Pa šo laiku veselības problēmas un aukstā ziema pārdzīvota ik pa laikam kaut ko padarot.
Vēl Quattro kupeja iepirkta, lai ir ar ko ziemas priekus baudīt, kamēr golfs nav salikts.
Dārgs prieks no dīzeļvāgena uz 2.6 benzīnu pārsēsties, bet neko darīt....
Pa šo laiku sagādāts līkums/pāreja gaisa filtra trubai un tā truba, par kuru jums te pirms laika prasīju
Līkums/pāreja:
Vēl viens līkums/pāreja - paštaisīts:
Truba ar drāti pa vidu un ņeržas truba tā paša resnuma:
Tad vēl negribējās likt kōnisko gaisa filtru, bet nekam lielam vieta vairs nesanāk. Tad nu būvēju pats savu filtra kasti, kurā iekšā ir elements no Audi A6 3.0TDI. Paldies Vākam par vecā filtra atdošanu
Sākumstadija:
Galā divas ripas ar caurumiem, kuras ir iespējams sagriezt tā, ka caurumi tiek pilnībā aizsegti. Iemesls - ziema un daudz sniega. Tieši aiz luktura baigā problēma, ka dzen pilnu ar sniegu. Pagājušā ziemā ar oriģinālo kasti jau tā bija, ka filtra kaste pilna ar sniegu, tā, ka nav pat vietas gaisam...
Otrais gals. Šuves vēl nav noslīpētas. Truba iekš trubas trubā :shura:
Tas pats, tikai bez vāka:
Tā kā ar aizveramiem caurumiem ir par maz, tad uztaisīts šitāds skats uz ārpasauli. Tas caurums sanāk tieši pret caurumu spārnā, kas tur jau ir oriģināli.:
Pirmais gals ir otram galam otrā galā
Gandrīz pabeigts izejošais gals.
Šitā viņš tur būs dzīvot tagad.
Un tā viņš būs pievienots:
Vēl šis tas jāsametina, šis tās jāsagriež. Jāpārbauda, vai nav metinot caurumi palikuši kaut kur. Jānotin kolektors ar termolentu jāskrūve visu kopā. Jāatrod vietu, kur vadu salonā ievlikt priekš EGT devēja.