motora parliksana un registracija
Re: motora parliksana un registracija
Tak chill!
Projektu sadai parbuvei ir diezgan easy uztaisit! Bilde procesu, pieraksti detalu kodus, ieliec shemas no etkas pie apraksta un projekts gatavs!
Atvainojos! Nemaku garumziimes!
Projektu sadai parbuvei ir diezgan easy uztaisit! Bilde procesu, pieraksti detalu kodus, ieliec shemas no etkas pie apraksta un projekts gatavs!
Atvainojos! Nemaku garumziimes!
-
- Posts: 10075
- Joined: 05.12.2016, 12:41
- VW: Golf 2 ghetto GTI
- Location: Dziļie, dziļie lauki - liepājas pusē
- Has thanked: 570 times
- Been thanked: 153 times
- Contact:
Re: motora parliksana un registracija
ASRock wrote: ↑28.11.2018, 21:11Ja piepisties,tu vispar neiziesi ar tadu swapu,kulises maiņa,pedaļu partaisišana,lidz ar to ari bremžu sistemas parbuve jo vakumniks cits stav,stures kollonas parbuve jo stiprinas pie pedaļiem,pa ceļam vel pusrami drošvien no mk3 ieliksi lai nevibre,bremzes kadas lielakas)
Nu un? PG motors iekš mk2 nāca? Nāca. Kāda tam bija pieskrūvēta kārba? 02A. Kāda tam bija pedāļu grupa? Tā pati kas B3 passātā. Kāda stūres kolonna nāk jebkurā CE2 mk2? Tā pati kas B3 passātā. Vārdu sakot, iekš mk2 tiek ieliktas detaļas, kādas oriģināli tajā modelī nāca - labi, stūres kolonnu nebūs jāmaina [jāpārbūvē (c) asroks - jeb ja asroks domā par B4 pedāļu grupu, kurai tiešām atšķiras tas kolonnas stiprinājums, tad tur laikam jāliek B4 kolonna], jo tā tur jau ir. Bremžu pastiprinātājs, protams, paliek tas pats, un vispār, tiem kas tankā - pastiprinātāju un galveno cilindru drīkst likt no citiem modeļiem, tas ir konkrēti CSDD lapā pierakstīts kā izņēmums pie aizliegtajām pārbūvēm - bet nu te tas nav saistoši; nezinu no kurienes asroks rauj ka pastiprinātājs atšķiras
Es nesaprotu jūsu problēmas - čaļi iekš audī liek kārbas, kuras, un to kulises, no attiecīgo modeļu kārbām un kulisēm atšķiras spēcīgi, un viņiem pie3,14šas tikai tad, ja kronšteini ir paštaisīti, a jums te rodas problēmas ja robus pārslēdz divas troses, un sajūgs tiek izspiests ar bremžu šķidrumu
1987 B3 Audi 90 quattro - ilgajā miegā
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
1989 mk2 Golf PG+AKL+APK+AAZ+AEL powered by VEMS & LPGTech TECH 104
Es cenšos ievērot CSN, bet pārējajiem gadījumiem man ir Tā Kunga žēlastība un turbīna...
-
- Posts: 3557
- Joined: 21.08.2009, 00:54
- VW: Golf
- Location: Riga
- Has thanked: 2 times
- Been thanked: 49 times
- Contact:
Re: motora parliksana un registracija
Nu nedraž tur tik stipri,liec un brauc,uz vietas visu uzzinasi
tel. 22347143
Re: motora parliksana un registracija
Bet pirms liec kopaa, sabilde procesu, pedalus, sajuga cilindra stiprinajumu, kulisi utt!
ja liks rakstit projektu bus vieglak to izdarit
ta ka degvielas tips anyways jamaina, tas nozime ka ir vajadziga obligata pirmas pakapes parbuve! Man skiet ka droshak, ilgtermina letak un bez stresa ir uzbliezt 2 kategorijas projektu.
ja liks rakstit projektu bus vieglak to izdarit
ta ka degvielas tips anyways jamaina, tas nozime ka ir vajadziga obligata pirmas pakapes parbuve! Man skiet ka droshak, ilgtermina letak un bez stresa ir uzbliezt 2 kategorijas projektu.
Re: motora parliksana un registracija
Tātad, varu apstiprināt baumas par pārbūvi, vakar biju aizbrauci ar savu mk2 1.9 tdi afn uz tehnisko apskati, biju šokā! veica visus standarta pārbaudījumus, un plus vēl patīrija motora kodu un atklāja AFN, ielika 2 lapā, neatlauta motora pārbūve!
Jautājums tgt, kurš zin kur var dabūt visus rasējumus, lai veiktu pārbūves reģistrāciju, jo tagad nepieciešami irkā rasējumi, tad jāsūta tie uz rīgu, tad jāgaida apstiprinājums, un tad varu braukt uz apskati kurā salīdzinās visu!
