Re: MAD_DOG Jetta Mk2
Posted: 11.11.2012, 21:07
Kas klat 3 zirgi?
Es saku ka ģeneratoram regulators beigts. Normāla lādēšana ir ap 14v.MAD_DOG wrote:Tomer jautājums - nakuj panelī nedel aķa lampina pie ieslēgtas aizdedzes.
Glādešanu rada uz 15v, ar testeri. :hvz:
A huļa tads ir vajadzīgs? ja negrib mīites ir N, izņem un ripo, gribi patrinaties iemet kāda no robiem. Nu točna nevajag tak izgudrot riteniMAD_DOG wrote:Nedaudz apgaismību atradu par ātrumkārbu.
4+E ir piektais ātrums ar freewheel
idejiski - atmetoties nebremzē ar motoru.
Vinekārši - ja parastā kārba ir vecais velo spārīte - kā minies tā ir tad šī ir kā parastais veluks - kad nemin tad tarkš bet nebremzē
Karoče naf tik slikti....
P.S.
Vē joprojām meklēju daudzas mantiņas: pečkas paneli, spido ar ekonometru utt.
Spidometra noņemšana pirmajās 1-2 reizēs ir grūta, vēlāk iepraktizējies un viss notiek ātri un uz URāMAD_DOG wrote:Sataisīta savirze/sagazums - konstatets, ka apakša pat puvusi nav - tad varbūt Zebra redzēs vēl kādu TA![]()
Mēģinot demontēt spidometru konstatēts, ka naf no vieglākajiem pasākumiem - atmests ar roku econometram- jo vēl vadi trubas - iespēja, ka nestrādās -![]()
bet konstatēts interesants fakts - peckas savienojums ar paneli, lai pustu uz logiem ir ar škirbu kā nēgēru māmiņai domājot par bīberu vienīgā gaišā vieta. Karoče liela šķirba- kas tika aizpildīta ar šķidro gumiju, kas atradās krājumos - ar to līmē dzelzs kājas pacelajamām grīdām - sacietējot ir reāla gumija. Pūš daudz labāk.
Ā vēl pārtaisīju gaismas uz releju - tagad tāliem ieslēdoties nespīd vairs tuvie....
Nolauzu pakalējo kreiso roktura mēlītibūs jāpērk jauns - kā ir ar veikalos pieejamiem ķīniešiem?
Ieinstalēju gumijas pakalējās atsperēs - ieguvums tik vien kā +1 cmVajadzēja veikalā ņemt tās lielākās a es nobijos... Nu nekas - i to labi....