www.vwgolfklubs.lv

nezinu, vecos kolektorus notirgoju pa jauno kolektoru cenu tā ka nekas traks

ūn par škērsvirziena motoriem ir tā ka, īpaši dīzeļiem- bija specifiski bloki, kuriem nebij visi caurumi visiem kronšteniem, bet benzīnniekiem-kā kuram, tāpēc 100% droši varu teikt ka garenvirzienu var ielikt dajebkur, bet par škērsvirzienu- ir no sākuma jāpārliecinās par caurumu esamību

OZons wrote:nezinu, vecos kolektorus notirgoju pa jauno kolektoru cenu tā ka nekas traks

ūn par škērsvirziena motoriem ir tā ka, īpaši dīzeļiem- bija specifiski bloki, kuriem nebij visi caurumi visiem kronšteniem, bet benzīnniekiem-kā kuram, tāpēc 100% droši varu teikt ka garenvirzienu var ielikt dajebkur, bet par škērsvirzienu- ir no sākuma jāpārliecinās par caurumu esamību

Tatad sanak ka B5 passat motoru var ielikt gan ta gan ta, bet piemeram audi a3 tikai ta ka ir!

ja sakrīt stiprinājumu vietas tad var arī gan tā gan tā, tik jāmain a uzkarināmie.

OZons wrote:ja sakrīt stiprinājumu vietas tad var arī gan tā gan tā, tik jāmain a uzkarināmie.

Nu skaidrs!

Ja nu kada informācija bus nepieciešama par 1.8T motoriem un to iecelšanu došu ziņu!
Tu jau zini kas man interese no tevis!

nja, gatavs stock pārlasīts swaps, kuram līdzi komplektā nāk 225 hp sprauslas un kolektors, atliek tik uzlikt turbīnu un saregulēt vēl vairāk