www.vwgolfklubs.lv

Vienmēr šeit ienākot arī sagribās mk2.

Nem ciet manu zalo

SMScredit

Sarkanam nonemti plaukti, stures reika un stabilizatora stienis
Viss notirits, sagruntets UN nokrasots
Zalam pie reizes nomainits aimugure gultnis
Krosa syncro nonemta aizmugureja Visko mufte un uztaisits pa taisno
Un parvilkts velviens aparats kurs taps krosam quattro

sodien aizslidinajos lidz laukiem un sanemos izardit vienu no motoriem
nocelu galvu a tur viens stobrs pilns ar tosolu, izslauku redzu ka kads pa vinu lekajis
pagriezu galvu un skatos, ka galva kautkas iesists lidz ar to viens varsts liks
izrubinu to kas manu prat bija lieks un paveras caurums dzesesanas sistema

izskatas pec sesinieces skruvites

skaida wrote:izskatas pec sesinieces skruvites

tieši tā, un izskatās ,ka iekļuvusi caur ieplūdi

ev, a ko tā skrūve tur dara? nu labi, ko ši tur izdarija es zinu, bet kā šī tur nokļuva ?

skaidrā nepateikšu

ir bijusi sada problema ar paris motoriem kas ir pirkti srotos un no rokas,vai nu speciali vai nejausi iekritusas

kā i tā i, ko nu vairs padarīs
jāaizved šitā galva sametināt, noslīpēt, bet pirms tam jāapskatās kas notiek ar vārsta sēžu

honējums nau sajāts.

ar honejumu vis ok

Būs ko pašancēt

Sodien ienesu garaza otru motoru, noravu ari galvu un tika nolemts, ka tiks taisits sis motors
Nevis tas kam galva izbeidzas
Jo rupigi paskatoties tam kuram bija skruve , vienas puses caula sacakereta
Dilums loti minimals, saku bloku attirit no rusas un visiem parejiem drankiem
Nakamreiz jaiznem virzuli, jauzmetin uz karteri aizsargs, lai nevajadzetu taisit pannu