www.vwgolfklubs.lv

Kas tas ir priekš kārtīgas Jettas.

http://www.oemepc.com/

Nordik wrote: ↑

20.09.2017, 20:39

Kas tas ir priekš kārtīgas Jettas.

http://www.oemepc.com/

Ko šai saitē var darīt ?

503 serviss nedarbojas

Utututu wrote: ↑

21.09.2017, 10:15

503 serviss nedarbojas

Man ar lmt netu tā bija, jāizmanto vpn tādā gadījumā.

Nu ta sveiki arī šovakar.

Šodien nopirku džettu ar kuru pagājušajā gadā vienā dienā abi braucām iekšā skatē
Džetta GL ar dalītajiem logiem, hromētām logu līstēm, lūku, strādā ideāli un viegli, centrālo atslēgu, no tehniskā stūres pastiprinātājs 1.6 karburātors ar automātisko kārbu principā pirku priekš sev vajadzīgām rezeves daļām un kko noglabāt rezervei.

Tātad šodien ko samainīju, vairāk sīkumus.

Paņēmu eļļas ščupi šam bija galīgi labs, manējam apakšējā plastmasa kur ščupis spraužas iekšā bija saplīsusi, ok tagad viss kulē.
Taaaad samainīti saules sargi jo manējam blakus sēdētāja pusē vērās pati mazliet vaļā. Un ieguvu mazu ekstru, bildē redzams



Tad samainīju logu apmazgātāja šļauciņas nav ideālas, bet saies.


Tad paņēmu no donora aizmugurē centrālai atslēgai mehānismu, tagad bagažnieks ar slēdzas ar centrālo ciet

Un jā, karburātoru likšu savam jo viņam ar viņu neesot bijušas problēmas, to vēl redzēsim vēl dažus sīkumus atstāšu sev tāpat kā kārbu ar mufti.

Pa brīvdienām ielikšu bildes un ko var iegādāties ja jums vajag.

Un parasts snaps.

Praktiski visas logu gumijas var dabūt https://www.vwheritage.com/mk2-golf/mk2 ... ndow-seals

Vēl var paštukot par iespējām pasūtīt FAW Jettas daļas. Logu gumijas un jumta gumijas ir identiskas.

Nu ko laikam uz noslēgumu nebūšu, jo dzinējs ir puss izjaukts.

Ok sākumā, paņēmu no donora priekšējo buferi jo manam vienā stūrī hroms līda ārā, tagad viss labi.


Otrs stūris abiem labs.


Tad šeit tika ņemts karburators no donora ar domu, nu tagad visam ir jābūt, un ziniet, skuju, viss tas pats kas ar manu karbi, auksts iet labi, silts labi, karsts sāk murgot.


Ok uzsildīju līdz 90c un norāvu piiiilnīgi visu kas nāk ap karburatoru, un vienalga tek degviela iekšā kolektorā un kam šoreiz vairāk pievērsu uzmanību bija drūmi karsts ieplūdes kolektors un karburators ok tika izlemts pēdējais, ņemt galvu nost jo varbūt kāds dzeses kanāla ciet. Ok ņemu galvu nost.

Un noņemot ieplūdes kolektoru ieraugu, ka blīvējošais gredzens ir dikti sarāvies ok tas tā no tā karsts nevarēja.



Galvā dzeses kanāli visi tīri nav kur piečakarēties.

Ok noņemot ieplūdes kolektoru ieraudzīju ko nepatīkamu un 100% iemeslu, kapēc man visa šī epopeja notikās ar karburatoru.

Izpl kolektorā pamatīga plaisa dzirdēju jau sen, ka pūš garām, bet liku aizdomas uz izpl kolektora un izpūtēja to metāla gredzen veidīgo blīvi jo tur bija mazdrusciņ melns, bet redz kā mk2 diezgan izplatītā vaina arī piemeklēja mani.


Iepl kolektora apakša.


Tātad rīt dodos izpūdes kolektora medībās pa rajonu. JO aizejot pie donora tam tāds pats izpl kolektors lai gan mazāk saplīsis.

Iepl kolektoru sākumā mazgāju ar e95 un drāsu birsti, beigās nospļāvos izvilku strūklu ārā un nostrūkloju, nē nekrāsošu, atstāšu viņu šādu, tas bez jokiem.



Galvai vārsti ar tika izņemti ārā, tiem ar jāiefrēzē pa jaunam sēžas un jāsaslīpē lai ir viss labi, jo iepl vārsts jau vairs nebija slēdzis kanālu 100%
Pie viena jauni vārstu blīvslēgi un visas blīves.

Kompensātori pie 207tukst kilometru kā jauni.

Rīt jāaizved noslīpēt mazliet galva jācer, ka dabūšu kolektoru un tad ju jākrāmē atpakaļ ar cerību, ka viss līdz 6 dienai saies, tad jau manīsim.


Tad jau gan jau rīt papildināsu postu.

Viss notiek.

Nu tā nav labas ziņas, šodien 4 kolektorus izpētīju, visi ar plaisām, rīt došos uz blakus tolmeta, tur viens pasāts drīz tiks pārstrādāts, ceru, ka šim ar kolektoru viss būs labi.

Tur no 1.8 karburatora motoriem tas kolektors neder, vai arī pilnīgi visi viņi ir saplaisājuši?

Tu man uzdevi jautājumu vai no 1.8 der vai neder ? Ja jā tad manuprāt ir jāder.

ir viens rīgā, varu rīt piebraukt pārbauldīt vai bez plaisām

Nu ko, šodien tolmetā apskruvēju vienu pasātu, laikam 1.8 dzinējs īsti nezinu, bet kolektors 1:1 kā manai 85gada džettai tik cik šim bija zonde un kkāds ostītājs kolektorā, tur ieskruvēšu parastās skrūves.

Kolektoram vēl dabūju +- labu kronšteinu kas satur kopā abus kolektorus + elementu priekš karburatora apsildes ziemas periodā, bet to neizmantošu, tik cik klāt gan pielikšu.

Kolektors ar visiem loriņiem sastrūklots un šovakar sakrāsots, rīt jāturpina darboties ap džettu kamēr jūs kopistiski laidīsiet izbraucienā



Karburatora apsildei likvidēts viens gabals kas jau bija ar caurumiem


Atkal kkā tā.