www.vwgolfklubs.lv

Scirocco GTX wrote: no comments...

Es ar pa šito biku sasmējos bet lai jau

Katrs taču zin kā labāk vaig..

Tikai tad man neiet kopā tas kāda jēga no šāda tūninga ar droselēm un visu pārējo!? Ja jau grieze šim auto nav svarīga tad jau var braukt arī ar stock motoriem..

nu visām citām ieplūdēm iespējams ir svarīgs tas garums, bet konkrēti BIKE karburatoriem tas laikam neko neiespaido !

kurš no jums dzīvē ir licis šādus te karburatorus ???

uz pirkstiem nevarēs saskaitīt ( jo tādu nav)

cilvēks reāli dzīvē uzlika jau 2 vai 3 mašīnām viņam stock nāca 100Hp bet pēc tam bija 150 Hp un garums viņam bija pavisam maz pēc iespējas īsāks !

KAS NERISKĒ NEKO NEZIN !!! TAD KAD PIEDARBINĀŠU TAD ARĪ REDZĒŠU VISU (KAS, KĀPĒC, KĀ) ]


P.s - rekā tauta sarosijusies (kurš no jums teiks ---> Es netā LASIJU, ka tas ir labāks utt.)

un ko tu darīsi ar saviem 2385723958289zirga spēkiem, ja griezes moments tev būs 14nm.
Griezei ir lielāka nozimē par tiem zirga spēkiem.

un ja nebūs zirgi ko es darīšu ar griezi ??

POLOpower wrote:nu visām citām ieplūdēm iespējams ir svarīgs tas garums, bet konkrēti BIKE karburatoriem tas laikam neko neiespaido !

kurš no jums dzīvē ir licis šādus te karburatorus ???

uz pirkstiem nevarēs saskaitīt ( jo tādu nav)

cilvēks reāli dzīvē uzlika jau 2 vai 3 mašīnām viņam stock nāca 100Hp bet pēc tam bija 150 Hp un garums viņam bija pavisam maz pēc iespējas īsāks !

KAS NERISKĒ NEKO NEZIN !!! TAD KAD PIEDARBINĀŠU TAD ARĪ REDZĒŠU VISU (KAS, KĀPĒC, KĀ) ]


P.s - rekā tauta sarosijusies (kurš no jums teiks ---> Es netā LASIJU, ka tas ir labāks utt.)

Negribu nevienu aizvainot bet ar tekstu "tas laikam neko neiespaido ! " vien var saprast tavu izpratni par šo visu! Jo liekās ka vairāk vadies no tā ko tev kāds kko iestāsta!

Garums ir svarīgs jebkurai ieplūdei, nav starpība vai tā ir ar karburātoru, vai iešprici vai kādu citu degvielas iesmidzināšanas sistēmu un gaisa ieplūdi! Tas ir atkarīgs galveno kārt no tā kādiem expluatācijas mērķiem tas ir paredzēts un līdz ar to tiek izvēlētie šie ieplūdes garumi kas nosaka dzinēja jaudu un griezes momentu attiecīgajos diapozonos protams katra dzinēja iespēju robežās!

Nesaku ka ar šādiem karburātoriem un tādu ieplūdes garumu nevar no 100 zirgu motora izspiest 150 zirgus! Esmu drošs ka ar pareizo ieplūdes garumu var dabūt arī vairāk..

Šo visu saku NEVIS tāpēc ka kkur netā LASIJU ka tas ir labāks un ka tā kāds ir kko teicis vai darijis! Vados vairāk pēc tā ka jebkurā motortelpā fizikas likumi darbojās vienādi...

Un nevajag būt arī tik pārliecinātam ka neviens nav šādus karburātorus licis ne savā ne arī kāda cita dzīvē jo ne viss ko citi ir būvējuši un sasnieguši ir redzams internetā forumos vai kur citur! Parasti internetā sastopamie projekti un pārbūves ir tikai 1/5 daļa no tā kas notiek patiesībā gan tavā krajā, gan Latvijā un arī citur pasaulē!

