www.vwgolfklubs.lv

vakardien tika pastiprināts grieztu apšuvums, kas vienlaicīgi bija mana pirmā pieredze darbā ar stiklašķiedru.

tad nu mazliet vairāk par šo visu ari pastāstīšu

iesākumā apšuvuma kreisā puse nedaudz tika "nomatēta" lai sveķiem labāka saķere ar virsmu:


tika piegriezta stiklašķiedras forma. Izmantoju CSM 300g/m2 šķiedru. lēta un ideāli piemērota detaļām, kurām nav nepieciešama augsta mehāniskā izturība




tālākais solis ir sveķi. CSM šķiedra reaģē ar poliestera vai vinila sveķiem. otrie ir krietni dārgāki par pirmajiem tāpēcc ari netika izvēlēti. Ieteicamā cietinātāja attiecība pret sveķu svaru ir 1.2-1.5%, es maisījumu veidoju 2% attiecībā (jo darba temperatūra garāžā bija zem 10'C) Sveķi tika nosvērti uz virtuves svariem, izrēķināts nepieciešamais cietinātāja daudzums un ar medicīniskās šprices palīdzību (pieņemot ka 1g=1ml) iegūts nepieciešamais daudzums.

Tālāk sveķus uzklājam uz virsmas (es to darīju ar krāsojamo rullīti kurš ir pēc iespējas īsākas spalvas)


liekam virsū piegriezto stiklašķiedu un uz tās ari zieķējam sveķus




Kad ari šķiedra kārtīgi saziesta ar sveķiem sākam to pieblīvēt pie grieztu materiāla. Galvenais uzdevums ir izspiest zem sķiedras esošos gaisa burbuļus. Lai to izdarītu pēc iespējas ātrāk un kvalitatīvāk tika iegādāts specinstuments - rullītis, kas speciāli paredzēts šādai funkcijai)


šīs visas darbības nepieciešams izdarīt apmēram 20min laikā, iekams sveķi nav sākuši cietēt.

Un šeit ir arī gatavs starprezultāts:


Ļaujam visam 24h nostāvēties un sacietēt un tad varēsim ķerties pie formas izveides.

Izskatās būs labi. Ta stiklašķiedra tur negrabes
Tikai lūdzu neizdomā tur ar ko rūtainu aplīmēt.

izdarīsim tā lai negrab

nebūs rūtains, noteikti būs vienkrāsains

šķiedra sacietējusi, apšuvums palicis krietni stingrāks, tajā pašā laikā saglabājot ari elastīgas īpašības

šīvakara veikums:











rītdien jāpiešpaktelē "labā" puse un varēs sākt domāt par fināla - aplīmēšanas procesu

Stiklašķiedra vienā kārtā?

Kur pirki šo stiklašķiedras audumu? Jautrākais vēl tikai priekšā. Vēlu veiksmi ar auduma izvēli

Jā, šķidedra vienā kārtā, lai apšuvums saglabātu enelielu elastību.

Pirku Salaspilī. Firmas nosaukumu nepateikšu, bet tur ir liela noliktava kura specializējusies uz šāda veida kompozītmateriālu tirgošanu (sortiments ļoti plašs)

Jettijs šonedēļ izvilkts no ziemas miega, lai sāktu uzstādīt visas ziemas laikā sarūpētās lietas.

Prieks nenormāls atkal izbraukt apli ar mk2.


kamēr vēl jaunas bildes nav uzņemtas, šeit kaut kas no pagājušās sezonas



(zilā krāsa no stāvvietas interesanti atstarojas uz jettija)

Super skaista Jetta

sākot pētīt jettas stāvokli pēc ziemas miega, netīšām uzdūros nepatīkamam skatam:

liekas ka tā ir ierastā mk2 kaite - sarūsējis bākas stiprinājuma kronšteins un labās puses arka bēdīgā stāvoklī:










par arku baigo jautājumu nav - jāgriež un jāmetina, bet ko darīt ar bākas vietu no arkas puses? izgriezt ārā veco tur varētu būt problemātiski =/
kādam ir pieredze ar šo kaiti?

Ar dremeli nebutu tik gruti

Bļā, sāpīgi, un es domāju ka man golfs sapuvis...

Tizlākā vieta kāda vien var būt lai metinātu

bac, kad man bija jetta, tad tai tiesi si pati vieta bija nopuvusi.
sak likties, ka jettam ta ir problematiska vieta, jo golfiem, cik ir bijusi, nav rusejis tur tpfu tpfu

nu slimība tā ir visiem - vai golf vai jetta =/