www.vwgolfklubs.lv

Viens inspektors teica ka kluda ir +/- 5db , tatad MAX ir 90db

A decibeli tiek mērīti tukšgaitā vai pie noteiktiem apgriezieniem? Vienkārši tuvojas apskate un sāk interesēt

Man vienmer sagaze lidz kadiem 4k rpm un strauji atlaiz, atlaizot uzlec decibeli.

Myers wrote:Man vienmer sagaze lidz kadiem 4k rpm un strauji atlaiz, atlaizot uzlec decibeli.

Par to es arī nedaudz satraucos, brīvgaitā un pa štrāsi ir kluss, bet gāzējot un atmetoties mēdz uzvesties diezgan skaļi! Apskate iekrīt 26 maijā,pa ceļam uz vag festu, ka nedabū sēru lenti logā

pieļaujamais ir 85db +5 kļūda kopā 90db. manam golpam bija 105db, braucot uz 100km/h sarunāties bija pagrūti, tā kā ja tev nav taisna truba bez buduļiem(klusinātāiem) tad domāju ka iziesi TA

Manējais arī taisīja pašu lielāko skaļumu uz atmetienu. Izmēģināju arī dzelzs švammes izpūtējā Nepalīdzēja un vēl vajadzēja nokaunēties pārbaudītāju priekšā, jo pat iestumjot ļoti dziļi, viņas varēja redzēt uzspīdinot

Mana gadijuma svammes pilnigi neko nedeva inspektors ari iespidinaja, iesmēja un aizbraucu ar 2. Cik atceros bija 115db

Man nedaudz advancētāka sistēma , gala bundulis atgiezts vaļā un apkārt gofrētajai caurulei sapakota vecā krievu stikla vate , nu tā uz apmērām pēc auss

Jautājums tāds. Dēļ taisnās trubas var būt tā kad auksts sliktāk lec? 1.9 tdi 81 kw.

valdis112 wrote: ↑

30.12.2017, 21:39

Jautājums tāds. Dēļ taisnās trubas var būt tā kad auksts sliktāk lec? 1.9 tdi 81 kw.

Nē, kas ar svecēm ?

Pilnīgi noteikti - nē. Lekšana var tikai palikt labāka/vienāda. Meklē vainu citur.

Marisio wrote: ↑

30.12.2017, 22:43

Nē, kas ar svecēm ?

Kvēlsveces jaunas bosch un aķīts jauns bosch.