www.vwgolfklubs.lv

arniks8 wrote: ↑

27.03.2020, 17:39

Vieglāk uzkāpt un nevar atsist olas. Var arī izmantot rāmi kā atbalstu kājai, lai varētu bremzēt ar vienu roku( ja otrā ir, piemēram, telefons). Nezinu vai tas skaitās zemais vai sieviešu rāmis, bet manam kalna ričukam tāds ir un ir ahujenna.

Kāpēc kaut kur jāatstutē kāja lai bremzētu ar vienu roku?

GatisGirdenis wrote: ↑

27.03.2020, 14:58

Šodien palika silts zilajā grabažā, apdomāju iegādi

Ar konstruktorēšanu negribi nodarboties? Idejiski varētu uzdāvināt manu jaunības kalnieti, bez ripuļiem, un gan jau vēl kādus niekus tur vajadzētu nomainīt. Kaut kur mētājas, nebūtu nostaļģijas, noteikti sen būtu sagriezts materiālos...

msh wrote: ↑

27.03.2020, 17:43

Ar konstruktorēšanu negribi nodarboties? Idejiski varētu uzdāvināt manu jaunības kalnieti, bez ripuļiem, un gan jau vēl kādus niekus tur vajadzētu nomainīt. Kaut kur mētājas, nebūtu nostaļģijas, noteikti sen būtu sagriezts materiālos...

Īsti nezinu, iespējams gribu to kalnīgo ar zemo rori, skata dēļ vien, jo iepriekš bija bēmiksiņš, un varbūt tā iemesla dēļ arī kaut kad kaut kur izdomātu sākt lēkāt. Kāds vispār tiem kalnīgajiem ir vidējais / zem vidējā svars?

man ilgi jau gribās padragāt ar bmx bet bišķin kauns 21 gadīgam kurš neko nemāk.

GatisGirdenis wrote: ↑

27.03.2020, 18:00

Īsti nezinu, iespējams gribu to kalnīgo ar zemo rori, skata dēļ vien, jo iepriekš bija bēmiksiņš, un varbūt tā iemesla dēļ arī kaut kad kaut kur izdomātu sākt lēkāt. Kāds vispār tiem kalnīgajiem ir vidējais / zem vidējā svars?

Kāpēc tu domā ka cilvēks, kuram svars ir pie kājas un nav problēmas braukt ar velosipēdu kurš sver 20 kilo [jā jā, salieķis no saviem dzimtajiem 15-16 kilo pakāpeniski pieauga līdz apaļiem 20, jo dažādas labas lietas parasti satur ne tikai gaisu bet arī metālu...] varētu zināt cik sver velosipēds ar kādu pats nebrauc un pat negrib braukt? Gan jau kaut kādi 15 kilo, vai bik mazāk, plikai žurkai būs.

Ja tu taisies lēkāt - es ceru ka situācija ir uzlabojusies - 20 gadus atpakaļ lētā gala rumbām ar miljons zobratu pornogrāfiju bija tāds īberīgs risinājums, kur labās puses gultnis atradās parastajā vietā, rumbas galā, dēļ kā faktiski konuss sanāca asij pa vidu - man šitas manam jaunības dienu kalnietim bija īsts lāsts, pakaļas riteņa asis manu svaru vienkārši neturēja, bez jebkādas lēkāšanas, lai arī tika mēģinātas dažādas. Zinu ka krutākām rumbām korpuss iet līdz galam un zobratu kaudze atrodas apkārt tam korpusam, dēļ kā šī problēma ir novērsta - vai šodien tādas rumbas ir arī lētā gala velosipēdos, nezinu, jo nav saistoši; tām rumbām, kuras es lietoju, visām gultņi atrodas pareizajā vietā un problēmas nesagādā - Shimano Nexus Inter 7 septiņniecīte, salieķī esoša, uz to uzliktus pāri par 100 kilo pie mana "ātrs un bez žēlastības" braukšanas stila turēja lieliski, par spīti 6 bāriem riepā...

