Page 3 of 3
Posted: 26.11.2006, 15:02
by kraasotajs
gxl wrote:un apgriezieni vairs neleekaa. BET ir stabili apm 1800 un nekaadi negrib pazeminaaties
pabraukaaju, lai motors uzsilst, atvienoju klemmi, lai shis padomaa, visus shtekerus izchakareeju - nekaa.. nesaprotu, ko nu lai dara
nepareizi atliki
Posted: 26.11.2006, 20:27
by viirus
kraasotajs wrote:
nepareizi atliki
Pameegjii ar kaut ko viegli pabungaat pa vinju,moshka iekjeerusiess taaa klapiite, ja taa tad noskruuvee nost nopeer karburatora tiiriitaaju ssapuut kaartiigi izpuut visu ar gaisu un skruuvee atpakalj!
Posted: 26.11.2006, 21:01
by kraasotajs
viirus wrote:
Pameegjii ar kaut ko viegli pabungaat pa vinju,moshka iekjeerusiess taaa klapiite, ja taa tad noskruuvee nost nopeer karburatora tiiriitaaju ssapuut kaartiigi izpuut visu ar gaisu un skruuvee atpakalj!
nestāsti cilvēkam no tā ko pats galīgi nesaproti ,tas vārsts nav līdzīgs tavam ,tāka nākamreiz padomā pirms raksti
Posted: 27.11.2006, 10:50
by gxl
laika maz, bet saakshu burties literatuuraa kas un kaa, lai gan ar krievu valodu esmu uz Juus
benziina saak palikt zheel...
Posted: 03.12.2006, 17:24
by gxl
attaisiiju veelreiz valjaa to briivgaitas regulatoru (RP motors) un secinaaju, ka ieprieksheejaa reizee liekot kopaa, esmu nejaushi salociijis divus kontaktus (tur kur liek to biidosho asiiti iekshaa, ja kaadam tas ko izsaka:)) kopaa. liidz ar to laikam kaut kur bijis iissavienojums un kaut kas nosvilis. atlociiju to kantaktu atpakalj, saliku visu uzmaniigi kopaa un pieliku, bet apgriezieni taapat uz 2000 turaas. paskatiijos shpricee - droseljvaarsts (ja taa vinju sauc) staav gandriiz ciet, maza maza spraudzinja, bet benziins straumiitee gandriiz tiek tecinaats
riit laikam jaabrauc uz diagnostiku...
