie tdi izplūdes kolektora



Tad kūleris+trubas 57mm





Izplūde 63mm




Aizbraucu uz skati atrādīt kā nav jābūt




Rezultata updeits no 176 zirgiem uz 200

Norm, pa 800€ nopirkšu

Jujubokar wrote: ↑

21.10.2024, 20:27

Norm, pa 800€ nopirkšu

Tas nav b5

Myers wrote: ↑

21.10.2024, 22:14

Tas nav b5

Nav jau kvatriks, tad dotu 400

Gribēju prasīt kas ir izdarīts ka tā kuļmašīna elpo kā 2v benzīnnieks, bet tad ieraudzīju sarakstā vāli - nē nu pie tik platas vāles vajag vēl vienu sūkni kas cilindros pumpētu benzīnu lai var griezt vismaz līdz 6k...

msh wrote: ↑

22.10.2024, 18:31

Gribēju prasīt kas ir izdarīts ka tā kuļmašīna elpo kā 2v benzīnnieks, bet tad ieraudzīju sarakstā vāli - nē nu pie tik platas vāles vajag vēl vienu sūkni kas cilindros pumpētu benzīnu lai var griezt vismaz līdz 6k...

6k limiteris patreiz stāv, bet šeit vins vēl neelpo kā vajag. Vnt taisa ciet un smacē motoru pēc 4.5k rpm jo nespēj noturēt pieprasīto turbo spiedienu. Sūknis jāmaina. Bet tā šos motorus griež arī līdz 7k un pats labākais, ka līkne turās

Tas ir diezgan likumsakarīgi ka turbīna nespēj sapumpēt galu - tu tur esi paņēmis un izvarojis pakaļas pārvietotāju, nonākot jaudas diapazonā, kurā ir normāli ja gliemezis pūtiena apogeju sasniedz ne ātrāk kā par 4k, un 4v benzīnnieks, kam tas pieskrūvēts, griežas līdz 8k...

Jā, viss pizdec slikti, msh taisnība ka galīgi safists viss, pārdod man pa 700€ un taisi tādu autobūves šedevru kā viņam lai ir 8 komats ciktur sekundes līdz simtam.

msh wrote: ↑

23.10.2024, 22:40

Tas ir diezgan likumsakarīgi ka turbīna nespēj sapumpēt galu - tu tur esi paņēmis un izvarojis pakaļas pārvietotāju, nonākot jaudas diapazonā, kurā ir normāli ja gliemezis pūtiena apogeju sasniedz ne ātrāk kā par 4k, un 4v benzīnnieks, kam tas pieskrūvēts, griežas līdz 8k...

2.7bar uzpus pie 2.3-2.4k rpm, bet nu iespejams ka del tas portetas galvas un niknas sadalenes vina galu nespej noturet. Man te dizeļ tuneri teica,ka vajadzeja noturet, redzes kas notiks ka uzliks ejosu pumpi, sim kvepinieks pazud pie 4.5k, nav pietiekami degvielas.

Jujubokar wrote: ↑

24.10.2024, 00:54

Jā, viss pizdec slikti, msh taisnība ka galīgi safists viss, pārdod man pa 700€ un taisi tādu autobūves šedevru kā viņam lai ir 8 komats ciktur sekundes līdz simtam.

Tikko jauni slieksni, nebus

"Nevar piepūst galu" parasti ir sinonīms "pārāk maza turbīna". Bet nu labi, te ir dīzelis, te tiešām var gadīties ka ir liesais pie pilna pūtiena un klaņi neizlien...