www.vwgolfklubs.lv

ledusskapis wrote:Taa jetta ar zilajaam abshifkaam gadiijumaa nav amerikaanis? sture, kondinjsh.

ir amerikāņu ar stūres liftu un kondicionieri,
P.S sniegavīr kas tai jettai ir izdarīts ar bagāžnieka vāka plastmasu izkatās ka tur kaut kas ir nozāģēts?

tur no divām dažādām plastmasām ir sastutēta tjipa viena! Tā arī ir viena no problēmām kas jāatrisina

Izskatās zolīdi, konkurents Bergam

Dejus wrote:Izskatās zolīdi, konkurents Bergam

nu jau nu jau

Man ir vienas pelēkas apšivkas. Aizmirsu sabildēt Bet tu jau zini kur var aplūrēt

nemaz nezināju ka RTK mācies

beidzot redzēju dzīvajā tavu JETTMOBĪLI tīri simpātiski zema un ar tiem diski trāpīts desmitniekā

gribeju pieiet un ievērtēt beņķus, bet neērti iet pie svešiem

Raa wrote:Man ir vienas pelēkas apšivkas. Aizmirsu sabildēt Bet tu jau zini kur var aplūrēt

Gaidi ciemos!

POLOpower wrote:nemaz nezināju ka RTK mācies

beidzot redzēju dzīvajā tavu JETTMOBĪLI tīri simpātiski zema un ar tiem diski trāpīts desmitniekā

gribeju pieiet un ievērtēt beņķus, bet neērti iet pie svešiem

RTK jau piektais gads aiziet dziesmā

Apskatīt jau nav nekas slikts galvenais lai nesāk līst iekšā

man tikai 3 gads

un jā tu brauci stāvlaukumā un tad nopētiju domāju pieiet klāt ja rīt būsi tad uzmetīšu aci

POLOpower wrote:man tikai 3 gads

un jā tu brauci stāvlaukumā un tad nopētiju domāju pieiet klāt ja rīt būsi tad uzmetīšu aci

Rīt nebūšu bet parīt gan

šāds komplektiņš man ļoti patīk

sniegavirs wrote:šāds komplektiņš man ļoti patīk

+100

neslikta kombinacija..

Šitā bilde kādu laiku uz desktopa kā wallpapers stāvēja.

Hmm.. sen te nekas nav rakstīts!

Pa šo laiciņu man un Jettai ir gājies diezgan krāsaini

Bija palielas tosola zušanas problēmas! Tā kā nopērkot auto dzesēšanas sistēmā bija ne tikai tosols bet arī ūdens tad uz trubu un dzeses kanālu sieniņam bija izveidojusies diezgan interesanta ūdens pasaule jo samainot to visu pret normālu jaunu tosolu sākās visādi brīnumi - laikam sāka kkas attīrīties! Dažas vecās gumijas trubas sāka jukt laukā un protams tecēt, kad trubas bija nomeinītas tad pēc kāda laiciņa tosols sāka zust vēl trakāk un arū dūmiņš pa izpūtēju reizēm nāca tāds balts un pabiezs, bija arī pasalds! Baigi jau nu sabijos ka galvai nav "kaput" jo kā zināms 1.6 galvām šī plaisu problēma bija diezgan ierasta lieta! Taču neatmetu cerības par to ka vainīga nav galva bet gan turbīnas tosola dzesēšana! Tā kā tosols caur turbīnu necirkulēja pateicoties vienam elektro vārstam ka strādājot tikai retajam tad tosols turbīnas dzesēšanas vietā bija un ar visu spiedienu taču tas tur necirkulēja un stāvēja tas nosīmē ka nekāda lielā jēga no tā tur nebija! Ņemot vērā arī to ka viens cilvēks man izstāstija ka to lietu vispār vajagot uzreiz vienot nost jo tur varot rasties bīstami gaisa burbuļi kuru rašanās bridī notiek tāds kā ass trieciens kas var sabojāt detaļas materiālu - saucās laikam Kavitācija! Nu redz un tā kā man bija aizdomas ka tosols izplūdē nokļūst tieši caur turbīnas dzesēšanas vietu tad nolēmu to padarīšanu atvienot no kopējās dzesēšanas sistēmas! Un izrādijās ka tā arī bija! nav ne baltā biezā saldā dūma ne arī tosola zudumi (UZVARA )
Tad vēl samainiju visas kvēlsveces jo no vecajām labi ja viena bija dzīva Daži mani gan mēģināja sabiedēt par to ka neatskrūvēšot un nolūzīšot taču ja to motoru pirms kvēlsveču maiņas kārtīgi izsilda tad viss skrūvējās vaļā bez problēmām

Uzmesti ziemas riteņi un aizmugurē alumīnija coiloveri nomainīti pret bilstein B6 amortizātoriem uz ziemu lai alumīnija coilos nesaēstu nevēlamais sāls ko LV tik ļoti mīl kaisīt uz ceļiem ziemā

P.S. Esmu aizsācis to Golf MK2 Mid-Engine RWD projektiņu! Grīda jau ir izgriezta un viss samērīts! Jāsapērk tik materiāli lai var sākt stiprināt priekšas balku aizmugurē.. Bilžu diemžēl vēl nav jo pa vakariem garažā nav tik labs apgaismojums lai ar telefonu varētu uzknipsēt kādu jēdzīgu foto