www.vwgolfklubs.lv

Vajag sagāzt. Gan priekšu gan aizmuguri. Uzreiz ahūnāk izskatīsies. Mans viedoklis.
pakaļu var uz šaibām ja tikai nedaudz sagāzt. Priekšā vispār easy.

Bet plāksnes aizmugurē, ja līdz 1.5 grādiem var uzsūtīt netā. Ap 60eiriki vai uztaisīt, LV ap 50eiro

saabiem priekš aizmugurējo riteņu sagāzuma var iegādāties originālas plaksnītes (ir viņiem maza slimība)
es savam no neržas izgriezu-darbojās nevainojami!
Golfam arī var tādu uztaisīt un būs taisi ar sagāstiem riteņiem!

Marisio wrote:Labāk sagāz riteņus.

mihalich wrote:taisi ar sagāstiem riteņiem!

+1000




Tikai ne tik traki, kā šim censonim:

Tas čista nav traki.
Traki ir virs 3 grādi. Riepas noēd in no-time.
Priekšā nemaz tā neēd, bet takā pakaļā ir tilts, ēd nost pdc

Dabut šķibi riteņus jau nav problema bet sagazt ta lai neizmainas saversums gan ir gruti.
Kur var pa 60 eur dabut?

mihalich wrote:saabiem priekš aizmugurējo riteņu sagāzuma var iegādāties originālas plaksnītes (ir viņiem maza slimība)
es savam no neržas izgriezu-darbojās nevainojami!
Golfam arī var tādu uztaisīt un būs taisi ar sagāstiem riteņiem!

Šāds variants mk2 īsti neder, jo tilta sija, skatoties no auto sāna, nestāv horizontāli. jo vairāk sēdina (lifē), jo slīpāk tilts nostājas un ar šādu plāksnīti būs pamainīts gan sagāzums, gan savērsums.
Divās dimensijās (varu uzrasēt un) ar lāzeri izgriest, bet tas nebūs īsti pareizi. Tur vajag arī frēzēt slīpumu tai sagāzuma plāksnei. Uz lāzeri 10-15 eur par plāksni, bet frēzēšana būtu dārga.
EDIT: Rakstiet ziņu, ja kādam ko vajag no alumīnija, ņeržas vai melnā tērauda izgriezt un uzrasēt - kolektoru flančus, izpūtēju flančus, glāžu atsaišu flančus, utt. Var arī uzlocīt. Pielikumā pāris sīkumi

Priekšā var sagāzt lai savērsums ir ok, bet aizmugurē gan taisnība, nevar sagāzt tā lai savērsums ir taisns. jo zemāk sēdini, jo vairāk sagāz ratus, rati būs šķībi un riepa dils. Sliki pa 3 mēnšiem

http://www.lellaautosport.com/alignment-shim.html

http://www.eurosportacc.com/products/eu ... k1-mk2-mk3

Bet ja gribi līdz 1.5grādiem negative, pietiks ar plānām šaibām apakšā.

Un ar sitam saibam lidz kliņķim zemam auto bus pietiekami precizi? Aizmugure ir 225 40 r14 riepas negribetos lai pa vienu sezonu viņas butu metamas.
Ar prieksejo sadabusanu jau ir nelielas problemas atraadas pa 60 eur gab 195 45 r14. Varbut kads var dabut letak sadu izmeru ar aizsargbortu?

225 ir kosmiski plats uz R14 man skiet.
185/55 R14 būtu ok.

Un precīzi nekas nebūs, iekšmalas ēdīs tāpat. Domāju maksimums sezona ar līdz kliņķim sēdinātu un ar kautcik nelielu negatīvo camber.

man tie bija 3 mēneši jaunām riepām. Lisas iekšmalas kā nopucētas

Bus parak liels strech ar tevis ieteiktajam riepam uz 9j diska.
Skaidrs ir tas ka neko nevajag gāzt jo tapat ir labi. un ja sagazis tad vel vajadzes flanci likt. Un bisk pa dulu bus ja 9j et10 diskam vel flancus vajadzes

Tad toč pa dullu būtu, bet kur nu vēl flančus uz tādu izmēru. Ar valcētām arkām 9J ar ET10 un kapitāli sagāztiem ratiem knapi ielien

bet 185 vai 195 (vēl atkarīgs no augstuma) uz 9J ir really nice stretch

https://tyrestretch.com/9.0-185-55-R14/

https://tyrestretch.com/9.0-195-45-R16/

galvenais, atstāj kā pašam patīk, sev taču taisi.

Varu iedot tev 2cm flančus.

Laabi, iefleksē tiltu vidus daļā, palēkā pa to un sametini Būs bez sagāzuma plāksnēm sagāzums

šādu metodi esmu redzējis UK uz Golf mk3. Bija ar pilnīgi šķībiem ratiem. Vairāk šov-off
Pa lauku modei risinājums