Pirmās bildes nedaudz atkārtosies, bet tur nekas nebija darīts un gan jau neviens to neatceras
Šādā stāvoklī iegādājos beņķi, dibenā netīru(ar tjip pelējumu
), ļooooooti nozīmīgi ka audums visur vesels kā arī muguras daļa, jo šie agrīnie pārsvarā ir ļoti skumīgi un donorus dabūt unreal draņķīgi, labi ja vispār viņus dabū.
Tipiska problēma, saplīsusi šī amortizējošā daļa
Sākam jaukt un izvērtēt stāvokli.
Porolonu rāmis ielocīts, gan jau saistīts ar saplīsušo daļu zem dibena porolona.
Reāli jackpots, vienīgais tiešām bojātais porolons, bet izskatās tik skumīgs ka vajadzētu pirkt jaunu. Kā reiz recaro polsterus var mierīgi dabūt jaunus.
Sēžamajam porolona neliels defekts
Audums uz tādām kā skavām ap sēžamo daļu turas, protams, viss tur nopuvis un sadrupa kā ņēmu nost
Knapi pāris veselā formā dabūju
skaisti
Noņemtos audumus kārtīgi mērcēju siltā ūdenī ar veļas pulveri
sānu porolonu adumā šie ieāķējas pamatnē, jāsatīra no rūsas
sakrāsoju sliedi, lai normāli var bīdīt beņķi
arī šos
Pēc mērcēšanas + veļas mašīnas, tāpat diezgan netīrs
Gribēju nopirkt jaunu sagurušo porolonu, beeeeeeeet, protams, ka tieši šim beņķim sānu porolonus nevar dabūt, ir līdzīgi, bet ne īstie
, nopirkt par 70 eiro porolonu, graizīt un vel beigās hvz vai tas normāli sapas ar audumu nebija nekādas vēlēšanās. Sāku štukot ko iesākt un uzdūros video kur remontēja recaro beņķi un ar tvaika tīrītāju nomaucot pāri viņi "uzpūtās" un forši atguva formu. Izdomāju pamēģināt, kaut vai atsvaidzināt otru un sēžamo daļu, jo efekts pa tiešām bija MEGA.
BINGO, biju ahujā, sākumā sķita ka no oriģinālā gandrīz nekas pāri nepaliks un būs salāpīts kā jettai sliekšņi, taču nu jau izskatījās ļoooti cerīgi.
Mēģināju šo vietu salīmēt, bet porolons bija palicis pārāk irdens un plīsa blakus līmētajai vietai
Sapratu ka jāliek remonta gabals. Waldmenz uzdāvināja porolonu, bet tas porolons ir čut savādāks un ne tik blīvs, piedzīt formu bija diezgan problemātiski, kā arī līme tjip ļoti ātri pieķērās, bet tajā pašā laikā malas diezgan ātri atrāvās. Kādu stundu vismaz mēģināju ielīmēt, līdz beidzot viss turējās
Piedzīt formu arī nebija viegli, vairāk nevarēju, lai nebojātu oriģinālo porolonu
Iekšā diezgan liels iztrūkums
Sapratu ka jātaisa iegriezums līdz plīsumam priekšpusē, lai varētu kārtīgi sapildīt
Tagad var kārtīgi piekļūt un mēģināt aizpildīt&salīmēt
Sapratu ka vispirms šī daļa jāsalīmē, lai siets, kas ir iekšā labāk turētos vietā un precīzāk dabūtu iekšā nepieciešamo porolona daudzumu(ja atmiņa neviļ, tad tas ļoti kustējās )
Gribēju lai tur viss kārtīgi nožūst, tāpēc pa to laiku pieķēros sēžamajai daļai, sapūtu kārtīgi ar lielu līmes kārtu. Iepriekš aizmirsu pateikt, agrāk vag sportus biju taisījis ar 88 līmi, bet šoreiz nopirku flakoniņu un varu teikt, ka flakoniņš afigenna, daudz ērtāk strādāt un dabūt līmi precīzāk grūti sasniedzmās vietās.
