www.vwgolfklubs.lv

deivisk wrote: ↑

08.08.2026, 18:48

Izplūdi uzliki uz mk4?

Sen jau? Bet nu tā atkal jābūvē jauna visticamāk.
Pagājušo ziemu mēģināju derustificēt bundžu un sanāca tikai principā sasipt vairāk nekā sākumā bija, jo labāk jau laikam braukt ar aprūsējušu nekā skatīties kā peles apēd sterilu. Pēc tā, jāmēģina salabot salona pravodka, jo kāds nemākulis nav normāli pārbūvējis. Strādāt strādā, bet izskatās briesmīgi (to var redzēt tikai ar noņemtu paneli)

GatisGirdenis wrote: ↑

09.08.2026, 13:54

1.5tsi 150zs, bet jā, mazpirdiens. Pārsteidzoši gan, ka līdz 2.5-3krpm iet līdzvērtīgi/labāk kā 2.8 vējernieks, bet to laikam vnt ļurbo risina

Kārba turās vēl?

GatisGirdenis wrote: ↑

09.08.2026, 14:04

Sen jau? Bet nu tā atkal jābūvē jauna visticamāk.
Pagājušo ziemu mēģināju derustificēt bundžu un sanāca tikai principā sasipt vairāk nekā sākumā bija, jo labāk jau laikam braukt ar aprūsējušu nekā skatīties kā peles apēd sterilu. Pēc tā, jāmēģina salabot salona pravodka, jo kāds nemākulis nav normāli pārbūvējis. Strādāt strādā, bet izskatās briesmīgi (to var redzēt tikai ar noņemtu paneli)

To ar vārstu? Ko TA teica?

Nordik wrote: ↑

09.08.2026, 14:07

Kārba turās vēl?

Nopirku ar 92kkm, tagad 125kkm un nejūtu nekādu izmaiņu. Esmu arī jau vilcis 1t mini eksi (zinu, stulbi). Bet nu pieņemu, ka Liepājā liels dilums nerodas, jo stop&go satiksme ir praktiski neeksistējoša. Tik cik pa lielam stop zīmes un 5 luksafori

deivisk wrote: ↑

10.08.2026, 12:00

To ar vārstu? Ko TA teica?

Kopš uzliku, neesmu bijis uz skati. Sākās bundžas (ne)darbi.
Bet, ja sapsihošos, tad atkal būvēšu jaunu izplūdi, bet jau ar savu, pašveidotu bunduli un vārstu iekšā bundulī, lai neredz un neuzdod stulbus jautājumus.
Bet fun fact - R32 MK4 arī ir vārsts, arī uz vakuumu. Es vēl varētu mēģināt iestāstīt, ka tā ir iterācija oem variantam.

GatisGirdenis wrote: ↑

10.08.2026, 15:42

Kopš uzliku, neesmu bijis uz skati. Sākās bundžas (ne)darbi.
Bet, ja sapsihošos, tad atkal būvēšu jaunu izplūdi, bet jau ar savu, pašveidotu bunduli un vārstu iekšā bundulī, lai neredz un neuzdod stulbus jautājumus.
Bet fun fact - R32 MK4 arī ir vārsts, arī uz vakuumu. Es vēl varētu mēģināt iestāstīt, ka tā ir iterācija oem variantam.

Ruslans lien ārā?

Vot ar to pieķeršanos tā ir. Vakardien beidzot saņēmos salabot kondišku, vienu vadu atradu, kur problēma(nesaņem signālu, ka ir viss sitēmā labi un var slēgt iegšā), bet otru vadu, kāpēc neredz, ka motors iedarbināts, tā arī neatradu, ņēmos līdz naktij
Vainu nedari neko, vai pieķeries un tad sēdi kamēr acis krīt ārā

Atsūti vēlreiz bildi, kā izskatās.

deivisk wrote: ↑

11.08.2026, 08:47

Ruslans lien ārā?
Atsūti vēlreiz bildi, kā izskatās.

Ruslans, protams, kā jau jebkuram mk4. Bet nu salīdzinoši maz. Tagad tik izmetās kulaka izmēra loķeris sliekšņa priekšpusē. Bildes daudz un visas ar nesmuku fonu, jo uz pagājušo ziemu garāžu sagatavoju pašā pašā pēdējā brīdī.
Baigi bildes nešķirošu, slinkums, bet jā, daudz filsofinga (tērējot naudu). Uzliku elektrisko stūres pastiprinātāja kolonnu, jo fis viņ deviņ tatār to hidrauliku. Ieberzos ar mk8r diffu, jo augstākās pakāpes filosofings. Nelielu bukšu dēļ nogriezu visu aizmugurējo spārnu un tā kā logu izgriezu, visticamāk taisīšu popout logus aizmugurē. Ilgi filosofēju un viens nesen ielika video kā to izdarīja tieši mk4, tā kā tagad ir apziņa, ka to var.
Nopirku 2 reikas, lai "pa lēto" dabūt ātro reiku, jo oriģinālā lhd ātrā reika maksā ap 500€. Pa lēto nesanāca, abas reikas musarā un tagad jau sāku filosoufēt par mk7 reiku, jo tai ir divi apgriezieni (viens pilns uz katru pusi) un ir progresīvā (ar orientācijas novirzēm) un viņa der (der ir izstiepts jēdziens).
Nopirku evo 8 recaro. Ilgi spekulēju par wingbackiem. Zem 2k neatradu to, ko gribēju un nācās ņemt suboptimālu variantu.
Vēl nopirku tt priekšas piekari, lai pietuvinātu savu miseni īstam r32.
Beigu beigās viss golfs tiks pa pāķisko pārkrāsots vēl neizdomātā krāsā, jo esošā ir saπsta un ne līdz galam patīk
Bet nu viss spekulācijas līmenī. Kaut ko čubinu tikai aukstajos mēnešos, kad sētā darbi nav darāmi.

Jomaho, daudz darba izdarīts!

Es domāju no izplūdes bildes, bet šitais arī interesanti

Kā man piedur 4x4 izpūtēja novietojums

Un šis ir iemesls kāpēc filosoufēju par mk8r diffu. Vairs nav haldex, bet magna, kuram ir torque vectorings un elektroniski spēj pārdalīt pusi kurā dod jaudu. Var līdz 100% iedot jaudu kreisā vai labā ritenī. Vidakā pat var redzēt, ka iekšējais apstājas saules metot. Pa lielam pārgudrs lsd, bet sanāca uz pusi lētāk par lsd priekš mk4. Vai kādreiz es to mēslu piejūgšu - šaubos.

Izskatās nereāli

T

O

R