www.vwgolfklubs.lv

Un atceries - galvenās izmaksas ir degviela. Degviela > viss cits. Kad pasummē kopā degvielas čekus, tad... [ negribas vairāk summēt ] arī remontu izmaksas kļūst šādai mašīnai nebūtiskas uz degvielas fona.

Arī psiholoģiski tas tā sanāk, piemēram, tur jaunas bukses, kaut kāds stienis vai klucis, vai disks, vai pat motors - kaut kā negribas tērēties, bet degviela - ā, nu jābrauc kaut kur, tad ielej. Tas nekas, ka par to degvielas cenu tur jau pusi mašīnas var nomainīt.

Ā, un vēl padoms:

edgis99 wrote:Es domāju ja būs labs golfiņš ap 400-450 latiem tad ņemšu Latvijā.

Ja tev ir apmēram tāds budžets pirmajai mašīnai, tad sentēvu viedo padoms: Mk3 Golfiņš par to summu nesanāk. Būs bēdīgi citādāk. Skaties, teiksim, uz Mk2. Kā jau teicu, tad iegādes cena, apdrošināšanas un apskates ir sīkums uz degvielas fona. Otr-un-ļoti-svarīg-kārt, par tādu cenu nebūs nekas spīdošs, tāpēc remontu cenas tur būs krietni vairāk, nekā cerēts.

Morāle: ja tev ir tikai tik daudz naudas, cik nopirkt, tad nepērc. Ar to tikai sāksies. Dabūsi drīz ziemenes meklēt, kaut ko pielabot, utt. Pērc tā, lai līdzekļi ir ar rezervi.

Nu pa 400 Ls var nopirkt, Mk3 mierīgi, Es visu mūžu esmu pircis auto līdz 400 Ls un nekādu problēmu. Tādas litas ka apdrošināšana TA nekad īsti neesmu uztraucies, tās ir obligātās katram auto un ar to jārēķinās

ps:pēdējā laikā braucu ap 200-300 km mēnesī, jo sabiedrisko var braukt pie vajadzīgajam iemaņām pa brīvu

kosmoss19 wrote:Nu pa 400 Ls var nopirkt, Mk3 mierīgi, Es visu mūžu esmu pircis auto līdz 400 Ls un nekādu problēmu. Tādas litas ka apdrošināšana TA nekad īsti neesmu uztraucies, tās ir obligātās katram auto un ar to jārēķinās

ps:pēdējā laikā braucu ap 200-300 km mēnesī, jo sabiedrisko var braukt pie vajadzīgajam iemaņām pa brīvu

Labi, ņemsu vērā!

kosmoss19 wrote:Nu pa 400 Ls var nopirkt, Mk3 mierīgi, Es visu mūžu esmu pircis auto līdz 400 Ls un nekādu problēmu. Tādas litas ka apdrošināšana TA nekad īsti neesmu uztraucies, tās ir obligātās katram auto un ar to jārēķinās

ps:pēdējā laikā braucu ap 200-300 km mēnesī, jo sabiedrisko var braukt pie vajadzīgajam iemaņām pa brīvu

Man būs 500 ls un tad kad nopirkšu golfu vedīšu uz diagnoztiku, lai pārbauda

edgis99 wrote: Man būs 500 ls un tad kad nopirkšu golfu vedīšu uz diagnoztiku, lai pārbauda

Loģiskāk būtu pārbaudīt pirms pirkšanas.

kosmoss19 wrote:Nu pa 400 Ls var nopirkt, Mk3 mierīgi, Es visu mūžu esmu pircis auto līdz 400 Ls un nekādu problēmu.

Par 400 Ls tu vēl Mk3 neesi nopircis, ja atmiņa neviļ. Liegumiem apkrauts Caddy neskaitās.

Par tādām summām jau daži donorus pērk, tas vien jau liek aizdomāties.