Uzliku atsvaru, lai kārtīgi tur kopā kamēr sacietē.
Izdomāju priekšējā daļā vidu aizpildīt pēc sen iepraktizētām metodēm saliekot saplēstus porolona gabalus. Jaunais porolons diezgan hujovi tam padevās, bet no iepriekš izgrieztā gabala bija pietiekami daudz laba materiāla ko izmantot, bilde salīdzinājumam, vecais ir krietni blīvāks un ne tik mīksts.
Sāku pildīt, pildīju un līmēju pa slāņiem, lai būtu vairāk līmes ar domu ka labāk turēsies kopā.
Priekša sapildīta un salīmēta no abām pusēm
Piemēru un štukoju kā labāk šo daļu sapildīt
Apakšējais slānis ar biezu līme kārtu no abām pusēm. Līme ko paņēmu ir diezgan elastīga arī pēc sacietēšanas.
Piekļuvi iekšpusei vairs nevajag, var līmēt ciet.
Formu nedabūju tikpat labu kā bija pirms iegriezuma, bet savādāk nevarētu kārtīgi sapakot iekšpusi.
Paliek pēdējais gabals ko aizlāpīt, kas sāka arī izskatīties pēc visgrūtākā formas dēļ.
Sapratu ka vienā gabalā galīgi nebūs pārāk daudz mainās forma, bet šis arī nav diži labāks variants
Štukoju, bikin uzkurīju un ievēroju ka čot pāris atgriezumi varētu daļeji nosegt iekšējo daļu. Sāku kā puzlē meklēt kombinācijas un izskatās pēc varika
Tālāk atliek ārējās daļas nosegšana, bet te atkal draņķīgi, viena puse nesaiet, bet otra tīri labi
Izdomāju salīmēt iekšu un pēc tam domāt par ārpusi
Ņemot vērā kā man gāja šim porolonam piedzīt formu kur griezu kvadrātu, sapratu ka šeit tas neies cauri. Aizgāju sameklēt "blīvo" prolonu, jo to ir dauuuuudz vieglāk uzformēt. Cik lieliski noder Volvix V70 :lovs:
iekšā balts un dzīvs porolons
Tā jau labāk
Šo bija krietni vieglāk ar šķērēm apgraizīt, lai noņemtu lieko lielumu
Nu jau aptuveni ir, var līmēt iekšā
Ar rīvi, jā virtuves rīve pareizi izlasīji
var ēvelēt nost atlikušo materiālu un piedzīt formu līdz galam
Nevarēja vairs ēvelēt, lai nesāktu bojāt oriģinālo porolonu, šādus gabalus pašās beigās ar šķērēm nogriezu
Priekšā atstāju šādi, lai nosedz iegriezuma līmējuma vietu
Uzliekot audumu, kas nāks pāri priekš stiprības ir tīri ok
Salīmēju audumu stiprībai un lai neizberžas pie iekšējā sieta kur iepriekš
Gatavs. Rezumē - pārmērīgi detalizēts porolona remonts ar rīvi, šķērēm un līmi
Laiks pieķerties atpakaļ auduma tīrīšanai, bet šoreiz līdz galam
. Biju jau kaut kad ar putekļu sūcēju daļu huiņas nosūcis
Dis gon be gud
Var gandrīz sajust krokodila pagatavošanas sastāvdaļas
Pēc pirmās tīrīšanas
Atceramies ka šo jau mērcēju un liku veļasmašīnā
Atstāju, lai atmiekšķē
Jāizvelk smagā artilērija, beigās pielietoju tikai zobu birsti, tas audums ir tāds kā tjip tamborēts ne tamborēts, veco golfu īpašnieki sapratīs par ko runāju, krč negribēju sajāt ar agresīvu birsti.
