www.vwgolfklubs.lv

ASRock wrote:Man ari tads motors jau 5 gadus stav golfa,nobraucu ap 100 000km,bet pielauju ka jauda atkariba no pasa motora stavokli,manejam jau kopa 360 000km,esmu parkramejis galvu un to blivi,kartera un vaka blives,visus rulisus un siksnas,gaisa meritaju un T deveju ari mainiju ka ari sveces utt.

Principa cela nekad nebija problemas,pat ja bija tiku lidz garazai vienmer,ellu leju 5w30 pa 10000km pat nevajag pieliet.Man ari gaze,bet ja taisit ar benzinu domaju ka var pariet uz G60 vadibu lai nebutu problemas ar gaisa masas meritaju

un kā dzinējs darbojas un benzīnu?

Pašam ir 2e jau pāris gadus.
Motors ir gan paklausīgs gan jaudīgs. protams viņš ir ar saviem niķiem tādēļ vienmēr ir jāseko līdz tehniskajam stāvoklim un ja kas sāk notikt tad jātaisa laicīgi.

Samērā ekonomisks jo man uz 100km ārpus pilsētas ēd kādus 6l mierīgi braucot uz 90-100kmh. pilsētā nedaudz vairāk. tur ir vidēji 8-10l.

Gāzes iekārtas kā tādas vispār neatzīstu. salons smird, motors tiek jāts nost un galā tas viss prieks tikai lai būtu pa pāris e lētāk.

Ja nav jauda pārbaudi vai izpūtējs pirms zondes nav caurs. un vai aizmugurē zem ieplūdes kolektora tāda gumijas trubiņa no vārsta nav beigta. nomaini temperatūras dačiku jo viņi nav nemaz tik dārgi un iztīri gaisa kasti. elementāru apkopi un nerīs vairs 20l.

krūtis wrote:Gāzes iekārtas kā tādas vispār neatzīstu. salons smird, motors tiek jāts nost un galā tas viss prieks tikai lai būtu pa pāris e lētāk.

Kādā aizvēsturē tu dzīvo?

Kavacky wrote:Kādā aizvēsturē tu dzīvo?

Cik nu aizvēsture. redzot kā viņas tiek ieliktas un kāda ir cilvēku attieksme pret apkopēm vien rodas riebums pret to visu pasākumu.

Man strada gan ar benzinu gan ar gazi,bet jaleik lamdas emulators,man vienkarsi atslegta lamda)

Gaze visparastaka,principa pa 100000km kadus 3000evro ekonomija,pa laikiem reguleju bet vairak neko nedariju)