Page 2 of 3
Re: Golf MK4, 1.8T swaps
Posted: 08.02.2017, 07:07
by jj-ozzy
Nuu tu vari pirkt visu vienmasas komplektu (VMS spararats, disks, kurvis, visas skrūves un izspiedējgultnis) , kas uzrādās pie AGU dzinējiem. Nexus komplekts 271e
Valeo 339e
Vai arī Sašas VR6 komplektu pa 160e plus spararats lietots no ABF apuveni līdz 40e, nu tad vēl skrūves jaunas, kādi 20 e un izspiedējgultnis 15e.
Re: Golf MK4, 1.8T swaps
Posted: 08.02.2017, 10:33
by Myers
Savam 3 gadi atpakal nopirku pilnu valeo 228mm komplektu 185Ls bija. Jaudu tur loti labi, ne reizi nav izslidejis. Pedalis ari perfekti pa vidu strada.

Re: Golf MK4, 1.8T swaps
Posted: 08.02.2017, 10:59
by Jujubokar
Nu, man par jaunu Sašas VR6 sajūga komplektu šobrīd prasa 115€, tāpēc arī liekas, ka vajag izmantot iespēju.

Re: Golf MK4, 1.8T swaps
Posted: 08.02.2017, 11:49
by jj-ozzy
Pag, tu gribi iepist kapeiku, bet vajag jaunu spararatu?
Re: Golf MK4, 1.8T swaps
Posted: 08.02.2017, 12:15
by Jujubokar
Iepist kapeiku negribu, bet redzu cenas un saprotu, ka šis laikam ir sakarīgākais variants. Tupa naudu par kautko zemē nomest es poļubomu paspēšu nopērkot golfam kautko citu.

Re: Golf MK4, 1.8T swaps
Posted: 08.02.2017, 12:41
by ingumzz
Sparrati der no abf, g60 un vel bija kkādi dīzeļmotori no kuriem passeja! Kad meklēju sev nebija nemaz tik problemātiski atrast viņus un prasa kapeikas

Ja nav bijis keramiskais sajugs uz vinjiem, tad ir ok gandrīz kā jauni, tikai no rūsas jātbrīvo ! Pāris kodi kas aizķērušies sparratiem 028105269 un 037105273 priekš vr6 kurvja!
Re: Golf MK4, 1.8T swaps
Posted: 11.02.2017, 20:32
by Jujubokar
Tā, biju aizbraucis, apskatīt. Zem vārstu vāka viss reāli kā jauns, nekādu redzamu diluma pazīmju. Gadu nostāvējis piešķīlās principā uzreiz. Kompresija visos cilindros +/- vienādi gandrīz 190psi, kas laikam ir gandrīz kā jaunam.
Bet nu, pārdevējs nav muļķis un par dzinēju, bez agregātiem, bez turbīnas un bez sajūga grib 500€. Ja es tomēr izdomāju, ka gribu ar visu sajūgu un spararatu, tad 600€. Teicu, lai atrod trubas un interkūleri, kas tjipa kautkur turpat esot, tikai jāsameklē, pirmdien sazināsimies.
Reāli biju rēķinājies ar nedaudz mazākām summām, bet nu, kautkā liekas, ka vajadzēs pirkt nost. Kā GTM tautiešiem liekas, 500€ par augstākminēto nav baigi daudz?
Re: Golf MK4, 1.8T swaps
Posted: 11.02.2017, 21:04
by Myers
Dargi. Var letak visu sadabut.
Re: Golf MK4, 1.8T swaps
Posted: 11.02.2017, 21:43
by Jujubokar
P.S. Cena kopā ar kārbu, manējā kamēr auksta, nedaudz grab, gribu nomainīt.
Re: Golf MK4, 1.8T swaps
Posted: 11.02.2017, 21:51
by Myers
Es savu swapa komplektu panemu pa 500Ls motors, karba, agregati , vadiba utt pilnigi viss. Bet nu 500e ar karbu jau ir labi.
Re: Golf MK4, 1.8T swaps
Posted: 12.02.2017, 02:15
by Jujubokar
Man te daiļdirsēji sastāstīja, ka pa 500€ varot dabūt pilnīgi visu - i agregātus, i turbīnu komplektā. Tāpēc arī liekas padārgi. Šinī gadījumā komplektā ir vadība, vadi, dzinējs, trubas, interkūleris, kārba un, ja gribu, tad arī sajūgs ar spararatu. Tas džeks fāteram tjipa attāli zināms, neesot uzmetējs - ja savajadzēsies, kronšteini un pārējā draza, kas var savajadzēties, nahaļavu, tik pašam pakaļ jāaizbrauc.
Vēl šobrīd īsti nevaru saprast, vajag man to SMF un jaunu sajūgu, vai mierīgi var pabraukt ar stocku un tad jau skatīties - izjuks tad mainīs, neizjuks - gāzēs tik.
Par turbīnu hvz, itkā ir doma par K04, bet ja nekas sakarīgs neatradīsies, tad tepat forumā kautkur K03 tirgojās, ar to noteikti arī pietiktu. Vismaz kādam laikam.
Myers, Tu jau pie swapa uzliki SMF komplektu, vai stocks izbeidzās? Čota vienkāršāk šobrīd liktos pat neko netaisīt vaļā - iecelt dzinēju ar jau klāt esošu kārbu un maukt.