Psc kā es berzu
Iespējams ka perfekti tomēr nevarēs iztīrīt
Beņķī ķīmija ar ūdeni diezgan ātri apsorbējās, vajadzēja uzklāt nelielam reģionam un uzreiz rukāt tā it kā nebūtu rītdienas. Zobu birste konkrēti izručīja uz šūtajām vietām, jo no tam savādāk diezgan maz nāca laukā.
Šeit viss tieši tāpat
Pēc vairākām tīrīšanas reizēm
Aftermath
Atstāju visu, lai žūst un redzētu vietas kur vēlāk vajadzēs vel piestrādāt. Pa to laiku sāku piekērties citām lietām.
Šos parasti izgatavo pa jaunu no drošības jostām, bet redzēju arī variantu ka no kkādas virtuves gumijas taisa(hvz kā sauc, uz tā sūda var ,piemēram, sabērt miltus un taisīt pīrādziņus utt.), nolēmu sākumā mēģināt salabot.
Ar īlēnu izdūru caurumus
Nopirku resnāko žilku ko sanāca dabūt(1.2mm), nospicēju galu un sāku adīt
Sākumā gribēju taisīt krustiņus, bet sapratu ka nebūs labs variants
Man gan izskatījās ka šis pasākums momentāli saplīsīs, bet ja jau tik tālu esmu, tad pamēģināšu salabot un iztestēt.
Beigās vel izdomāju ielaist dziļāk, mošk palīdz
Uzlikt varēju, neizjuka(cyka psc kā jāvelk, lai uzliktu), paspaidīju ar roku un skatījos vai neplaisā. So far so good, uzliku porolonu un apsēdos, patirinājos - turēja. Pie tam neuzliku vel otru, tā kā vajadzētu saiet.
Audumi pažuvuši, var redzēt kur vel jāpiestrādā. Tālāk tīrīšanu nebildēju, jo viss tāpat kā iepriekš, bet nomaucu vel vairākas reizes visu izņemot apakšējai daļai sānu polsteru audumu, jo tiem tomēr ir diluma pazīmes un ja sapisīšu, tad būs dibenā mati
Tālāk paliek rāmis, kas nāk pie kuzava. beņķis ir pasažiera un vajag pārtaisīt drošības jostu pareizajā pusē. Tālāk sekos termini jaunā stila apakša un vecā stila, jo mk2 bija divu veidu. Jaunā stila nāca ap 88' vai 89' stiprinās viņas kuzavā identiski, bet tur ir ar rāmi saistītas izmaiņas kuras visticamāk šeit nevienu nepis, beeeeet jaunums man(jo nekad nebiju pētījis lol) kājas ir savādākas formas.
Jaunā stila apakša
vecā(recaro)
Man ir pill dirs ar jaunā stila apakšām, bet nospīdēja ka tomēr viena vecā vel nebija aizvesta uz tolmetu.
Ok, šī puse pie dirss, te drošības jostas nav(recaro vs vag sport)
Bingo
Kopējais platums, protams, identisks
Jāsamēra
Uztaisīju kārtgu fāzi gan vienam, gan otram, lai varētu kārtīgi ievārīt
Kkā sūdainā apgaismojumā ka knapi var cauri maskai ar sapistu stiklu redzēt cauri ar vienu roku mēģinot turēt kāju atmērītajā vietā un ar otru taustoties pēc mig pistoles pieķēru uz punktiem, bija 1mm nobīde, bet nu tas huiņā. Jāiet piemērīt, ok traucē jostas puses huiņa, to nofleksēju.
Tjip iet iekšā, bet tagad nākošā problēma, aizmirsu par to ka attāluma regulēšanas ručka tak otrā pusē
sūds jautājums, skrūvju vietas pat ir, pielabos
Elektro motors traucē(tjip sagāzum/augstuma regulēšana, es esmu īss un man to sviestu tāpat nevajag, esmu ar vag sport mēģinājis palaisties zemāk, bet rokas tad pārāk tālu no stūres), biju kkad 12v piemetis un viņš tāpat nestrādā, pat skaņu neizdveš.
