www.vwgolfklubs.lv

Tad jalej Taps vai Nigrols

arniks8 wrote: ↑

07.06.2019, 20:57

Tdi kompresiju mēra izņemot sprauslas?

Un vispār, kas tā par muļķīgu domu - pēc močīšanas bez eļļas mērīt kompresiju? Tas ko sausais iznīcina vispirms ir šāles. Man atdeva 1Z apakšu, ko bija piemeklējis šāds liktenis - vienam klanim šāle bija forši sakususi ar kloķeni

fckns wrote: ↑

07.06.2019, 21:22

Es arī gribētu zināt, vai ir vērts braukt.

Msh uzmetis ignoru. Varbūt sieva neļauj braukt

msh wrote: ↑

07.06.2019, 20:25

Nevienai - ja nu vienīgi tomātkārbai priekšas diferī. Kur tu redzi ka es rakstu ka kvatrai kārbā GL5?

BRAUKSI UZ FESTU?

Piemet pilnu baganu ar vistām un brauc

pasaki sievai, ka brauksi uz kristiešu nometni

msh wrote: ↑

07.06.2019, 22:01

Un vispār, kas tā par muļķīgu domu - pēc močīšanas bez eļļas mērīt kompresiju? Tas ko sausais iznīcina vispirms ir šāles. Man atdeva 1Z apakšu, ko bija piemeklējis šāds liktenis - vienam klanim šāle bija forši sakususi ar kloķeni

Parasti cenšos nenodarboties ar braukšanu bez eļļas, tāpēc nezinu ar ko sākt . Grūti pateikt cik maz eļļa bija, jo eļļas lampiņa mirgoja līkumos, tad dabūju atrabotku un 5L izgāja uz ~90km(eļļas filtrā mazs caurums). Pirms tam biju braucis ar maz eļļu(jo uzlietais ļoti ātri gar kartera ventlāciju un citur iztecēja ārā), bet uz mērtausta vismaz bija eļļa, tad sāku liet T25 eļļu, daļēji sanāca arī eļļas tecēšanu apturēt

filtru bik ar fleksi piekoriģēji, lai der?

arniks8 wrote: ↑

07.06.2019, 23:26

Parasti cenšos nenodarboties ar braukšanu bez eļļas, tāpēc nezinu ar ko sākt . Grūti pateikt cik maz eļļa bija, jo eļļas lampiņa mirgoja līkumos, tad dabūju atrabotku un 5L izgāja uz ~90km(eļļas filtrā mazs caurums). Pirms tam biju braucis ar maz eļļu(jo uzlietais ļoti ātri gar kartera ventlāciju un citur iztecēja ārā), bet uz mērtausta vismaz bija eļļa, tad sāku liet T25 eļļu, daļēji sanāca arī eļļas tecēšanu apturēt

Nu sasodīts wtf, ar kādu xuiņu tu tur nodarbojies?

justdieselthings

tas norm, atceros kaa skolas laikaa viens brukaja ar fordu, kuram vasara vajadzeja sleegt ieksaa pecku lai neparkarst un pirms brauksanas uz majam (70km) vins tualetees pildija kadus 3 x 5l bacokus ar udeni, jo teceja radiators

msh wrote: ↑

07.06.2019, 23:56

Nu sasodīts wtf, ar kādu xuiņu tu tur nodarbojies?

Svētdienas atskaņas - kvatara izlaistītās eļļas iemesls bija nepārdomāta kartera ventilācijas konstrukcija; ventilācija ievadīta ieplūdē pirms droseles, nevis pirms turbīnas, rezultējoties 0,5 bar + gar gredzeniem garām sapūsto gāzu spiedienā - nu un kaut kas noticis ar 4. un 5. katla virzuļiem vai gredzeniem, kompresija esot bijusi 12, 12, 12, 4,5 , 9 - galva jau ir nost, slēdziena gan vēl nav, jo virzuļi vēl nav izvilkti augšā. Morāle, astoņdesmito gadu mašīnas rullz - ar tādu motoru pat var iziet apskati, lai arī ar lielu HC ciparu...

Skatos, ka vecu un kvalitatīvu auto īpašnieki atkal braukā ar atvērtiem logiem