Re: par krasosanu
Posted: 15.04.2013, 22:23
orginali nevienam auto nav grubulis nekur,visur ir rupnicas mastikas kas pilditas kartridzos un pustas ar spec pistoli lidzigi grubulim
Tas jau arī ir tas grubulis.skaida wrote:orginali nevienam auto nav grubulis nekur,visur ir rupnicas mastikas kas pilditas kartridzos un pustas ar spec pistoli lidzigi grubulim
Ja ir labs metāls- epoksīda grunts, ar poliuretāna mastiku nošuj metāla savienojumus un šuves-nopūt ar grubuli- nokrāso kādu gribi. Tas ja ir tāda vēlme un patikšana.guntels wrote:tikai nesmejas
gribu krasot motortelpu, bet jautajums vai drikst kasit lidz metalam un tad pust grubuli virsu, vai labak vispirms uzklat grunti un tad grubuli pa virsu? un uz grubuli ari klasu virsu krasu
Padalies, lūdzu, tādā gadījumā ar informāciju. Kur slēpjās iespēja nošaut greizi? Materiālu nesaderība dēļ to bāzes, žūšanas laiki, uzklāšanas process?drunkrock wrote: Pietam es gan nevienam pašdarbniekam, kurš ar autokrāsu ķīmijām darbojas labi ja nu reizi gadā, neieteiktu izmantot skābo grunti, ja iepriekš nav bijusi darīšana. Itsevišķi zem tiem visiem pārkrāsojamiem grubuļiem un kur nu vēl pa visu motortelpu. Pareizi tas būtu, bet ja sanāks šmuce un neiekļausieties visā tehnoloģijā, tad pēc grubuļa pūšanas vis uzpūtīsie kā aspirīns ūdensglāzē.
Skābā grunts ir kodīga, aktīva, agresīva. Cietinātāja sastāvā ir skābe, kas reaģē ar metālu izveidojot ideālu saķeri. Uz jauna metāla var klāt virsū bez priekšslīpēšanas. Tai patīk kauties ar jau esošām krāsām, gruntīm, lakām, špaktelēm un visu pārējo, kas ir uz tā bleķa virsū. Te sākas uzklāšanas tehnoloģija. Uz vecām, nokaltušām lakām, krāsām, gruntīm, u.t.t krāsot pāri jau var, bet ar mēra sajūtu. Pietam dažādiem razotājiem ir dažādas reakcijas. Pagaidām esmu apstājies pie Glasurit skābās grunts. Pirmais pārsteigums parasti ir tas, ka to grunti pūšot jau baigi grūti dabūt viņu tādā krāsā, kādā viņa ir tai buņdžāPadalies, lūdzu, tādā gadījumā ar informāciju. Kur slēpjās iespēja nošaut greizi? Materiālu nesaderība dēļ to bāzes, žūšanas laiki, uzklāšanas process?
Nu ja jāizvēlās starp pieci un desmit, tad tuvāk desmit gadiem ir kopš pirmās pilnīgi pārkrāsotās mašīnas.O.Z wrote:drunkrock nepadoma,neko sliktu,
bet man vnk ir interese cik ilgi ar tādam lietām nodarbojies?
jo apraksts ir patiešām izsmeļošs un šķiet saprotams pat puikam kas 1reiz ar otu ir žogu nokrāsojis
Nuja. Tikai nez kāpēc pankūkas cepot bez miltiem sanāk omlete.skaida wrote:reali waspraimerim piemeram mipa tas viss pretkorozijas lidzeklis un visas skabes slepjas cietinataja un principa var lietot tikai cietinataju uz tiru metalu pati baze domata pieslipesanai un tonim