www.vwgolfklubs.lv

norm sleeperis

Šodien nočakarējos ar polo, sapratu, ka karotes no viņa vieglāk uztaisīt.

Jauni bremžu diski un kluči un hujakc, suportu nevar uzlikt, 2mm pa biezu visa pajebņa ar visu brenda uzlīmes delete

notrin klucus ar flexi

fokume wrote: ↑

11.10.2020, 21:33

notrin klucus ar flexi

Un pēc tam uztaisīt trīs līnijas no tiem putekļiem un nošņaukt

Meyle gultnis iet aptuveni divus gadus, tas maz, norm vai daudz?

fckns wrote: ↑

11.10.2020, 19:58

Tā pļe.

Šodien B5 siga aizgāja pa pieskari, sāka midžināt avareikas un uzmeta error:01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side

Jautājums - kur meklēt Contact switchu? Sūtīt no aļika, meklēt šrotā vai braukt uz Molleri?

Man šķiet, ka viņš nav kā atsevišķa detaļa, tā kā Moller atkrīt.
Šrotā būs tāds pats.
Aļikā var tādus uzsūtīt, gan jau pāris gadus noies, bet pašam jāizjauc un jāpārlodē.
Visātrākais un vieglākais variants ir jauna slēdzene. Tās tagad vairs nav kosmiski dārgas.

zipo93 wrote: ↑

11.10.2020, 19:04

Kā var noņemt šitādu Westfalia OEM piekabes āķi? To grozāmo pagriežot pa pulksteni kļūst vaļīgāks, ļurkājas, bet ārā ne par ko nenāk. Mēģināju arī pasist, zin kā moš ieķēries no nelietošanas, bet nekā. Tur ir vēl kāda viltība, ko es nezinu?

Uz sānu tas kloķis nevelkās? Pavelc un pagriez, kā tā maybe. Zinu, ka pats esmu jājies ar viņiem

Nordik wrote: ↑

11.10.2020, 22:19

Uz sānu tas kloķis nevelkās? Pavelc un pagriez, kā tā maybe. Zinu, ka pats esmu jājies ar viņiem

Hvz... Kādus 2-3mm jau panāk uz sānu... Es jau šodien viņu kārtīgi šurpu-turpu izraustīju, WD40 pūtu, kur var iepūst, utt., bet bez rezultāta Nu vienīgi tas, ka sāka jau vairāk ļurkāties un liekas jau, ka tūlīt tūlīt būs bet nekā

Vēl es internetā skatījos, ka viņiem mēdz būt kkāda atslēga, vot tam gan es nepievērsu uzmanību...

Atslēgas ir protams, Tavā ieliktajā bildē arī var redzēt

GatisGirdenis wrote: ↑

11.10.2020, 21:36

Un pēc tam uztaisīt trīs līnijas no tiem putekļiem un nošņaukt

Nordik wrote: ↑

11.10.2020, 22:54

Atslēgas ir protams, Tavā ieliktajā bildē arī var redzēt

Jā, tajā bildē ir. Rīt jāpaskatās kā manam tur izskatās... Bet ja būtu vajadzīga atslēga, tad tak nevarētu vispār pagriezt, ne?

zipo93 wrote: ↑

11.10.2020, 23:35

Jā, tajā bildē ir. Rīt jāpaskatās kā manam tur izskatās... Bet ja būtu vajadzīga atslēga, tad tak nevarētu vispār pagriezt, ne?

Ja nav līdzīga sistēma kā bākas vāciņam

zipo93 wrote: ↑

11.10.2020, 23:35

Jā, tajā bildē ir. Rīt jāpaskatās kā manam tur izskatās... Bet ja būtu vajadzīga atslēga, tad tak nevarētu vispār pagriezt, ne?

Var pagriezt, bet ne līdz galam vai izvilkt uz āru nevarēja, precīzi neatceros

fckns wrote: ↑

11.10.2020, 19:58

Tā pļe.

Šodien B5 siga aizgāja pa pieskari, sāka midžināt avareikas un uzmeta error:01371 - Alarm triggered by Door Contact Switch; Driver's Side

Jautājums - kur meklēt Contact switchu? Sūtīt no aļika, meklēt šrotā vai braukt uz Molleri?

Pirms kautko mainīt, es noskaidrotu kas tieši ir pie vainas. B5 slēdzenēm slēdži mirst ļoti reti, lai neteiktu nekad. Varbūt vads pārlūzis durvju ailē vai kas tāds. B5 tas mehānisms nav tāds pats ka c5, pasātiem, golfiem u.t.t, kam kopā ar mašīnu ir jāpērk komplekts mehānismu un lielais Bonītis.