www.vwgolfklubs.lv

ok, tas taka butu skaidrs. ko man darit ar radiatoru likt lielaku? radiators man ir no 1.6 benjas.
turbini var likt no 1.6td, T3 vai k24 bija? kolektors tad ari no 1.6 jaliek? kas ar ellas piepludi atpludi?

Radiatoru atstāj no 1.6 ar lielāku radiatoru kūleri grūti būs normāli novietot.( ja negribi bamperā caurumu griezt )
Par turbo kolektoriem, neesmu īsti ievērojies viņiem atšķirību.

Para labak pastastitu ka tev nospraga AAZ swaps

Zhoriks wrote:Para labak pastastitu ka tev nospraga AAZ swaps

Tur vēl zinātnieki strīdās kādēļ klanis izlīda sasveicināties.
Katrā ziņā AAZ ir lieta kas jaizbauda uz savas ādas tad domā ko citu labāku likt. Priekš pirmā eksperimenta ir okey, tikkai nobrauktajiem vecajiem disseļļļiem mūžs ir jau beidzies

uzradas jautajums. ja turbines vakuma truba kas iet uz sukni ir diizelii, kas varetu but par vainu? cik es saprotu zem ta vaka uz kuru aiziet trubina ir boostpin, varbut vinjam kada blive sulo?, jo vins tak ir pa taisno saistits ar degvielu?!

vel viens mazs jautajums!
ja mainu karbu, tad kada garuma pusasis man vajag? man ir stock lkm 020 karba 5 rob, staveja uz 1.6 RF

Vecas pusasis jatstaj.

Kādi ir varianti dzinēja spilveniem šai gadījumā? Tikai 1.6td?

Hidrauliskie balsti bus ze best mk2 izpildijuma...

Man ir hidrauliskie balsti no Corrado G60, auksts vibrē tā ka paliek nepatīkami, silts ir ok.

ja nebutu tad vibretu ari silts...

Man ir jautājums par dzesēšanas sistēmas flanci, to kurš skrūvējas pie galvas! Mk2 pie viņa nāk divi štekeri bet mk3 tikai viens! Ja lieku flanci ar vienu štekeri iekš mk2 tad ko darīt ar lieko un vai tā var atstāt? Vai arī man ir jāliek flancis no mk2 lai var pieslēgt abus štekerus un mierā?


Kā arī ar cik ņūtoniem un kā savilkt kloķeni un klaņus? AAZ dzinējs!

mikimiki wrote:Man ir jautājums par dzesēšanas sistēmas flanci, to kurš skrūvējas pie galvas! Mk2 pie viņa nāk divi štekeri bet mk3 tikai viens! Ja lieku flanci ar vienu štekeri iekš mk2 tad ko darīt ar lieko un vai tā var atstāt? Vai arī man ir jāliek flancis no mk2 lai var pieslēgt abus štekerus un mierā?


Kā arī ar cik ņūtoniem un kā savilkt kloķeni un klaņus? AAZ dzinējs!

jā par to flanci aizmirst pateikt.
jāpārskrūvē no mk2.
viens iet uz kvēlsvecēm otrs uz selona temperatūras rādītāju
vēl ja lieks iekš mk2 jāskatās kas darīsies ar stūres pastiprinātāja skriemeli.
Datus var atrast autodatā

Paldies! Pastiprinātājs ar visu skriemeli ir noravēts, un kloķene ar klaņiem ir vietā! Klaņiem rādās ka bija 30nm un 90 grādi, bet pamatniekiem 65nm!