Vajag sviestu kur sviru otrā galā iebāzt
Beigās no donora vecā stila apakšas nederēja un no recaro nogriezu un pieliku uz otru pusi
Piemērīšana
Gatavs
Ieliku atkal sarkanajā jettā piemērīt(nav beņķu, lai jobanās peles un mitrums nesabojā
) un šoreiz uzliku pastmasas, kas nāku uz kājām un huju neiet viena puse iekšā(kur oriģināli stiprinās drošības josta), skatos štukoju un sasodīts tur metāls biezāks līdz ar to tā plastmasa tur ņihujā tajā sliedē neiet un maucas nost
Vecā stila apakšai tā otra puse galīgi nepas, nu neko fleksēju no jaunā stila apakšas ar domu ka saies. Atkal pačakarējos, bet iemānīju vietā un pat precīzi
.
Gatavs, atliek līdz galam pievārīt un likt visu kopā
Šeit bija tās tjip skavas, kas sadrupa, sagāja ar pieskavošanu, bet tā švaki jo skavas mēdza neieiet līdz galam vai arī izkrist.
Mēģināju cik nu varēju smuki uzstiept, bet sanāca nedaudz nepieguļoši vienā vietā pa vidu
Uzlikt poroloniem audumu bija arī pamatīgs stragls kopumā sanāca tīri ok, šeit vienā vietā nedaudz nepiegulēja
Otrā pusē gan gāja grūti, daļēji uzliku, jāsāk likt pie rāmja ar tiem metāla stieņiem, bet audumam nobīde pie skrūvju caurumiem un stieņu stiprināšanās vietām par vismaz 2cm
. Beigās uzliku pa daļai kur jābūt stienim un skrūvju caurumiem un prātīgi aptinu apkārt un sagāja
šis arī bija psc, ja pirmo jau bija grūti uzstiept, tad otro bija pisiens pēc pilnas programas
Izmēģināju izbrauciena balvu fondu un uznesu šrodeku uz brūnpelēkās plastmasas
Sporta ofiss
Pirms un pēc bilde
Laikam sen nav bijusi mašīnas bilde, tāpēc jāieliek uz pavasara dubļiem, kas šogad pienāca ļoti ātri un strauji, knapi var no pagalma izbraukt un apgriezties nemaz nemēģini, kā iebrauci tā atpakaļgaitā šķūrē vien atpakaļ
Iespaidi par beņķi? Nē nu paldies ka pajautāji, sākumā nedaudz jāpierod, lai gan nezinu vai vēl esmu pieradis, bet ir pa kaifu, beidzot manu 70kg dzīvmasu beņķis tur vietā līkumos kā es gribu, galvas balstam pozīcija ir dahujā labāka(vismaz priekš manis). Liekas ka arī dēļ tā sūda kas ir zem dibena daļas foršāk amoritizējas pa bedrēm, bet tas varbūt placebo. Katrā gadījumā sajūta pie stūres ir savādāka un sportiskāka. Vai bija vērts tērēt 500 sorosoīd jevrikus + materiāli un laiks par vienu beņķi? Ja esi uz galvu slims invalīds kā es, tad jā bet droši vien parastam mk2 entuziastam noteikti pietiek ar vag sport/mk3 recaro.
P.s mašīnu joprojām neesmu nomazgājis un sodu dumos pilsētniekus uz dambretes
, bet par to vēlāk kad būs pabeigts. 
)
), bet pie lielā sala pieteica streiku. Aķīts nebija pie vainas, tam bija tīri ok 12.8v.
, aizbraucu mājās ieliku atpakaļ savu akumulatoru un viss gerai.