Jautājums tgt, kurš zin kur var dabūt visus rasējumus, lai veiktu pārbūves reģistrāciju, jo tagad nepieciešami irkā rasējumi, tad jāsūta tie uz rīgu, tad jāgaida apstiprinājums, un tad varu braukt uz apskati kurā salīdzinās visu!
Re: motora parliksana un registracija
Tās ir nevis baumas bet realitāte un laimes spēle!
Tikko viens ar tdi motortelpā un 1.6 dīzeli dokumentos izgāja bez aizrādījumiem!
Kādus rasējumus Tev prasa?
Tikko viens ar tdi motortelpā un 1.6 dīzeli dokumentos izgāja bez aizrādījumiem!
Kādus rasējumus Tev prasa?
Re: motora parliksana un registracija
Nevajag rasējumus!
Vajag detaļu kodus un to saderību motora kronšteiniem! Bildes no ETKA par to, kā tur viss izskatās un turās!
Vajag detaļu kodus un to saderību motora kronšteiniem! Bildes no ETKA par to, kā tur viss izskatās un turās!
VAG grupas auto apkope, remonts, rezerves daļas!v
AUTOSTIKLI
https://www.facebook.com/StikluMeistarslv
AUTOSTIKLI
https://www.facebook.com/StikluMeistarslv
Re: motora parliksana un registracija
Jācenšās pierādīt dokumentāli, ka nekas nav ne zāģēts, ne metināts, bet pieskrūvēts pie orģinālajiem stiprinājumiem!
VAG grupas auto apkope, remonts, rezerves daļas!v
AUTOSTIKLI
https://www.facebook.com/StikluMeistarslv
AUTOSTIKLI
https://www.facebook.com/StikluMeistarslv
Re: motora parliksana un registracija
Zinu, ko vajag. Pats tam izgāju cauri!
Gribu zināt ko prasīja CSDD darbinieki! Ka pasniedza informāciju!
Gribu zināt ko prasīja CSDD darbinieki! Ka pasniedza informāciju!
-
- Moderators
- Posts: 7723
- Joined: 25.12.2007, 21:28
- VW: VW Golf1, VW Lupo,
- Location: Rīgas raj.
- Has thanked: 5 times
- Been thanked: 25 times
- Contact:
Re: motora parliksana un registracija
Cik tas ir tikko?
Šie jaunie noteikumi ir spēkā no pirmā septemra
Re: motora parliksana un registracija
Spēkā no 8. jūlija! Tā man CSDD Dobelē teica pēc sarunas ar Rīgu! Varbūt datumu jaucu! Bet jautāju septembri un teica ka noteikumi mainījās jūlijā!
Projekts apstiprināts kaut kādā padsmitajā oktobrī! Un TA iegūta 17. oktobrī!
Un tas otrs gadījums sagāja pirms nedēļas apmēram!
Projekts apstiprināts kaut kādā padsmitajā oktobrī! Un TA iegūta 17. oktobrī!
Un tas otrs gadījums sagāja pirms nedēļas apmēram!
Re: motora parliksana un registracija
Viņi prasīja lai taisa projektu, parādīja nepieciešamo informāciju un viss! Paldies marisio, kurš apstāstīja sīkāk! tuvākajās dienās sākšu rakstīt!
Pat nobrīnijos, ka gandrīz tikko kā iebraucu boksā, uzreiz kamēr viens pārbauda uguņis, otrs jau meklēja dzinēja kodu!
Tā teikt, tā ir atkal kārtējā naudas izspiešana!
varbūt kādam ir jau gatvs projekts un var padalīties?
Pat nobrīnijos, ka gandrīz tikko kā iebraucu boksā, uzreiz kamēr viens pārbauda uguņis, otrs jau meklēja dzinēja kodu!
Tā teikt, tā ir atkal kārtējā naudas izspiešana!
varbūt kādam ir jau gatvs projekts un var padalīties?
-
- Posts: 320
- Joined: 02.05.2015, 15:31
- VW: Golf 2 GTI
- Has thanked: 2 times
- Been thanked: 6 times
- Contact:
Re: motora parliksana un registracija
-
- Posts: 280
- Joined: 17.04.2016, 19:53
- VW: Passat B3 1.8 20VT
- Location: Kandavas novads, Zemīte
- Has thanked: 7 times
- Been thanked: 7 times
- Contact:
Re: motora parliksana un registracija
nez, manā skatījumā, ja tur viss sadarīts kā vajag nu naf iesipties. Ja nenormāls gateris ok nav jautājumu, no trases nost
isāk sakot slīpejam laukā motora kodu vai uztaisam nesalasāmu

VW Passat CL B3 1.8 20vT ikdienišķais 
VW Passat GL B3 1.8 20vT in garage waiting for parts and warm hands

VW Passat GL B3 1.8 20vT in garage waiting for parts and warm hands
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 2 guests