www.vwgolfklubs.lv

ibumetiins wrote: ↑

08.03.2024, 17:35

Jānopērk pa 10k un jāsaka draudzenei ka maksāja 6k

Pamet to sucku

Papal

arniks8 wrote: ↑

06.03.2024, 12:49

Man tāpēc arī tagad gribās citu daily, diezgan hardcore ar jettu it īpaši pa nepareizo Rīgas krastu(lasīt labais krasts) un tramvaju sliedēm/bruģi. Par laimi uz darbu jābrauc pa tīri ok ceļu caur Mārupi 10min. Ja būtu jābrauc caur visai Rīgai kā lielai daļai, tad būtu aptuveni šādi

A kur ir problēma? mk2 jau ir viens no piemērotākajiem modeļiem tādiem ceļierm

Jujubokar wrote: ↑

06.03.2024, 16:04

Hz, novizinājos ar sēdinātu golfu ikdienā daudz gadus pa Rīgu bez īpašām problēmām - 0 uzsistu disku, 0 sabojātu riepu.

Bet jā, Ušakova laikā ceļi bija labāki.

Tas vienkārši ir īpašs mazohisma līmenis kas Latvijā dzīvojošajiem lielākoties nav saprotams Man pagājušovasar gadījās pirmo reizi pasēdēt mana dragreisista dragmobīļa pasažiera ķeblī [vajadzēja pārliecināties ka motors pēc vāļu maiņas darbojas kā vajag], pie stūres bija viņa 19 gadus vecais dēls - man ļoti iekrita acīs ka jauns čalis kurš idejiski ir nepieredzējis šoferis, ir ar nesalīdzināmi augstākām bedru pamanīšanas un apbraukšanas spējām kā es...

deivisk wrote: ↑

08.03.2024, 20:14

Nepietiek vakūms uz climatroniku. Jau notestēju, sūces/caurumu nekur nav

Lai nebūtu jāvandās pa kafijas biezumiem, nopērc pūtiena pulksteni, ar kuru, to pēc tam ar trejgabalu ieslēdzot pārbaudāmajā ķēdē, noskaidrotu kas un kā. Tik nejauši nenopērc dīzeļiem domātu, tos kas sākas no 0 bar

msh wrote: ↑

09.03.2024, 19:15

A kur ir problēma? mk2 jau ir viens no piemērotākajiem modeļiem tādiem ceļierm

Nu tjip jā, nelūzt nekas, bet man zb cik ļoti to visu hujņu jūt. Es jau sāku koriģet riepu spiedienu Rīgai un ārpus Rīgas

arniks8 wrote: ↑

09.03.2024, 20:08

Nu tjip jā, nelūzt nekas, bet man zb cik ļoti to visu hujņu jūt. Es jau sāku koriģet riepu spiedienu Rīgai un ārpus Rīgas

R14 ripuļi? Mīkstākas atsperes uzliec. Kad mans golfs jau bija ar 2E, bet vēl ar dzimtajām 1.3 pederēm un 13" ripuļiem, tas vienreiz izpelnījās no čoma sievas, kas tolaik bija stāvoklī, repliku, braucot pa grants ceļu - "atšķirībā no citām mašīnām, šajā mašīnā bedres nejūt" Es kaut kā īpaši nesūdzos, lai arī sen jau kā viss ir stingrāks - vienīgi nesen ienāca prātā doma B4 pastētes pederes aizmugurē nomainīt pret pastiprinātām mk2 pederēm - ne jau cietības dēļ, bet aiz cerības ka tas varētu uzlabot vadāmību uz grants.

PEDER AU PASTET

msh wrote: ↑

09.03.2024, 20:36

R14 ripuļi? Mīkstākas atsperes uzliec. Kad mans golfs jau bija ar 2E, bet vēl ar dzimtajām 1.3 pederēm un 13" ripuļiem, tas vienreiz izpelnījās no čoma sievas, kas tolaik bija stāvoklī, repliku, braucot pa grants ceļu - "atšķirībā no citām mašīnām, šajā mašīnā bedres nejūt" Es kaut kā īpaši nesūdzos, lai arī sen jau kā viss ir stingrāks - vienīgi nesen ienāca prātā doma B4 pastētes pederes aizmugurē nomainīt pret pastiprinātām mk2 pederēm - ne jau cietības dēļ, bet aiz cerības ka tas varētu uzlabot vadāmību uz grants.

Protams, R14 175/70 lielākais balons kas ielien. Baigā starpība ar oem un eibach pro kit nav, tāpat komforts pa Rīgu nepastāv.

Vismaz recaro labāk visu sviestu amortizē par vag sportu, sēdpozīcijā vismaz mīksta.

Esmu priecigs ka man ir zemi standarti, ta technix gandrīz uz zemāko un R13 2002 gada razojums kkads pusbalons un vispār neiespringstu

arniks8 wrote: ↑

09.03.2024, 23:53

Vismaz recaro labāk visu sviestu amortizē par vag sportu, sēdpozīcijā vismaz mīksta.

?

Nu beņķis labāk amortizējas

Nevarētu teikt ka polsteri būtu mega mīksti relatīvi pret vag sporC, tāpēc izmantoju tādu izteicienu

Ja rekārõ ir mīkstāki par vagsportiem, tad tie ir pilnīgi sūdi