Kavacky wrote:Par 400 Ls tu vēl Mk3 neesi nopircis, ja atmiņa neviļ. Liegumiem apkrauts Caddy neskaitās.

Par tādām summām jau daži donorus pērk, tas vien jau liek aizdomāties.

Nu sāksim ar to ka es mk3 arī nekad neesmu meklējis, ja pameklētu atrastu ap 300Ls ar skati uz gadu. Kad Caddys tika pirkts liegumu vēl nebija un dabūja viņš viņus tikai mana sliņkuma pēc
Kas attiecās uz donoru, nu viņi mēdz būt dažādi

Nu redzi, tu Mk3 par tādu naudu neesi meklējis.

Šeit cilvēks grib Mk3. Bet ka es saku - par to naudu nekas labs no Mk3 nesanāks. Sanāks tikai izrūsējis vraks uz riteņiem ar motoru ( labi, ja ). Ne jau aiz laba stāvokļa kāds tos Mk3 par tādu naudu mēģina pārdot. Labāk Mk2, tas vismaz nebūs sapuvis līdz serdei.

Nu ik pa laikam ssā uzpeld kāds ejošs mk3 ar skati ap gadu līdz 400Ls. Es neesmu meklējis ne tāpēc ka nav bet tāpēc ka man nevajag. MK2 ar nopirku tikai dēļ tā ka man tāds bija un kad ieraudzīju sagribējās. Tā nopietni pat nezinu ko ar viņu kad iziešu TA darīšu.

Nu, sasodīts, tas, ka uzpeld, neko vēl nenozīmē.

energy wrote: Loģiskāk būtu pārbaudīt pirms pirkšanas.

Atvainojiet, bišku sajaucos. Kad pirkšu golfiņu pirmais ko izdarīšu ir vedīšu uz diagnoztiku.

Var dabūt labu golfu ap 400 latiem un ar skati. Tik tādi jāgaida un jāpameklē. Esmu meklējis un atradis, bet vel neesmu pircis, jo tiesību nav.

edgis99 wrote:Var dabūt labu golfu ap 400 latiem un ar skati. Tik tādi jāgaida un jāpameklē. Esmu meklējis un atradis, bet vel neesmu pircis, jo tiesību nav.

Kādā veidā tiesību trūkums traucē nopirkt?Savlaik savu pirmo Audi 80 nopirku kad bija 16 gadi, braukt gan varēja tikai pa laukiem vai rajončiku

ps:ne katrs pārdevējs ļauj taisīt diagnostiku pirms pirkšanas. Tas pat nav īsti kulturāli ja pērc auto līdz 500 Ls

edgis99 wrote:Var dabūt labu golfu ap 400 latiem un ar skati. Tik tādi jāgaida un jāpameklē. Esmu meklējis un atradis, bet vel neesmu pircis, jo tiesību nav.

Jēdziens "labs" ir ļoti staipīts. Kas tev skaitās labs? Tāds kuram krēsls nekrīt cauri grīdai un kam ir skate?

Man labs auto liekās bez rūsas un ar labu komplektāciju, par 400ls tādi nenāk.

PS. Neļauj taisīt diagnostiku... Moš man vēl acis jāaizsien kad pērku?

GG. wrote:
Jēdziens "labs" ir ļoti staipīts. Kas tev skaitās labs? Tāds kuram krēsls nekrīt cauri grīdai un kam ir skate?

Man labs auto liekās bez rūsas un ar labu komplektāciju, par 400ls tādi nenāk.

PS. Neļauj taisīt diagnostiku... Moš man vēl acis jāaizsien kad pērku?

Nu labs auto ir ejoš auto ar TA un minimumu rūsas un lai motors strādā (kāds nav nozīmes)

Es tādam nekauņam kas pa 400 Ls vēl diagnostiku grib vispar neko nepārdotu. Jau tā kapeikas cieņai taču jabūt.

Es kad golfu pirku tikai pabāzu roku zem sliekšņa, paskatījos doķus un viss, par motoru pat neierunājos.