www.vwgolfklubs.lv

mjā, tās krāsas tādas nu ne pa ķeksim man šķiet, bet nu lai jau top! Veiksmi darbos.

nu krāsas indīgas bet apakšā jau pa lielam poh kādas bija mājās tādas ar smērēj virsū uun galvenais ka nav norūsējis viss apakšā

Ko tu tur reduktoram esi izdarijis? Likvideji pneimatiku?

Nu tas vāciņš pagaidu variants kamēr atradīši jaunu to lažu mm lieta bija tāda ka tas reduktors bija pilnībā bez eļļas un bik jau ierāvusi rūsa visur:( nomainīju gultņus un visu iztīrīju bet tas bija sakusis un salūzis un nu pavisam beigts:( dabūšu to jaunu un tad iemočīšu to:d bet vienīgais ko es sapratu ko dara tā laža ir tākā atslēdz reduktoru kad neitrālajā un piektajā vaine? ja tu močī bez tās lažas tad jau reduktors strādā kad spoed gāzē un kad ripo tad viņš brīvgaitā ir. vai mana teorija ir pareiza?

Tātad laiks pagājis lietas sadarītas ar pirmo izieta TA yaay pabeigtas durvis:)

What, trumuļi uz šī auto?

Mk2/mk3 nak ar trumuliem, mk3 bija diski, bet cik es skatijos, tad ja ir trumuli, tad uz diskiem pariet nevar.

yes yes trumuļi bet labi strādā nu ķip var pāriet tik kkāds flancis bija jāuztaisa:D

Kā nevar pāriet? No trumuļiem uz disku var pāriet.
Un domāju synchro ar tas pats.
Nezināju ka synchro mēdz būt ar trumuļu bremzēm aizmugurē

nu jā golfam jau var prost nomaini tiltam stupicu kautvai no b3 passat un saliec visu:) syncro nāk pusasis un tur ir savādāk. reku šāds flancis jāuztaisa:

synthia.custom wrote:Kā nevar pāriet? No trumuļiem uz disku var pāriet.
Un domāju synchro ar tas pats.
Nezināju ka synchro mēdz būt ar trumuļu bremzēm aizmugurē

Manam arī ir trumuļu. Bet pagaidām roķene un bremzes strādā lieliski.

pildspalva wrote:Saliktas izvirpotās bukses tiltos un uztaisīti jauni karājošie gultņi:)

Kā ir braukt ar tādiem karājošiem gultņiem? Nav baigā vibrācija?

mm vibrācija jau ir no visa koiliem un puleuretāna buksēm u.c. bet tākā man pa vienu karājošo paprasīja 120 eiro tad labāk uztaisīju savus par 20 un tas jau ar ir mīkstais puleuretāns soo nav tik traki

Šodien neliels pārsteigums, zem auto zaļa peļķe:( pēc darba paskatījos un flancis laida garām nomainīju blīvi un domāju pacelšu augšā paskatīšos nu skats interesants viena kardāna skrūve nolūzusi un divas salocītas (un es nevarēju saprast no kurienes nāk tā kaitinošā sišanās):d izmetināju ārā nolauzto un nomainīju salocītās un mazāk vibrācija ar braucot mājās bij

Būs pie vainas plastmasas bukses karājošiem gultņiem.

mosk bet nu jā tie gultņi maksā ja nemaldos man teica 110 euro gab :D nu kkā 220 par diviem negribās atdot:D