Page 2 of 2

Posted: 15.03.2008, 01:11
by urmis
saizers wrote:tikai uzmaniigi farsunkas skruuveejot. ir dzirdeeti nostaasti par to ka vinjas skruuveejot aaraa saluuztot.
ok ;)

Posted: 15.03.2008, 01:53
by Mārtiņš
Diizelja sprauslu jau nu tik viegli nevar salauzt. Tie nostaasti noteikti naak no benciinniekiem. Tik jaauzmanaas, lai nenolauzh tos mazos pipukus, kur abratkas trubinjas naak klaat. Un vispaar pa liekam vinjas skruuveet nevajag. Peec izskruuveeshanas buutu pareizi likt jaunu to kapara bliiviiti, vai vismaz atlaidinaat, lai vinja atkal kljuust miiksta.

Posted: 15.03.2008, 10:28
by brainz
Lai pats izskruuveetu sprauslas ,tev buus jaameklee speciala atsleega.Par taam sheibiiteem taisniiba,labaak jau jaunas,bet var ar lodiiti uzsist no otras puses ,lai izliekums atjaunojas.Un par to luuzshanu, ir jaauzmanaas pievelkot sprauslu,meedz paarpliist galva tajaa vietaa kur skruveejas iekshaa taa sprausla,nepaarvelc pa stipru.Bet vissiltaak es tev iesaku ,ja viss tev straadaa un motors neburbuljo ,labaak taas sprauslas neaiztiec.

Posted: 15.03.2008, 10:32
by urmis
Bet ja man soļķis tek garām :?

Posted: 15.03.2008, 10:40
by brainz
Saac ar trubinjaam.Viennoziimiigi uzsliec jaunas.Tad skaties,ja laizh tur kur dalaas sprausla ,tad vinja jaanjem araa ,jaatskruuvee riktiigi jaattauko un jauzliek sp.skruvju hermetikis .