Page 22 of 55
Re: POLOpower'a Polo mk2
Posted: 15.12.2010, 13:11
by GhooousT
Lūzuma brīdis ir tad ja tu esi uztaisījis sev busiņu ielicis vairāk kā vajag darbu un pacietības, pārkrāsojis uttt... Pabraukājis apmēram 2 mēnešus un tev uz šosejas uztriecas mašīna virsū no pretējās joslas un busiņš norakstāms
Nenovēlu nevienam neko tādu
Bet ar tavu problēmu viss ir vnk atrisināms, atslābsti pasauc kādu palīgā ja ko un pa diviem visu sadarat, ne velti ir teiciens - divas galvas kopā gudrākas
Re: POLOpower'a Polo mk2
Posted: 16.12.2010, 15:35
by POLOpower
GhooousT wrote:Lūzuma brīdis ir tad ja tu esi uztaisījis sev busiņu ielicis vairāk kā vajag darbu un pacietības, pārkrāsojis uttt... Pabraukājis apmēram 2 mēnešus un tev uz šosejas uztriecas mašīna virsū no pretējās joslas un busiņš norakstāms
Nenovēlu nevienam neko tādu
Bet ar tavu problēmu viss ir vnk atrisināms, atslābsti pasauc kādu palīgā ja ko un pa diviem visu sadarat, ne velti ir teiciens - divas galvas kopā gudrākas
gan jau viss būs OK
tikko iegādājos vienu no "ķegām" pa labu cenu
nevar pārtraukt projektu, jo iegādājos detaļu
BRĪVDIENĀS ATKAL PA GARAŽU
Re: POLOpower'a Polo mk2
Posted: 16.12.2010, 20:28
by mezhax
POLOpower wrote:
Nu jā tāds lūzuma brīdis laikam visiem pienāk
man vispār besis !
paņēmu RTK brīvas divas dienas, lai pastrādātu vienā servisā, māsas draugs "ķipa" netiekot ar darbiem galā ! atbraucu uz šejieni izrādās ka man īsti nebija tolka braukt
ielīmēju džipam stiklu un vēl dažus sīkumus un visu dienu nīku tajā servisā
atbraucu mājās iegāju boksā salēju tosolu piedarbināju motors sāka visādus fokusus rādīt uznāca besis ! sāk likties ka negribās neko pie tā auto vairs darīt !
Visu ko māku/zinu esmu izdarijis, bet turpinājumam man nav idejas ! varbūt vilkšu uz skolu un likšu pie datora klāt, bet varbūt vilkšu uz šķūni un atstāšu lai papūst.
vienkārši baigi grūti sasaistīt tos karburatora vadus ar MONO vadiem !
Cik aceros zondes vadi tev tukši mētājās varbūt pievieno zondi un mazāk raustīsies tas polo
Re: POLOpower'a Polo mk2
Posted: 16.12.2010, 20:30
by POLOpower
Jaunā spēļmantiņa
Ja jums vajag detaļas par labām cenām tad ---->
http://aspauto.1w.lv/?aktivize=l1021114nmjgj9200k
tur jāraksta un jāprasa ko vajag utt
čalītis tikko uzsācis biznesu
nummurs ---> 29398555 begin_of_the_skype_highlighting 29398555 end_of_the_skype_highlighting
Re: POLOpower'a Polo mk2
Posted: 16.12.2010, 20:31
by POLOpower
mezhax wrote:
Cik aceros zondes vadi tev tukši mētājās varbūt pievieno zondi un mazāk raustīsies tas polo
parunāšu ar Ingusu par karburatoriem !!!
un man nav zondes ko tgd pielikt !!!
Re: POLOpower'a Polo mk2
Posted: 26.12.2010, 23:10
by POLOpower
Re: POLOpower'a Polo mk2
Posted: 28.12.2010, 23:42
by Nixonz
Re: POLOpower'a Polo mk2
Posted: 29.12.2010, 21:17
by Brigadieris
vai tā spēļu mantiņa saucās Weber?
Re: POLOpower'a Polo mk2
Posted: 30.12.2010, 17:58
by ToyToy
Brigadieris wrote:vai tā spēļu mantiņa saucās Weber?
nē.
Re: POLOpower'a Polo mk2
Posted: 30.12.2010, 18:37
by GG..
Tā spēļmantiņa saucās independent throttle bodies.
krāmēsi virsū savam 2,0 8v?
Re: POLOpower'a Polo mk2
Posted: 02.01.2011, 12:08
by bucis
Kur tādu mantiņu var iegādāties??
Re: POLOpower'a Polo mk2
Posted: 02.01.2011, 22:36
by Scirocco GTX
GG. wrote:Tā spēļmantiņa saucās independent throttle bodies.
krāmēsi virsū savam 2,0 8v?
Atseviskjas droseles jau ir, bet galvenaa jeega te ir karburatorspeekaa
Re: POLOpower'a Polo mk2
Posted: 09.01.2011, 20:22
by POLOpower
Nixonz wrote:
es arī siekalojos kad viņi stāvēja manās rokās
GG. wrote:Tā spēļmantiņa saucās independent throttle bodies.
krāmēsi virsū savam 2,0 8v?
ne uz 1.6l !
bucis wrote:Kur tādu mantiņu var iegādāties??
kā lai pasaka (var nopirkt no cilvēkiem, kuriem baiki ir neuzceļami)
šis te ir YAMAHA R1 (1000 cc)
lai šos te uzliktu ir jātaisa gaisa gaste, jāizdomā kā pievadīt benzīnu, dīzes citas, utt
pateicoties lietotājam mezhax es uzzināju visu ko man vajadzēja
jāsāk tikai taisīt
Scirocco GTX wrote:
Atseviskjas droseles jau ir, bet galvenaa jeega te ir karburatorspeekaa
ir cilvēki kuri saka ka jēgas nebūsot
špirce esot labākas
bet ja normāli domā katram cilindram savs karburators tas jau vien daudz ko dod !
Re: POLOpower'a Polo mk2
Posted: 09.01.2011, 20:25
by POLOpower
vienīgā problēma ir degvielas pievienošana !
izdomājām ka jāliek tā mazā burka kas nāka parastajam pierburg karburatoram (ieplūst tad uz karbīšiem un augšējā atplūde) jo mocim degviela uz pašteci !
Re: POLOpower'a Polo mk2
Posted: 15.01.2011, 20:16
by ASRock
POLOpower wrote:vienīgā problēma ir degvielas pievienošana !
izdomājām ka jāliek tā mazā burka kas nāka parastajam pierburg karburatoram (ieplūst tad uz karbīšiem un augšējā atplūde) jo mocim degviela uz pašteci !
nav tik gruti ar degvielu,pats redzeju karburatoru uz kuro degviela tika piedavata ar elektro sukni un vienkarsi staveja spiediena varsts lai nerodas spriediens karburatora
