www.vwgolfklubs.lv

Man nekāds papīrs nenāca līdzi.

Šodien sanāca uzbraukt uz Rullīti un sanāca kko ielauzt izpūtējā,(dēļ lietotajām motora paduškām noteikti) cerams ka viena no gofrām aizgāja. Netieku uz pacēlāja lai pačekotu, bet skaņa pretīga :aiwa:

Lāsts ir lauzts, esmu veiksmīgi atgriezies no Kaross

cik tad zs un nm ir?

ir dažas lietiņas, kas jānovērš. laikam ka beigta galviņas elektronika, plus vēl pie kolektora pie turbīnas gar blīvi pūs garām. 1.5 bar stāv stabili vislaik.
Par zs un Nm nav ne jausmas.
Jāmācās uzsākt braukt

kads tev sajugs no vr6 2.8?

jā.

archijs wrote:ir dažas lietiņas, kas jānovērš. laikam ka beigta galviņas elektronika, plus vēl pie kolektora pie turbīnas gar blīvi pūs garām. 1.5 bar stāv stabili vislaik.
Par zs un Nm nav ne jausmas.
Jāmācās uzsākt braukt

Līdz mehu dienām jātrenē starts

Tad jau stiiliji jāmontē nost, ātri vien būs pliki

kad ir mehu dienas? nākamnedēļ?

jap, 19, 20 aprīlis, provēšu paakstīties dragreisā vrb.

man ar tāda doma bet ar šādu paskatu negribas braukt un koilus nepaspēsu uzlikt

Prasās oranžos pavarotus buferī

Vakar novērsu defektus, šodien samazgāju:





Samainīju sūkņa galviņu, raustīšanās pie 4000 apgr/min palika...

Bet tā pa lielam patīkami

Auto izskatās ļoti svaigs !