Golf 2 taada filtra nav.krxzi wrote:hmm.. a mk2 eksistee taada lieta kaa salona gaisa filtrs? vismaz cik atceros tad CR-V itkaa puuta silto gaisu, bet mashiinu nevareeja piesildiit.. un kad nomainiija filtru iekshaa bija sauna...
tev gaiss kaartiigi puushaas pechkai?
Problēmas ar salona apsildi. Golf 2
-
- Posts: 1117
- Joined: 18.06.2006, 01:02
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Rīga, dažreiz Talsu raj.
- Contact:
Viss ir iespējams, vajag tik labi gribēt...
-
- Posts: 1117
- Joined: 18.06.2006, 01:02
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Rīga, dažreiz Talsu raj.
- Contact:
Pabrauc un tad paskaties. Uz vietas ruucinot jau Tu vinjas pavisam karstas nedabusi (ziemaa). Bet pabraucot normaalu gabalu, kad motors sasniedz nominaalo darba T vinjaam ir jaabuut karstaam (taa ka roku ilgi nevar klaat notureet).Rolleris wrote: Šorīt pārbaudītas abas šīs gumijas trubas- pēc mašīnas sildīšanas vairāk kā 20 minūtes, abas trubas ir vairāk kā siltas, bet ne karstas.
Viss ir iespējams, vajag tik labi gribēt...
-
- Posts: 833
- Joined: 07.01.2007, 01:02
- VW: Golf Mk3 Cabrio
- Location: Rīga
- Has thanked: 10 times
- Been thanked: 25 times
- Contact:
nu fig vinj zin.. man ir tieshi otraadii.. vieglaak ir uzsildiit staavot uz vietas, nekaa braucot... braucot aukstais gaiss afigena atdzesee motoru... bij 90.. saakot un braucot mieriigi temp nokriitas liidz 80..
Škoda Fabia Combi Monte Carlo 1.2 TSI
VW Golf Mk3 GTI-Edition 2.0 8v (ADY)
VW Golf Mk3 Cabrio 1.8 Mono (ABS)
Yamaha MT-07
VW Golf Mk3 GTI-Edition 2.0 8v (ADY)
VW Golf Mk3 Cabrio 1.8 Mono (ABS)
Yamaha MT-07
Šodien novēroju, ka stāvot uz vietas ar iedarbinātu motoru apmēram 20 minūtes, motora temperatūra ir tāda pati, kā braucot. Tādēļ pieņemu, ka braucot mīnus grādos, karstākas tās trubas nepaliks.
Augšējā truba pie radiatora ir ļoti silta, apakšējā pie radiatora ir auksta, abas ieejošās gumijas trubas uz pečku ar ir ļoti siltas. Jau pieriebies.
Jāpārkrāso un jāpārdod. Varbūt kāds vēlas pirkt manu Golfu?
Bundža priekš LV apstākļiem ir ļoti labi saglabājusies. Nav ne dauzīts, ne rūsējis.
-
- Posts: 1117
- Joined: 18.06.2006, 01:02
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Rīga, dažreiz Talsu raj.
- Contact:
1) Par T raadiitaaju panelii - buus Tev beidzies deveejs vai pats raadiitaajs. Deveejs ir iestuteets tajaa flancii, ko Tu mainiiji (es vismaz taa sapratu, ka Tu to flanci mainiiji). Apskaties detaljas kodu uz vinja, ja man buus, tad iedoshu citu pameegjinaat.
2) Par pechku - ja taas trubas uz pechku ir karstas un pechkas ventilators straadaa, tad atliek tikai divas iespeejas - vai nu pechkas radiators aizaudzis vai tie gaisa vaarsti iekjeerushies.
2) Par pechku - ja taas trubas uz pechku ir karstas un pechkas ventilators straadaa, tad atliek tikai divas iespeejas - vai nu pechkas radiators aizaudzis vai tie gaisa vaarsti iekjeerushies.
Viss ir iespējams, vajag tik labi gribēt...
Kurš no tiem trīs kontaktiem tajā flancī ir devējs?Mārtiņš wrote:1) Par T raadiitaaju panelii - buus Tev beidzies deveejs vai pats raadiitaajs. Deveejs ir iestuteets tajaa flancii, ko Tu mainiiji (es vismaz taa sapratu, ka Tu to flanci mainiiji). Apskaties detaljas kodu uz vinja, ja man buus, tad iedoshu citu pameegjinaat.
2) Par pechku - ja taas trubas uz pechku ir karstas un pechkas ventilators straadaa, tad atliek tikai divas iespeejas - vai nu pechkas radiators aizaudzis vai tie gaisa vaarsti iekjeerushies.
-
- Posts: 1117
- Joined: 18.06.2006, 01:02
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Rīga, dažreiz Talsu raj.
- Contact:
Vot nezinu no galvas, kursh ir prieksh raadiitaaja panelii, a tu nonjem pa vienam tos shtekerus un kad raadiitaajs aizbrauks liidz galam uz vienu vai otru pusi, tad buusi atradis iisto
Ja taas gaisa klapes straadaa, bet anyway siltu nepuush, tad buus radiators aizaudzis... Jauns neorigjinaalais ap 10 Ls.
Ja taas gaisa klapes straadaa, bet anyway siltu nepuush, tad buus radiators aizaudzis... Jauns neorigjinaalais ap 10 Ls.
Viss ir iespējams, vajag tik labi gribēt...
-
- Posts: 1117
- Joined: 18.06.2006, 01:02
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Rīga, dažreiz Talsu raj.
- Contact:
Es tik rakstu iespeejamos variantus... Nju nevaru vairaak neko iedomaaties, kas Jums abiem ar taam pechkaam... Varbuut siltaa/aukstaa gaisa klokja troses reguleejums - tipa pilniibaa neaizver aukstaa gaisa klapi?bergs wrote: tu doma ka gaiss netika izdzenats .![]()
hvz kas tur par vainu
P.S. Man jau ar vinja zibeniigi neuzsilst, bet kad motors sasniedz nominaalo T, tad driiz vien jaagriezh siltaa/aukstaa gaisa regulators uz vidu, citaadi jau par karstu paliek... (visaa shajaa laikaa ventiks staav uz 1 aatrumu - aatraak vispaar uzsleedzu tikai tajos gadiijumos, kad vajag no stikla aizsalumu vai aizsviidumu nodziit)
Viss ir iespējams, vajag tik labi gribēt...
-
- Posts: 1117
- Joined: 18.06.2006, 01:02
- VW: Golf/Jetta/Bora Mk..? GTI..
- Location: Rīga, dažreiz Talsu raj.
- Contact:
Moshka tajaas pechkas trubaas jaaiespundee kaads T datchiks - vareetu nomeeriit, cik karsts shkjidrums tur pluust. Moshk kautkaadaa atzarojumaa no mazaa loka vinjas ir aizaugushas un nav cirkulaacijas...bergs wrote:esmu diezgan ilgi cinijies ar so problemu bet risinajumu ta ari veel neesmu radis
Viss ir iespējams, vajag tik labi gribēt...
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 2 guests