www.vwgolfklubs.lv

visi vw motori no rupnicas labi, kamer kadaa servisaa vai garāzhaa nav vinjā ielīdis kads lunis .

Un šeit vel viena bilde, kas lieliski izceļ vienu nošīs mašīnas vizuālajām problēmām:

pirms pāris gadiem mainot atsperes sencis iegādājās lietotas, kuras acīm redzot balstījušas kādu smagāku motoru. Nu man nāksies iegādāties kādas citas atsperes un sēdināt cik nu atļauj amortizatori. Ja nu kādam jautājums - aizmugurē arkai tā melnā plastmasa viena ir kaut kur pazudusi un otra noņemta uz krāsošanu. Ja nu kādam ir komplekts ar šīm plastmasā, tad varētu padot ziņu.

Nezināju, kur īsti iespamot - kādam gadījumā nav pulējamā mašīna? Labprāt aizņemtos, par atlīdzību var sarunāt.

Nu tā - vienu brīdi tkatirgots golfs, taču mazliet mainījās situācija un nu jau vairs netirgojas un ir sadabūta garāža - urā. Tā kā kkas sāk kustēties uz priekšu.

Šodien golfs atpakaļ no āgenskalna servisa (lasīt riddler serviss). Rezultāts - jauni sliekšņi, jaunas dubļu aizsargplastmasas, sametināti caurumi grīdā un vienā arkā, nodarvota visa grīda un arkas. Bilžu gan nav, bet ir ko redzēt

lielais update:
Tā izskatījās vecais 1.4 dzinējs, kurš pat bija tīri ciešamā stāvoklī, ja neskaida padilušas blīves un citus sīkumus šur tur

Golfam izbeidzās skate un bja pienācis laiks darīt to, ko jau kādu laiciņu atpakaļ biju sev apsolījis - nākamo skati golfs ies ideālā kārtībā ar 2.0 dzinēju

Motora vairs nav

iegādāts vw passat 9a dzinējs kopā ar kondicioniera sūkni, ģeneratoru u.c pribambasiem. Vēlāk arī iegādājos kārbu no šāda paša dzinēja, bet tai bildes nav.

Plēšam nost gumijas - nedaudz rūsas, bet nekas traks.

Skrūvējam nost durvis pie reizes noskaidrojot kādā secībākas būtu jāatskrūvē

Noplēsti spārni - arī nedaudz rūsas, bet tikai virspusēji.


Jaucam salonu.


iegādāta kulise uz trosēm.

Kādu dienu dzima perversa ideja par Megasquirt - drosele ar potenciometru

Vel šis tas aizvākts no motortelpas.

Grīda zem vadītāja kājām.

Grīda zem priekšējā pasažiera kājām.

Grīda zem aizmugurējo pasažieru kājām - bija stūros iemetušies caurumi, kas rudens pusē tika metināti.

Izjaukta grūtāk izjaucamā daļa visā mašīnā - panelis.

Plēšot nost apšuvumu noskaidrojās kāpēc priekšā labajā pusē grīda slapja - lūkas drenāžas caurulīte.

Šobrīd aktuālākā bilde.


Vel iepirktas pārējās daļas no kondicioniera un visa pečka ar kondicionieri, aizmugurējās stupicas disku bremzēm, visa pravodka no pasāta kā ņēmu dzinēju, bikses un izplūdes kolektors, stabilizatora stienis, pedāļi, visi radiatori kopā ar ventilātoriem un varbūt vel kkas, ko piemirsu pieminēt.

Kādas problēmas radušās: Vecajam sajūgs bija ar trosi, jaunajam hidrauliskais - diemžēl kā šodien tika noskaidrots, tad pasāta pedāļi neder orģinālajos caurumus, tāpēc tiks skatīts kāds hidrauliskais sajūgs no golfa vai pielāgoti stiprinājumi, taču tā arī ir problēma, jo šiem pedāļiem (orģinālajiem) stiprinās klāt stūres stienis.

To par to sajūgu pstastīsi sīkāk kā atrisināji jo man arī gribās pārtaisīt lai vieglāks sajūgs

Vai tad Tev nav pasāts? Papētīju autospares.lv katalogu un konstatēju, ka golfam hidrauliskajam sajūgam pedāļi tādi paši, tikai troses vietā nāk cilindrītis, kurš ir 99% tāds pats kā pasātam - nebūtiskas atšķirības tajā kā pievienojas trubiņas

Ir arī Golps!

Ernc wrote:...
Plēšot nost apšuvumu noskaidrojās kāpēc priekšā labajā pusē grīda slapja - lūkas drenāžas caurulīte.

....

Pastāsti lūdzu, kur šitā notekcaurule atrodas un kas ir jānoņem, lai tiktu viņai klāt.

gaisa kasti un gaisa trubu no 1,4 netirgo????????

Rolleris wrote: Pastāsti lūdzu, kur šitā notekcaurule atrodas un kas ir jānoņem, lai tiktu viņai klāt.

Viņai tas gals atrodas priekšējām durvīm pie tās plaknes, kur skrūvējas klāt enģes - tur tāds kā gumijas aizbāznis ar krustisku galu - precīzi nevarēšu tagad pateikt kas jāņem nost. Izskatās, ka noteikti jānoņem tā plastmasa, kas pa labi pie kājas (labajā pusē sēžot) un ļaunākajā gadījumā pat panelis. Pati tā truba iet a statnim pa iekšu - tātad lai viņu nomainītu vai vel kko izdarītu ir jātiek klāt abiem galiem - augšējais gals ir pie lūkas un lai piekļūtu tam ir jānoņem jumta apšuvums, kurš ir ļoti trausls.

ledusskapis wrote:gaisa kasti un gaisa trubu no 1,4 netirgo????????

Pagaidām nē, īsti nezinu vai pašam nevajadzēs. 2.0 dzinējam tā kaste lielāka? Ja jā, tad jau būs jāgādā lielāka vai kā un tad gan šito varēs dabūt.

Bija kādu brītiņu galvā doma, ka vajag dabūt KR galvu un neiespējamas sakritības rezultātā dažas dienas atpakaļ tieši cilvēks, kuram vajadzēja 9a galvu piedāvāja man maiņu pret viņa īpašumā esošo KR galvu
Skrūvējam nost 9a galvu:






Pēc galvas noņemšanas konstatēju, ka vel saglabājies honējums

Un pirms kādām pāris stundām iegūtā KR galva:

Šodien atsūtījās sprauslas:



373cc

Auto velarvien stāv uz saviem riteņiem bet ne tā, kā paredzēts. Šodien jau sāku apstrādāt motortelpu ar fleksi+drāšu ripu.