Page 94 of 99
Re: SPAMS Part I (2019)
Posted: 07.03.2019, 20:54
by GG.
msh wrote: ↑07.03.2019, 20:49
Tādā ziņā vismaz vācu premiums rullz - tie lielākoties izmanto 15-20 gadus vecas tehnoloģijas...
Labāk neskaties uz japāņiem. Toyota ir tik uzticams auto, jo tur nekas nav mainījies kopš 70tajiem.
Re: SPAMS Part I (2019)
Posted: 07.03.2019, 20:55
by arniks8
msh wrote: ↑07.03.2019, 20:51
Vai tad tur tas uzgrieznis nav jāskrūvē vaļā? Kādai mašīnai tie amarti ir?
Uzgrieznis ir jāskrūvē vaļā, bet tā kā šie ir regulējamie amīši, tad augšā ir nevis iekšējā seškante, bet tāds kā uzgrieznis, kas ir pamatīgi apjāts(abās pusēs). Tie ir ibizai, pēc etkas tādi paši kā mk3
Re: SPAMS Part I (2019)
Posted: 07.03.2019, 20:55
by Nordik
Sitadus vel man nav nacies skruvet
Re: SPAMS Part I (2019)
Posted: 07.03.2019, 20:58
by arniks8
GG. wrote: ↑07.03.2019, 20:53
Arkas pusē ap stoiku aptin kapara loksnīti, riktīgi iekrampējies ar roratslēgu štokā un skrūvē vaļā lielo uzgriezni. Vaitad tur ir pa virsu vēlviens tiem koni amjiem?
kapara loksnīte man nav, bet mēģināšu kko aptīt
. Tas apjātais sūds ir paredzēts, lai griežot lielo uzgriezni, amītis (vai hvz kā sanāk) negrieztos līdzi, parastajiem amīšiem tur ir iekšējā seškante.
Re: SPAMS Part I (2019)
Posted: 07.03.2019, 21:00
by deivisk
Tas ir nodilums vai mazgājams?
Re: SPAMS Part I (2019)
Posted: 07.03.2019, 21:11
by Nordik
Izskatas pec diluma
Saki ko gribi, bet tavam adas salons piestaveja labak.
Re: SPAMS Part I (2019)
Posted: 07.03.2019, 21:12
by fckns
msh wrote: ↑07.03.2019, 20:43
Nevis "argumenti ir sūds", bet "tavi argumenti ir sūds", tie ir caurāki nekā mana golfa grabažnieka vāks, bet tu to pat pats neaptver...
Man agrāk diezgan regulāri sanāca skapī diskutēt ar tev līdzīgi noskaņotu čali, kuru esmu dažas reizes dzīvē saticis - viņš vismaz uz priekšu gāja ar argumentiem, kurus lai atspēkotu, bija jāpalauza galva, nevis tikai uz cietpaurīgu ietiepību un skaļiem, tukšiem saukļiem...
Slaktiņi un viss pārējais, jā, notika komunisma vārdā, bet ateisms ir neatņemama komunisma sastāvdaļa.
Pagaidi, man Tev nav jāpierāda ka Dievs eksistē, tas ir tavs darbs un tu to dari ļoti sudīgi jo joprojam neesi man sniedzis kaut vienu zinātnisku argumentu tam ka Dievs eksistē.
Un nevajag jaukt reliģisko pārliecību ar politisko pārliecibu viena katlā, tās ir divas kardināli atšķirīgas lietas. Es nesaistu kristietibu ar demokrātiju vai musulmanismu ar autoritārismu vai diktatūru jo tas ir absurdi.
Re: SPAMS Part I (2019)
Posted: 07.03.2019, 21:28
by Jujubokar
- cd344ee632518766c873601a1a61a073.jpg (53.54 KiB) Viewed 1832 times
Re: SPAMS Part I (2019)
Posted: 07.03.2019, 21:29
by ASRock
Toyota noteikti neizmanto 70gadu tehnologijas,tas ka piekare izskatas vienadi,neko nenozime,tur katras bukses diametrs un leņķis ir svarigs,dažie atsvari,amortizatoru konstrkcijas utt.šogad toyota vispar pargaja uz jauno platformu,kura padarija ražošanu letako,bet mašinas ne visai.vienigais kas paliek-slikta skaņas izolacija un labs hibrids)
Re: SPAMS Part I (2019)
Posted: 07.03.2019, 21:29
by jj-ozzy
arniks8 wrote: ↑07.03.2019, 20:58
kapara loksnīte man nav, bet mēģināšu kko aptīt
. Tas apjātais sūds ir paredzēts, lai griežot lielo uzgriezni, amītis (vai hvz kā sanāk) negrieztos līdzi, parastajiem amīšiem tur ir iekšējā seškante.
Labākais variants ir ar pneimo pistoli atšaut vaļā. Tev ir kompresors mājās?
Re: SPAMS Part I (2019)
Posted: 07.03.2019, 21:32
by deivisk
Nordik wrote: ↑07.03.2019, 21:11
Izskatas pec diluma
Saki ko gribi, bet tavam adas salons piestaveja labak.
Kādu dienu pāršūšu uz ādu, vai kādu pusfabrikātu. Ieraudzīju kā izskatās Jujubokaram.
Re: SPAMS Part I (2019)
Posted: 07.03.2019, 21:41
by GG.
arniks8 wrote: ↑07.03.2019, 20:58
kapara loksnīte man nav, bet mēģināšu kko aptīt
. Tas apjātais sūds ir paredzēts, lai griežot lielo uzgriezni, amītis (vai hvz kā sanāk) negrieztos līdzi, parastajiem amīšiem tur ir iekšējā seškante.
Ādas gabals vai vecas celiņsiksnas gabals arī derēs
Re: SPAMS Part I (2019)
Posted: 07.03.2019, 21:42
by GG.
ASRock wrote: ↑07.03.2019, 21:29
Toyota noteikti neizmanto 70gadu tehnologijas,tas ka piekare izskatas vienadi,neko nenozime,tur katras bukses diametrs un leņķis ir svarigs,dažie atsvari,amortizatoru konstrkcijas utt.šogad toyota vispar pargaja uz jauno platformu,kura padarija ražošanu letako,bet mašinas ne visai.vienigais kas paliek-slikta skaņas izolacija un labs hibrids)
Tak tas pats kruzaks nav mainījies jau kādus 30 gadus. Uzļepī jaunu kuzavu un gatavs. Es jau nesaku, ka tas ir slikti. Tieši pretēji, ļoti labi.
Re: SPAMS Part I (2019)
Posted: 07.03.2019, 21:48
by Nordik
Alumīnija bloki ar pelodošajiem cilindriem, huiņa pēdējā. Citiem jau pie 100 000 km galva jāņem nost. Cits atkal braukā pa taksi 500 00 nekādu problēmu. Bumba ar laika degli.
Re: SPAMS Part I (2019)
Posted: 07.03.2019, 21:59
by fokume
Geljiks the best