Tas bija vispārināts jautājums - bezmērķa šāviens

Bet es vispār gribu ar pēc iespējas mazāk zobratiem, man tie 21 ātrums un bez žēlastības neinteresē, galvenais, lai ir viens mazais, ko pa brikšņiem, viens vidējais chillinieks un kāds pasmagāks

Tavs apraksts liek domāt ka tev pietiktu ar ko tādu kā mans patreizējais braucamais... Bet tev noteikti ar trīs robiem nepietiks, lai vai kādā izpildījumā tie būtu - 1) cilvēks ir pārāk neelastīgs dzinējs, jau trīs robu rumba ar savu 178% diapazonu rezultējas tajā ka velosipēds ir nevis ar trīs robiem, bet gan ir trīs dažādi ar pārslēdzēju ērti pārslēdzami velosipēdi 2) nav jau īsti arī nekā tāda, kas tavu vēlmi pēc trīs robiem apmierinātu - trijniece rumba būtu par šaura, trīs zobratu kasete neeksistē - nu faktiski droši vien var sastellēt no lielākas kasetes trijnieci, bet jēgas nav 3) aizmugurē viens zobrats un priekšā trīs būtu ļoti savāda kombinācija un diapazons tikai kripatu platāks nekā trijniecei rumbai

Neaizmirsti ka 7 zobrati pakaļā un 3 priekšā nav 21 ātrums; faktiski ir kaut kādi 10 vai 11 pārnesuma skaitļi, tāpēc arī jaunākā mode ir viens zobrats priekšā un 10-12 aizmugurē.

https://m.ss.com/msg/lv/transport/bycyc ... imlde.html
Jāņem vienātrumnieks ar uzdrukātu j(n)igger uz rāmi

GatisGirdenis wrote: ↑

27.03.2020, 14:58

Runājot par dildobaikiem, kāds pluss ir tiem kalnīgajiem ar zemo rāmi, atskaitot pačots? Ķip palekties uz redeli un neatpist olas? Vai arī iespēja braukt arī midžetiem?
Un kādu ratu izmēru vērts ņemt? 80% asfalts, 20% džungļi
Šodien palika silts zilajā grabažā, apdomāju iegādi

Ja tu domā tādu kas ir man, tad iemesls tam ir pavisam vienkāršs - daudz ērtāks, un nedauzās pret ceļiem.

Par to pabraukāšanu - man arī sen gribas izbraukt pa skeitparku, bet pirmkārt esmu par vecu tam, un otrkārt negribas sīkajiem retardiem uzbraukt virsū jo viņi neredz kas notiek apkārt. Tāpēc, varu kādam pārdot savu felli.

Kaut kāds bezjēdzīgs velosipēds, zobratu izskats liek domāt ka tāds [ne]iet kā mans ričuks otrajā robā...

msh wrote: ↑

27.03.2020, 19:15

Kaut kāds bezjēdzīgs velosipēds, zobratu izskats liek domāt ka tāds [ne]iet kā mans ričuks otrajā robā...

Tava izpratne par lietām ir diezgan sekla, to mēs jau noskaidrojām pārus mēnešus atpakaļ.

Pārmaiņus pēc tev ir mazliet taisnība; man ir pieņemts ka braucot sēž uz sēdekļa, nevis minas stāvot kājās, tapēc 2:1 pārnesuma skaitlis velosipēdam kurš domāts lietošanai ne uz ceļa man liekas esam smags - bet pareizi, te tak ir velosipēda izstrādājums kam sēdeklis ir tikai priekš tam lai rāmis neatsistos pret pakaļu un uz kura gribi vai negribi bet visa mīšanās jāveic stāvot kājās - tad varbūt vēl kaut kā var izturēt. Bet ātrumu no viņa vienalga dabūt nevar; uz ceļa es tāda braucēju ar savu ričuku izpuļķētu vienos vārtos...

GG. wrote: ↑

26.03.2020, 11:12

Par to naudu labāk ielej deģi, nopērc riepas un pabrauc dzīvē. Visi tagad kā saspiedušies ar tiem simulatoriem.

ETS2 ir dzīve, vetsiit!

SIEG HEIL!

msh wrote: ↑

27.03.2020, 19:22

Pārmaiņus pēc tev ir mazliet taisnība; man ir pieņemts ka braucot sēž uz sēdekļa, nevis minas stāvot kājās, tapēc 2:1 pārnesuma skaitlis velosipēdam kurš domāts lietošanai ne uz ceļa man liekas esam smags - bet pareizi, te tak ir velosipēda izstrādājums kam sēdeklis ir tikai priekš tam lai rāmis neatsistos pret pakaļu un uz kura gribi vai negribi bet visa mīšanās jāveic stāvot kājās - tad varbūt vēl kaut kā var izturēt. Bet ātrumu no viņa vienalga dabūt nevar; uz ceļa es tāda braucēju ar savu ričuku izpuļķētu vienos vārtos...

Izpuļķēt tu vari pats sevi. Tas velo nav domāts lai brauktu pēc bamšļa un uzmīt ar viņu var pietiekoši, lai varētu arī uzlekt. Zupu arī mēģini ar dakšu ēst?