www.vwgolfklubs.lv

Toms_Lusis wrote: ↑

15.03.2019, 17:55

Nav īsti saprotama argumentācija aiz šī konkrētā patīk/nepatīk.. jo.. kas no tā mainās ikdienas dzīvē?
Vēl 1 neatminama mīkla ir ArniXD lielā "mīlestība" pret trošu sajūgu un 020 kulisi.. jo.. kas no tā mainās ikdienas dzīvē?

Tās ir tādas dzīves mīklas..

Savu auto izvēlējies tikai skatoties no izdevības u.t.t., nevis tāpēc ka bija tas ko meklēji un patika?

Ja cilvēkam patīk BMW un viņš var atļauties braukt ar BMW, tad brauc ar BMW. Ja cilvēkam patīk VW un viņš var atļauties braukt ar VW, tad brauc ar VW, tas pats ar kulisi un trosi, man tā patīk, bet ikdienā sanākt braukt ar 02a, tāpēc ir zb un patīk par to pačīkstēt . Tik pat labi varētu teikt kāpēc Tev patīk X veida mūzika, ja var klausīties Y veida mūziku, kas no tā mainās ikdienas dzīvē? (ar auto izmēru konkrēti ir starpība, ja, piemēram, ir kko jāved ik pa laikam vai arī pie noparkošanās)

arniks8 wrote: ↑

15.03.2019, 17:50

Viņam nepatīk smagi auto, kas tur ko nesaprast

Kā auto svars ietekmē ikdienas braukšanu? Arguments par svaru/gabarītiem neiztur kritiku, jo viņam nav ricecar.

fckns wrote: ↑

15.03.2019, 18:24

Kā auto svars ietekmē ikdienas braukšanu? Arguments par svaru/gabarītiem neiztur kritiku, jo viņam nav ricecar.

Tāpat var prasīt kā dzinēja tilpums/jauda ietekmē ikdienas braukšanu, var jau braukt ar 1.4, bet es ar tādu noteikti nebrauktu, tāpat kā ar auto kura svars tuvojas vai ir virs 1.5T

Pienāks vecums kad motorlaiva uz koplietošanas ceļiem liksies pievilciga. Jo pieņemsim ka sievastēvs un sievasmāte būs kautkur jāaizved un cik kruta būs grabošā mk2 viņiem likt kāpt iekšā

Jāiet iznemt zapaska un vairāk pa piecuku bākā neliesu lai butu mazāks svars un maksimalaka veiktspēja

Atkal noplīsa, bet jūs nemīzat pa lētuci var sataisīt un gāzt tālāk līdz atkritums atkal nomirs
Perfekta situācija braucot uz kādu pasākumu or smt.

arniks8 wrote: ↑

15.03.2019, 18:36

Tāpat var prasīt kā dzinēja tilpums/jauda ietekmē ikdienas braukšanu, var jau braukt ar 1.4, bet es ar tādu noteikti nebrauktu, tāpat kā ar auto kura svars tuvojas vai ir virs 1.5T

Vieglāk ir iepirkt lielāku dzinēju, nekā kasīt galvu un domāt kā atvieglināt savu auto.

fckns wrote: ↑

15.03.2019, 18:46

Vieglāk ir iepirkt lielāku dzinēju, nekā kasīt galvu un domāt kā atvieglināt savu auto.

Bet tajā pašā laikā var nepirkt parīzes dievmātes katedrāli

Ērtums > svars. Beigu atziņa - ja msh jūtas ērti savā rūsas karaļvalstī, viss ir labi.

-Dārgais, kur ir pasažieru krēsls?
-AIZPIS MUTI, SĒDI UZ SPAINA UN BAUDI MAKSIMALU VEIKTSPEJU PIE MAKSIMALI SAMAZINATA SVARA

msh wrote: ↑

15.03.2019, 12:49

Kurš kopš reģistrācijas latvijā tiek ikdienā lietots, ziemā bez mazgāšanas ik pēc brauciena pa sāļiem - ?

Pats uzprasījies, par tavu lūzni noteikti labāksa

Marisio wrote: ↑

15.03.2019, 20:27

Pats uzprasījies, par tavu lūzni noteikti labāksa

Mes neviens nesaprotam kniedēšanas veiktspēju.

Para wrote: ↑

15.03.2019, 20:53

Mes neviens nesaprotam kniedēšanas veiktspēju.

Es protams ļoti atzinīgi novērtēju ko viņš ar to savu mk2 ir sadarījis, daudz kur ir gateris, bet nu tas jau cits stāsts.
Bet kāda h*ja pēc jābūt visām pudelēm par korķi?
Nereti esmu meklējis dažādu auto likstu risinājumus internetā, fak, meklē ko gribi, 80% gadījumu, visādos forumos MSH kungam vienmēr ir viedoklis.

Kniedēšanai nav ne vainas, ziemas miskastēm vai citiem padžopņikiem, tieši tas ko vajag. Piekniedē ceļazīmi, pļek pļek pa virsu germetik, lai neredz un gatavs.

titaniku ari kniedeja