Re: Golf MK4, 1.8T swaps
Posted: 12.02.2017, 09:06
by Myers
Mana gadijuma man iedeva nepareizo sajuga kurvi, kas nedereja, vareju braukt samainit, bet pec kada laicina tikai konstateju ka nesaiet kaa ari neatmaksajas braukt tik taalu. Tad nu uzliku jaunu SMF komplektu. Ja kas man ir ko3.
Re: Golf MK4, 1.8T swaps
Posted: 12.02.2017, 21:40
by Kavacky
Ja var visu kopā dabūt un pats dzinējs liekas labs/patīk, tad neredzu jēgu meklēt, dzenāties apkārt, lasīt gabalus un zīlēt biezumos, lai iepistu kapeiku bišķi - laiks arī ir nauda.
Re: Golf MK4, 1.8T swaps
Posted: 13.02.2017, 15:35
by Jujubokar
Šodienas verdikts ir tāds, ka būs jāmeklē tālāk un vēl kādu laiku jābraukā ar savu bezturbo kluci. Biju jau nobriedis pirkt, bet ieslēdzās iekšējais žīds - kā beigās izrādās, daļa vadu apgriezti, kautkādas trubas ir, kautkādas trubas nav, kautkādas trubas smuki ceļot ārā no auto ir ar nazi pārgrieztas... 600€ jau tā nav nekāda sviestmaize, bet ja tam vēl bonusā klāt nāk vizināšanās pa pasauli trubas meklējot, kā arī zīlēšana, kādas īsti trubas tad man tur vēl būs vajadzīgas, danunah.
P.S. Zinu, ka esmu izlepis, zinu.

Re: Golf MK4, 1.8T swaps
Posted: 13.02.2017, 15:39
by jj-ozzy
Jujubokar wrote:Šodienas verdikts ir tāds, ka būs jāmeklē tālāk un vēl kādu laiku jābraukā ar savu bezturbo kluci. Biju jau nobriedis pirkt, bet ieslēdzās iekšējais žīds - kā beigās izrādās, daļa vadu apgriezti, kautkādas trubas ir, kautkādas trubas nav, kautkādas trubas smuki ceļot ārā no auto ir ar nazi pārgrieztas... 600€ jau tā nav nekāda sviestmaize, bet ja tam vēl bonusā klāt nāk vizināšanās pa pasauli trubas meklējot, kā arī zīlēšana, kādas īsti trubas tad man tur vēl būs vajadzīgas, danunah.
P.S. Zinu, ka esmu izlepis, zinu.

Kāpēc gribi swapot savā bundžā? Pats to darīsi?