Iesku kārtīgi padomāt par šo visu... nevainoju tevi par nezināšanu taču tas ka tu nēsi ne redzējis ne dzirdējis par kko nenozīmē ka tas neeksistē, tāpēc nevajag braukt virsū par to ko kurš savā dzīvē nav būvējis vai vēl nez ko darijis

Peace..

vienkārši stāsta 5 cilvēki katram savs viedoklis !!

tapēc atradu cilvēku kurš dzīvē to ir darijis !!!

viens man vispār skaidroja ka motors BEZ MAZ VAI no karbona jābuvē sākot ar sparraratiem utt

kā lai tic internetam ???

dzīvē saszvaniju pajautāju kas un kā, un tad paliku pie šī cilvēka stāstītā jo izklausijās ticamākais variants !

es nezinu, bet man tie 35 cm ko man saka minimālais garums laikam arī ir ! bet negalvoju, jo beigās necentos kko tur mērīt !

ir ir PEACE uzklausu arī tavu viedokli !! jo tev projekts top un izskatās ka dzīvē kko saproti .. bet daudzi man stāsta es internetā lasiju < ---

Ievākt informāciju ir ļoti labi un to arī vajag darīt tikai ne visam ko kāds konkrētais cilvēks saka ir taisnība! Tas ka kāds tev stāsta kko no savas pieredzes un paveiktā nenozīmē ka tas tā ir kā bībelē ierakstīts!

Par to motoru no karbona - nevajag smiet bet ja būtu jauzbūvē perfekts motors attiecīgām vajadzībām var jau būt ka tāds arī būtu jābūvē no karbona!
Ļoti svarīgi ir ņemt vērā to kam dzinējs ir vai būs paredzēts un cik lielu jaudu un griezes momentu ir vēlme iegūt!

Vēl runājot par zirgiem un griezes momentu - nekad nebūs tā ka iegūsi vairāk zirgus un grieze būs ļoti maz un arī pretējais variants nekad nebūs sasniedzams! VIENMĒR iegūstot vairāk zirgus iegūsi vairāk arī griezi, iegūstot vairāk griezi iegūsi ari vairāk zirgus! To cik daudz un kuru tieši vairāk tas jau ir atkarīgs no tā ko tu pārveido! Nekad neiegūsi vienu vērtību vairāk neiegūstot kaut vai mazliet otru vērtību!! Tas tā kā par zirgiem un griezi..

18 datumā būšu garažā mēģināšu uzlikt veco spoli utt. lai visu var iedarbināt

tad jau redzēs vai vispār man tas brīnums ies !!


neko baigi es to motoru neforsēšu vienkārši gribu paprovēt ar karburatoriem kā viņš uzvedīsies + varbūt ielikšu sporta sadaleni ! un tas laika arī viss !

nu jā bet es jau rakstu students un ar saviem līdzekļiem taisu a viņam galvā tikai karbōōōns un viss mazliet sasmējos

šajās brīvdienās esmu kaut ko arī padarījis

1) Sataisiju aizdedzi (tagad ir dzirkstele )
2) savedu kārtībā +/- savus ādas krēslus pārvilku visu uz oriģinālajiem bleķiem!
3) iztīriju salonu no liekajiem vadiem un visādiem krāmiņiem.
4) nomainiju kulisei ābolīti + savedu kārtībā ātrumus
5) savilku pa jaunam salonam gaismas vadus! (jo vecos nevarēju atrast un uztaisiju gaismu uz atsevišķu pogu !
6) ziemenes uzbortētas uz tiem king diskiem !
7) SAPRATU KA VAJAG SPIEDIENA REGULATORU jo laikam spiedien ir palielu visu motortelpu piedzina ar degvielu
izvalcētas arkas


TIKU GARAŽĀ VIENALGA KĀ BET SILTUMĀ

Glīti izskatās poliķis ar šiem diskiem!

viņi vēl nav nokrāsoti

krāsošu baltus (un varbūt aiziešu uz drogām un nopirkšu pērli lakai ) nozagu māsai tādus spīdumus nagiem piejaucu lakai un sen atpakaļ uzpūtu uz golfa spārna ! izskatas tā pat kā pērle! man bieži jābrauc pa zemesceļu tapēc negribas tajos diskos iegūldīt naudu !

Varbut vari parādīt kadu bildi kadi izskatās tie tavi ādas kresli?

Brigadieris wrote:Varbut vari parādīt kadu bildi kadi izskatās tie tavi ādas kresli?

bildes man konkrēti nav, bet ir no sāna fotografēta viena bilde! (var redzēt ka rāmis ir līks ! tapēc pārliku no šiem visu uz saviem, bet man jau sāk likties ka došu māsai lai mācās pāršūt krēslus paņemšumelnu izturīgu audumu un aiziet

man ir sūknis no audi elektroniskais ārējais ! viņam laikam spiediens ir kādi 6 bāri man vajag 1 bāru!

ar šo te


un šo te es varu iegut to spiedienu kuru man vajag ?
[/quote]

mono šprices sūknim cik liels spiediens bija?