www.vwgolfklubs.lv

visu mūžu esmu pats pievilcis un nekādu problēmu nav bijis, arī lai kādā servisā būtu braucis viss kārtībā vismaz ar riepām, bet nu šitais jau bija fucked up.

Atvilkts vel viens uz mājām
vai kkas tiks uzlabots,tas nav manā ziņā

O.Z wrote:Atvilkts vel viens uz mājām
vai kkas tiks uzlabots,tas nav manā ziņā

Kurš numurus nozaga?

vidzis wrote: Kurš numurus nozaga?

hz, kad ieradāmies viņi tur nebija jau

džipaks

Nomainīta vadītāja puses priekšējā optika, jo vecajai zirneklītis ar caurumiem bija.

Izcēlu motoru baltajam un sagatavoju izcelšanai 1.8 mono











Jebko varu izdarīt ātri un vienkārši ja ir speciāli apstākļi un labi instrumenti

Veselu gadu ņēmos, bet beigās 95% darba izdarīšu 3 dienās

šodien izcelts donora motors. Žēl ka tagad 5 dienas jāstrādā 21-22 augusta plānoju piešķilt 24.pabeigt un iet TA.

kuru tu cel augšā ?

Ar Marisio un Berga gādību savai Jubilejas konservu buņdžai savests kārtībā sulojošais augstspiediena sūknis par 1 mm augstākā līmenī

GOPSIS wrote:Ar Marisio un Berga gādību savai Jubilejas konservu buņdžai savests kārtībā sulojošais augstspiediena sūknis par 1 mm augstākā līmenī

Man butu ari tadu steli jaizdara savam

Šodien cītīgi apstrādāts salons ar Turtle Wax Leather Cleaner. Slīd, Spīd un Laistās....

meklējot suportu vadīklām remkomplektu iečekots džipaks. bet tā visā visumā nomainīti bremžu diski un kluči, beidzot pastāv tāda iespēja, kā sabloķēt riteņus uz asfalta

Samelnināta daļa moldingu un bamperi, jāskatās cik ilgi turēsies melni.
Noņemot priekšējās arku uzlikas bija nevēlams skats, jāmeklē būs jauni spārni, bet tas, kad izpūs da galam šie paši (glābt nav ko), jo es ceru, ka uz nākamo ziemu jau viņš stāvēs garāžā.

uzliku vasaras diskus beidzot.
http://foto1.inbox.lv/digijs5/diski/IMG227.jpg
tik žēl, ka tirgojos nost, gribās kko ņiprāku.