www.vwgolfklubs.lv

Un tad vēl tie instruktori ar savu veco musarniku demagoģiju, kur tu velti laiku mācīties braukt ar musaru nevis iekļauties ceļu satiksmē.

Piekrītu, ka Rīgas korķī nav forši spaidīt sajūgu.
Bet nemācēt braukt ar manuāli, ir līdzvērtīgi, kā nemācēt spēlēt šahu

To var iemācīties tad, kad esi nolicis tiesības nevis maksāt instruktoram par dixa raustisanu.

fokume wrote: ↑

26.03.2022, 15:42

Un tad vēl tie instruktoru ar savu veco musarniku demagoģiju, kur tu velti laiku mācīties braukt ar musaru nevis iekļauties ceļu satiksmē.

nu nez. Es meitu sāku mācīt ar 1,8 mono jau 14 gados. 15 gados jau nelegāli satiksmē bijām.
Autoskolā instruktors teica, ka neredz viņai jēgu marinēties un pietika ar minimālajām stundām.

Otra meita jau 10 gados pirmajà izbraucienā saprata, kas jādara ar pedāļiem un kloķi. Tas jau ar Auģiku .
Vakarā uztaisiju no šampūnu pudelēm pedàļu imitāciju, izstāstīju un nākamajā dienà nekas nebija mašīnā jāskaidro. Tik diemžēl, kkā nesanāk regulāri pabraukt, lai pašu braukšanu uzlabotu. Bet to jau paspēs. Līdz autoskolai vēl 7 gadi

fokume wrote: ↑

26.03.2022, 15:37

Tā cccp hujna beidzot ir jāmaina, Lauri

skolas laikā es uzskatiju, ka īstai mašīnai jābūt ar karburatoru. Un tie, kam bija automatiskais čoks, jau likās govno, jo īstai mašīnai vadītājam tas jādara un stūres pastiprinātājs tikai sievietēm domāts..... Tākā, jau daudz kur domas esmu mainījis.

zipo93 wrote: ↑

26.03.2022, 15:21

Kādam ir bijusi pieredze, kas jādara, ja ir iesākts mācīties autoskolā vienā Latvijas galā, bet jāpārvācas uz citu Latvijas galu? Teorija ir nolikta, obligātās braukšanas arī jau iztērētas, bet vajag vēl mācīties braukt. Vienkārši meklēt kkur pa taisno kādu instruktoru vai vajag iet caur kaut kādu autoskolu un tur kaut kā pāriet no vienas uz otru?

P.S. Ja kādam ir kāds zināms kāds instruktors Jelgavā, kas var iemācīt blondīnei braukt uz B kat., manuālo kārbu, drīkst ieteikt. Nu vispār var ieteikt arī ar automātu, jo var gadīties, ka tur nāksies varbūt atteikties no cerības par manuālo kārbu

skolas teorija, vai valsts nolikta ?
Man ir viens instruktors, kurš brauc remontēties ar audi a3 dīzeļ manuāli. Kkāds drusku vecāks auģiks, ne tāds kā CSDD bija.

B kategorija ir noiets etaps, tagad stilīgi ir A:

Tagad jau vairāk tā kā uz tankiem

Kādu kategoriju vajag tankam?

fokume wrote: ↑

26.03.2022, 15:44

To var iemācīties tad, kad esi nolicis tiesības nevis maksāt instruktoram par dixa raustisanu.

Ja tu noliec tiesības ar manuālo kārbu, tu neapdraudēsi satiksmi ar automātu. Otrādi tas nestrādā. Ko tu nesaproti? Cik sūdīgi ir jābrauc, lai manuālā kārba būtu problēma? Burtiski iemācījos 12 gados un mācību laikā nevienu sekundi par to nedomāju.

Lauris.R wrote: ↑

26.03.2022, 16:05

skolas teorija, vai valsts nolikta ?
Man ir viens instruktors, kurš brauc remontēties ar audi a3 dīzeļ manuāli. Kkāds drusku vecāks auģiks, ne tāds kā CSDD bija.

Gan skolas, gan CSDD.
Pa lielam pox kas par mašīnu, glavenais, lai nervi stipri

Nu par to automāts vs manuālis doma man un arī topošajai vadītājai ir tāda, ka skolā vajag iemācīties braukt ar manuāli un tad jau pēc tam var braukt ar ko grib. Bet nu tur ar to manuāli tur pagaidām ir skumjš stāsts, tāpēc ir doma vēl nedaudz pie cita instruktora pamēģināt, ja nu notiek brīnums, bet ja nē, tad nav ko mocīties un brauks ar automātu, a ko darīt...

Protams, ka izdevīgāk ir braukāt vnk ar kādu pazīstamo, bet šajā gadījumā tas nav variants, jo viņai tuvumā nedzīvo neviens pazīstamais ar tiesībām un auto

GatisGirdenis wrote: ↑

26.03.2022, 17:20

Ja tu noliec tiesības ar manuālo kārbu, tu neapdraudēsi satiksmi ar automātu. Otrādi tas nestrādā. Ko tu nesaproti? Cik sūdīgi ir jābrauc, lai manuālā kārba būtu problēma? Burtiski iemācījos 12 gados un mācību laikā nevienu sekundi par to nedomāju.

Dirš

Nav nekas bīstamāks par šoferi kurš vēl nemāk noturēt mašīnu taisni un vēl viņam jarausta trukumrokturis.

Ir 2022 karl

Iemācies elementāro - iekļauties satiksmē un pēc tam brauc ar to savu jobeno rokturi. Max kas var notikt- noslapt un nosvilt sajugs